世博期間1125輛新能源汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)663萬(wàn)公里―――
隨著上海世博會(huì)即將閉幕，上汽集團(tuán)在世博園內(nèi)的1125輛新能源車(chē)也即將順利完成使命。有了世博會(huì)長(zhǎng)達(dá)半年的示范運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，上汽集團(tuán)將在后世博時(shí)代繼續(xù)加大在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的投入，將整車(chē)與關(guān)鍵零部件的開(kāi)發(fā)都作為戰(zhàn)略重點(diǎn)，以建成自產(chǎn)自銷(xiāo)的新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈。
●上汽借世博會(huì)練兵新能源車(chē)
截至
在世博會(huì)上受益的除上汽自主品牌外，還有上海通用。在上周五舉辦的“直達(dá)2030?世博會(huì)與汽車(chē)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展”總結(jié)論壇上，通用汽車(chē)中國(guó)科學(xué)研究院院長(zhǎng)杜江凌博士說(shuō)：“通用的概念車(chē)EN-V在上海世博會(huì)上運(yùn)行了184天，總計(jì)行駛超過(guò)
●A00級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)2012年推出
上汽提出的“十二五”新能源整車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標(biāo)是：榮威750中度混合動(dòng)力轎車(chē)在年底前投產(chǎn)；到2012年，榮威550插電式強(qiáng)混轎車(chē)和自主品牌純電動(dòng)轎車(chē)將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
據(jù)悉，上汽自主開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車(chē)型為A00級(jí)兩廂三門(mén)車(chē)。動(dòng)力系統(tǒng)采用約18kWh的鋰離子電池和47kW的電機(jī)。在
榮威750中度混合動(dòng)力轎車(chē)是上汽在榮威7501.8T車(chē)型的基礎(chǔ)上加裝了BSG系統(tǒng)（皮帶傳動(dòng)的啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)）后打造而成的。該車(chē)可實(shí)現(xiàn)除純電驅(qū)動(dòng)以外的所有混合動(dòng)力功能，節(jié)油率達(dá)20%左右。榮威750中度混合動(dòng)力轎車(chē)與純汽油版一樣，采用5速自動(dòng)變速箱。
榮威550插電式強(qiáng)混轎車(chē)仍采用排量為
據(jù)透露，在“十二五”期間，上汽還將繼續(xù)研發(fā)燃料電池車(chē)以及純電動(dòng)、混合動(dòng)力大巴等車(chē)型。50輛采用plug-in系統(tǒng)的第三代燃料電池轎車(chē)將在2013年前推出。這些車(chē)將用于公司指定人員及公務(wù)用車(chē)。2016年前，更低成本的第四代燃料電池轎車(chē)將投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，上汽將共推出1000輛車(chē)型供指定城市示范運(yùn)營(yíng)。到2012年，上汽將通過(guò)整車(chē)租賃、單位定向團(tuán)購(gòu)、私人購(gòu)車(chē)等方式推出20000輛新能源汽車(chē)，其中純電動(dòng)乘用車(chē)19000輛，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)1000輛。
●上汽曝光新能源車(chē)零部件
關(guān)鍵技術(shù)
電池、電機(jī)和電控是純電動(dòng)汽車(chē)的三大核心零部件。這些在大部分車(chē)企看來(lái)絕對(duì)屬于“商業(yè)機(jī)密”的技術(shù)，上汽在上周予以“曝光”。
據(jù)悉，上汽新能源車(chē)所使用的能量電池將由集團(tuán)下屬的上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)。該公司是上汽集團(tuán)在今年上半年與著名的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)美國(guó)A123合資建立的，預(yù)計(jì)于2012年建成投產(chǎn)，初步形成年產(chǎn)6000套規(guī)模。為解決電池功率與能量、安全、壽命、價(jià)格、產(chǎn)品一致性、快充、冷卻、電池管理系統(tǒng)(BMS)等能量電池的難題，捷新所生產(chǎn)的電池將采用鋁質(zhì)表面冷卻、激光焊接母線、集成的電芯保險(xiǎn)絲、電芯均衡－延長(zhǎng)電池壽命、模塊封裝系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。
上海捷能汽車(chē)技術(shù)有限公司是承擔(dān)上汽混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)集成和控制集成開(kāi)發(fā)的企業(yè)。榮威750中混車(chē)型的電控系統(tǒng)、可靈活實(shí)現(xiàn)串/并聯(lián)混合驅(qū)動(dòng)和油/電驅(qū)動(dòng)自動(dòng)切換的EDU電驅(qū)變速箱等就出自該公司的研發(fā)。
