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補貼政策起強力拉動作用 大中拖產(chǎn)量再創(chuàng)新高

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-02-23
核心提示: 大中拖是促進(jìn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變的主要動力和關(guān)鍵要素,也是土地規(guī)模經(jīng)營和農(nóng)機社會化服務(wù)的載體。

大中拖是促進(jìn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變的主要動力和關(guān)鍵要素,也是土地規(guī)模經(jīng)營和農(nóng)機社會化服務(wù)的載體。近幾年,在眾多利好因素的作用下,農(nóng)業(yè)機械特別是拖拉機產(chǎn)品不斷呈現(xiàn)出功率上延的趨勢;中國一拖、福田雷沃、約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等企業(yè)為了更好地拓展市場,也紛紛在多地進(jìn)行市場布局。縱觀2011年,大中拖市場需求仍然暢旺,全年共生產(chǎn)大中拖約40萬臺,再創(chuàng)歷史新高。
 
       大中拖是促進(jìn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變的主要動力和關(guān)鍵要素,也是土地規(guī)模經(jīng)營和農(nóng)機社會化服務(wù)的載體。近幾年,在眾多利好因素的作用下,農(nóng)業(yè)機械特別是拖拉機產(chǎn)品不斷呈現(xiàn)出功率上延的趨勢;中國一拖、福田雷沃、約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等企業(yè)為了更好地拓展市場,也紛紛在多地進(jìn)行市場布局??v觀2011年,大中拖市場需求仍然暢旺,全年共生產(chǎn)大中拖約40萬臺,再創(chuàng)歷史新高。
 
       產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)凸現(xiàn)新特點
 
       2004年以來,在購機補貼政策的強力拉動下,國內(nèi)大中拖市場連續(xù)多年保持快速增長態(tài)勢,行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到一個新的階段,并呈現(xiàn)出以下一些新的特點。
 
       產(chǎn)業(yè)集聚速度加快。近年來,國內(nèi)大中拖產(chǎn)品的生產(chǎn)集中度不斷提高,企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢。統(tǒng)計顯示,2010年國內(nèi)大中拖的產(chǎn)量達(dá)到31.8萬臺,中國一拖、雷沃農(nóng)裝、東風(fēng)農(nóng)機等行業(yè)三甲就占據(jù)了總銷售量的56%。其中,中國一拖2010年實現(xiàn)大中拖銷售6.83萬臺,繼續(xù)保持著龍頭地位,特別是130馬力以上功率段的制造能力,處于行業(yè)領(lǐng)先地位;而2011年前三個季度其大中拖銷量就達(dá)到7.7萬臺,同比增16.4%。雷沃農(nóng)裝2010年的大中拖實現(xiàn)銷售超過6.81萬臺,具有較強的后續(xù)發(fā)展實力;2011年受到深松作業(yè)補貼和合作社相關(guān)補貼拉動,其100馬力以上及中原區(qū)四驅(qū)型拖拉機的銷售增長加快。東風(fēng)農(nóng)機2010年共實現(xiàn)銷量4.28萬臺,是行業(yè)內(nèi)惟一連續(xù)三年實現(xiàn)銷量和市場占有率上升的企業(yè),構(gòu)筑了獨具特色的成長模式;2011年1~10月,常州東風(fēng)銷售輪式拖拉機4.2萬臺,全年可突破5萬臺大關(guān),超額實現(xiàn)年初目標(biāo);通過不斷進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,常州東風(fēng)已從最初的手扶拖拉機產(chǎn)品占70%以上到現(xiàn)在的大中拖占70%。與此同時,全球農(nóng)業(yè)機械的翹楚約翰迪爾公司也實現(xiàn)銷售4萬多臺,相比國內(nèi)企業(yè)規(guī)模性或規(guī)模和效益并重性企業(yè)而言,其品質(zhì)取勝加上較高利潤的穩(wěn)步發(fā)展模式,成為行業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿。
 
       市場競爭格局明晰。當(dāng)前的市場競爭已經(jīng)由傳統(tǒng)的產(chǎn)品競爭發(fā)展為企業(yè)間體系和平臺為主導(dǎo)的價值鏈之間的綜合競爭,產(chǎn)業(yè)鏈高端的競爭更加激烈。一方面,拖拉機產(chǎn)品向大型高端產(chǎn)品發(fā)展趨勢明顯。另一方面,企業(yè)競爭更加激烈,各種新的促銷手段、運作方式、銷售政策和新產(chǎn)品相繼出現(xiàn)。農(nóng)機公司、農(nóng)機大市場、農(nóng)機超市、連鎖經(jīng)營、農(nóng)機專賣店將共同支撐起大中拖銷售渠道。與此同時,大中拖產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步整合的條件也逐漸具備。從制造能力看,中國一拖、雷沃農(nóng)裝、山東五征等近十家企業(yè)已經(jīng)具備了160馬力以上拖拉機的批量制造能力;而部分企業(yè)弱而不強,只能進(jìn)行簡單組裝,缺乏核心制造能力。行業(yè)逐步呈現(xiàn)出由規(guī)?;A段快速進(jìn)入到集聚階段的征兆,市場集中、產(chǎn)業(yè)整合已經(jīng)具備雛形。
 
       產(chǎn)品綜合優(yōu)勢作用凸現(xiàn)。目前行業(yè)整體狀況處于強調(diào)市場能力的營銷主導(dǎo)階段,核心能力、關(guān)鍵技術(shù)的競爭更加激烈。依靠技術(shù)進(jìn)步和自主創(chuàng)新提升核心競爭力是贏得市場的關(guān)鍵,價值鏈綜合優(yōu)勢競爭成為企業(yè)競爭的成功要素。
 
       從市場上可以看出,中國一拖、福田雷沃、東風(fēng)農(nóng)機等系列農(nóng)機產(chǎn)品,都以其人性化設(shè)計的流線式造型、靚麗的外形和可靠的質(zhì)量吸引了眾多用戶。
 
       從產(chǎn)品分類上看,大中拖兩極分化,節(jié)能型中拖以優(yōu)越的性能和高回報率的特點成為小拖升級中輪拖的首選產(chǎn)品。東風(fēng)農(nóng)機年產(chǎn)5.6萬臺節(jié)能環(huán)保型中型拖拉機裝配擴能項目已經(jīng)開工。同時,200馬力以上動力換擋拖拉機在“十二五”期間被廣泛看好。
 
       目前,國內(nèi)大型拖拉機主要由中國一拖、雷沃農(nóng)裝、約翰迪爾等所主導(dǎo);中型拖拉機主要由東風(fēng)農(nóng)機、約翰迪爾、雷沃農(nóng)裝、中國一拖等共同主導(dǎo),并成為我國中輪拖市場上的主要競爭對手。
 
       市場期待戰(zhàn)略突破
 
       盡管進(jìn)入到2011年10月之后,大型拖拉機、小型拖拉機的生產(chǎn)增速有不同程度回落,但10月當(dāng)月大拖、中拖占比較之上年同期仍分別提高了0.21和1.31個百分點,前10個月大中拖的產(chǎn)量已達(dá)35.2萬臺,市場銷售再創(chuàng)歷史新高。而2011年國內(nèi)大中拖的產(chǎn)量更達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的40萬臺,大大超過了2010年31.8萬臺的產(chǎn)量。市場人士指出,目前我國大中拖市場需求強勁,“十二五”將成為我國大中拖的發(fā)展機遇期,預(yù)計市場需求將總量超過150萬臺。在此前提下,農(nóng)機企業(yè)應(yīng)確立自身定位、抓住發(fā)展機遇、實施戰(zhàn)略突破。
 
       業(yè)內(nèi)人士預(yù)期,“十二五”期間,我國大中拖市場將保持10%左右的發(fā)展速度。為此,我國大中拖企業(yè)應(yīng)將企業(yè)戰(zhàn)略融入國家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之中,以適用先進(jìn)性的產(chǎn)品投放市場、滿足用戶需求,提升自主創(chuàng)新能力,打造競爭優(yōu)勢,謀求快速發(fā)展。
 
       目前,我國大中拖行業(yè)仍面臨先進(jìn)產(chǎn)品缺乏、大馬力拖拉機較少的局面,企業(yè)實施自主創(chuàng)新,開發(fā)先進(jìn)適用產(chǎn)品具有廣闊的空間。從需求上看,盡管截至2011年底,國內(nèi)耕種收綜合機械化程度已經(jīng)達(dá)到了54.5%,但與發(fā)達(dá)國家農(nóng)機化水平多在70%以上相比,全國農(nóng)業(yè)耕種收綜合機械化水平仍有較大提升空間,這也為大中拖的發(fā)展提供了機遇。
 
       產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步提升。我國農(nóng)機企業(yè)同質(zhì)化產(chǎn)品競爭嚴(yán)重,利潤整體偏低的最為重要的原因,就是企業(yè)缺乏差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品及核心競爭能力。如上世紀(jì)70年代,西方國家就制造出了500馬力的拖拉機,而目前我國農(nóng)機企業(yè)還缺乏200馬力以上拖拉機批量制造能力,與發(fā)達(dá)國家的農(nóng)機制造技術(shù)差距仍在不斷加大。
 
       筆者認(rèn)為,要彌補這一差距,必須要在繼承傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,瞄準(zhǔn)國際行業(yè)走向,創(chuàng)新研發(fā)模式,變“以我為主”為“為我利用”并重,引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新國外技術(shù),招聘、吸收國外專家團(tuán)隊或領(lǐng)軍人才,構(gòu)筑產(chǎn)學(xué)研用閉環(huán)研發(fā)體系,開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的主流產(chǎn)品,提高企業(yè)整體核心競爭力。與此同時,要抓住機遇,結(jié)合保護(hù)性耕作、深耕深松、復(fù)式作業(yè)、節(jié)水灌溉、旱作農(nóng)業(yè)、降耗增效、生態(tài)農(nóng)業(yè)等實際狀況,加快調(diào)整農(nóng)機產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加強先進(jìn)適用農(nóng)機技術(shù)的研究開發(fā),發(fā)展市場前景看好、用戶需求量大的新型、大型農(nóng)機產(chǎn)品。(王超安) 大中拖是促進(jìn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變的主要動力和關(guān)鍵要素,也是土地規(guī)模經(jīng)營和農(nóng)機社會化服務(wù)的載體。近幾年,在眾多利好因素的作用下,農(nóng)業(yè)機械特別是拖拉機產(chǎn)品不斷呈現(xiàn)出功率上延的趨勢;中國一拖、福田雷沃、約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等企業(yè)為了更好地拓展市場,也紛紛在多地進(jìn)行市場布局??v觀2011年,大中拖市場需求仍然暢旺,全年共生產(chǎn)大中拖約40萬臺,再創(chuàng)歷史新高。
 
       產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)凸現(xiàn)新特點
 
       2004年以來,在購機補貼政策的強力拉動下,國內(nèi)大中拖市場連續(xù)多年保持快速增長態(tài)勢,行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到一個新的階段,并呈現(xiàn)出以下一些新的特點。
 
       產(chǎn)業(yè)集聚速度加快。近年來,國內(nèi)大中拖產(chǎn)品的生產(chǎn)集中度不斷提高,企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢。統(tǒng)計顯示,2010年國內(nèi)大中拖的產(chǎn)量達(dá)到31.8萬臺,中國一拖、雷沃農(nóng)裝、東風(fēng)農(nóng)機等行業(yè)三甲就占據(jù)了總銷售量的56%。其中,中國一拖2010年實現(xiàn)大中拖銷售6.83萬臺,繼續(xù)保持著龍頭地位,特別是130馬力以上功率段的制造能力,處于行業(yè)領(lǐng)先地位;而2011年前三個季度其大中拖銷量就達(dá)到7.7萬臺,同比增16.4%。雷沃農(nóng)裝2010年的大中拖實現(xiàn)銷售超過6.81萬臺,具有較強的后續(xù)發(fā)展實力;2011年受到深松作業(yè)補貼和合作社相關(guān)補貼拉動,其100馬力以上及中原區(qū)四驅(qū)型拖拉機的銷售增長加快。東風(fēng)農(nóng)機2010年共實現(xiàn)銷量4.28萬臺,是行業(yè)內(nèi)惟一連續(xù)三年實現(xiàn)銷量和市場占有率上升的企業(yè),構(gòu)筑了獨具特色的成長模式;2011年1~10月,常州東風(fēng)銷售輪式拖拉機4.2萬臺,全年可突破5萬臺大關(guān),超額實現(xiàn)年初目標(biāo);通過不斷進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,常州東風(fēng)已從最初的手扶拖拉機產(chǎn)品占70%以上到現(xiàn)在的大中拖占70%。與此同時,全球農(nóng)業(yè)機械的翹楚約翰迪爾公司也實現(xiàn)銷售4萬多臺,相比國內(nèi)企業(yè)規(guī)模性或規(guī)模和效益并重性企業(yè)而言,其品質(zhì)取勝加上較高利潤的穩(wěn)步發(fā)展模式,成為行業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿。
 
       市場競爭格局明晰。當(dāng)前的市場競爭已經(jīng)由傳統(tǒng)的產(chǎn)品競爭發(fā)展為企業(yè)間體系和平臺為主導(dǎo)的價值鏈之間的綜合競爭,產(chǎn)業(yè)鏈高端的競爭更加激烈。一方面,拖拉機產(chǎn)品向大型高端產(chǎn)品發(fā)展趨勢明顯。另一方面,企業(yè)競爭更加激烈,各種新的促銷手段、運作方式、銷售政策和新產(chǎn)品相繼出現(xiàn)。農(nóng)機公司、農(nóng)機大市場、農(nóng)機超市、連鎖經(jīng)營、農(nóng)機專賣店將共同支撐起大中拖銷售渠道。與此同時,大中拖產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步整合的條件也逐漸具備。從制造能力看,中國一拖、雷沃農(nóng)裝、山東五征等近十家企業(yè)已經(jīng)具備了160馬力以上拖拉機的批量制造能力;而部分企業(yè)弱而不強,只能進(jìn)行簡單組裝,缺乏核心制造能力。行業(yè)逐步呈現(xiàn)出由規(guī)?;A段快速進(jìn)入到集聚階段的征兆,市場集中、產(chǎn)業(yè)整合已經(jīng)具備雛形。
 
       產(chǎn)品綜合優(yōu)勢作用凸現(xiàn)。目前行業(yè)整體狀況處于強調(diào)市場能力的營銷主導(dǎo)階段,核心能力、關(guān)鍵技術(shù)的競爭更加激烈。依靠技術(shù)進(jìn)步和自主創(chuàng)新提升核心競爭力是贏得市場的關(guān)鍵,價值鏈綜合優(yōu)勢競爭成為企業(yè)競爭的成功要素。
 
       從市場上可以看出,中國一拖、福田雷沃、東風(fēng)農(nóng)機等系列農(nóng)機產(chǎn)品,都以其人性化設(shè)計的流線式造型、靚麗的外形和可靠的質(zhì)量吸引了眾多用戶。
 
       從產(chǎn)品分類上看,大中拖兩極分化,節(jié)能型中拖以優(yōu)越的性能和高回報率的特點成為小拖升級中輪拖的首選產(chǎn)品。東風(fēng)農(nóng)機年產(chǎn)5.6萬臺節(jié)能環(huán)保型中型拖拉機裝配擴能項目已經(jīng)開工。同時,200馬力以上動力換擋拖拉機在“十二五”期間被廣泛看好。
 
       目前,國內(nèi)大型拖拉機主要由中國一拖、雷沃農(nóng)裝、約翰迪爾等所主導(dǎo);中型拖拉機主要由東風(fēng)農(nóng)機、約翰迪爾、雷沃農(nóng)裝、中國一拖等共同主導(dǎo),并成為我國中輪拖市場上的主要競爭對手。
 
       市場期待戰(zhàn)略突破
 
       盡管進(jìn)入到2011年10月之后,大型拖拉機、小型拖拉機的生產(chǎn)增速有不同程度回落,但10月當(dāng)月大拖、中拖占比較之上年同期仍分別提高了0.21和1.31個百分點,前10個月大中拖的產(chǎn)量已達(dá)35.2萬臺,市場銷售再創(chuàng)歷史新高。而2011年國內(nèi)大中拖的產(chǎn)量更達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的40萬臺,大大超過了2010年31.8萬臺的產(chǎn)量。市場人士指出,目前我國大中拖市場需求強勁,“十二五”將成為我國大中拖的發(fā)展機遇期,預(yù)計市場需求將總量超過150萬臺。在此前提下,農(nóng)機企業(yè)應(yīng)確立自身定位、抓住發(fā)展機遇、實施戰(zhàn)略突破。
 
       業(yè)內(nèi)人士預(yù)期,“十二五”期間,我國大中拖市場將保持10%左右的發(fā)展速度。為此,我國大中拖企業(yè)應(yīng)將企業(yè)戰(zhàn)略融入國家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之中,以適用先進(jìn)性的產(chǎn)品投放市場、滿足用戶需求,提升自主創(chuàng)新能力,打造競爭優(yōu)勢,謀求快速發(fā)展。
 
       目前,我國大中拖行業(yè)仍面臨先進(jìn)產(chǎn)品缺乏、大馬力拖拉機較少的局面,企業(yè)實施自主創(chuàng)新,開發(fā)先進(jìn)適用產(chǎn)品具有廣闊的空間。從需求上看,盡管截至2011年底,國內(nèi)耕種收綜合機械化程度已經(jīng)達(dá)到了54.5%,但與發(fā)達(dá)國家農(nóng)機化水平多在70%以上相比,全國農(nóng)業(yè)耕種收綜合機械化水平仍有較大提升空間,這也為大中拖的發(fā)展提供了機遇。
 
       產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步提升。我國農(nóng)機企業(yè)同質(zhì)化產(chǎn)品競爭嚴(yán)重,利潤整體偏低的最為重要的原因,就是企業(yè)缺乏差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品及核心競爭能力。如上世紀(jì)70年代,西方國家就制造出了500馬力的拖拉機,而目前我國農(nóng)機企業(yè)還缺乏200馬力以上拖拉機批量制造能力,與發(fā)達(dá)國家的農(nóng)機制造技術(shù)差距仍在不斷加大。
 
       筆者認(rèn)為,要彌補這一差距,必須要在繼承傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,瞄準(zhǔn)國際行業(yè)走向,創(chuàng)新研發(fā)模式,變“以我為主”為“為我利用”并重,引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新國外技術(shù),招聘、吸收國外專家團(tuán)隊或領(lǐng)軍人才,構(gòu)筑產(chǎn)學(xué)研用閉環(huán)研發(fā)體系,開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的主流產(chǎn)品,提高企業(yè)整體核心競爭力。與此同時,要抓住機遇,結(jié)合保護(hù)性耕作、深耕深松、復(fù)式作業(yè)、節(jié)水灌溉、旱作農(nóng)業(yè)、降耗增效、生態(tài)農(nóng)業(yè)等實際狀況,加快調(diào)整農(nóng)機產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加強先進(jìn)適用農(nóng)機技術(shù)的研究開發(fā),發(fā)展市場前景看好、用戶需求量大的新型、大型農(nóng)機產(chǎn)品。(王超安) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)凸現(xiàn)新特點
 
       2004年以來,在購機補貼政策的強力拉動下,國內(nèi)大中拖市場連續(xù)多年保持快速增長態(tài)勢,行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到一個新的階段,并呈現(xiàn)出以下一些新的特點。
  
       產(chǎn)業(yè)集聚速度加快。近年來,國內(nèi)大中拖產(chǎn)品的生產(chǎn)集中度不斷提高,企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢。統(tǒng)計顯示,2010年國內(nèi)大中拖的產(chǎn)量達(dá)到31.8萬臺,中國一拖、雷沃農(nóng)裝、東風(fēng)農(nóng)機等行業(yè)三甲就占據(jù)了總銷售量的56%。其中,中國一拖2010年實現(xiàn)大中拖銷售6.83萬臺,繼續(xù)保持著龍頭地位,特別是130馬力以上功率段的制造能力,處于行業(yè)領(lǐng)先地位;而2011年前三個季度其大中拖銷量就達(dá)到7.7萬臺,同比增16.4%。雷沃農(nóng)裝2010年的大中拖實現(xiàn)銷售超過6.81萬臺,具有較強的后續(xù)發(fā)展實力;2011年受到深松作業(yè)補貼和合作社相關(guān)補貼拉動,其100馬力以上及中原區(qū)四驅(qū)型拖拉機的銷售增長加快。東風(fēng)農(nóng)機2010年共實現(xiàn)銷量4.28萬臺,是行業(yè)內(nèi)惟一連續(xù)三年實現(xiàn)銷量和市場占有率上升的企業(yè),構(gòu)筑了獨具特色的成長模式;2011年1~10月,常州東風(fēng)銷售輪式拖拉機4.2萬臺,全年可突破5萬臺大關(guān),超額實現(xiàn)年初目標(biāo);通過不斷進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,常州東風(fēng)已從最初的手扶拖拉機產(chǎn)品占70%以上到現(xiàn)在的大中拖占70%。與此同時,全球農(nóng)業(yè)機械的翹楚約翰迪爾公司也實現(xiàn)銷售4萬多臺,相比國內(nèi)企業(yè)規(guī)模性或規(guī)模和效益并重性企業(yè)而言,其品質(zhì)取勝加上較高利潤的穩(wěn)步發(fā)展模式,成為行業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿。
  
       市場競爭格局明晰。當(dāng)前的市場競爭已經(jīng)由傳統(tǒng)的產(chǎn)品競爭發(fā)展為企業(yè)間體系和平臺為主導(dǎo)的價值鏈之間的綜合競爭,產(chǎn)業(yè)鏈高端的競爭更加激烈。一方面,拖拉機產(chǎn)品向大型高端產(chǎn)品發(fā)展趨勢明顯。另一方面,企業(yè)競爭更加激烈,各種新的促銷手段、運作方式、銷售政策和新產(chǎn)品相繼出現(xiàn)。農(nóng)機公司、農(nóng)機大市場、農(nóng)機超市、連鎖經(jīng)營、農(nóng)機專賣店將共同支撐起大中拖銷售渠道。與此同時,大中拖產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步整合的條件也逐漸具備。從制造能力看,中國一拖、雷沃農(nóng)裝、山東五征等近十家企業(yè)已經(jīng)具備了160馬力以上拖拉機的批量制造能力;而部分企業(yè)弱而不強,只能進(jìn)行簡單組裝,缺乏核心制造能力。行業(yè)逐步呈現(xiàn)出由規(guī)?;A段快速進(jìn)入到集聚階段的征兆,市場集中、產(chǎn)業(yè)整合已經(jīng)具備雛形。
  
       產(chǎn)品綜合優(yōu)勢作用凸現(xiàn)。目前行業(yè)整體狀況處于強調(diào)市場能力的營銷主導(dǎo)階段,核心能力、關(guān)鍵技術(shù)的競爭更加激烈。依靠技術(shù)進(jìn)步和自主創(chuàng)新提升核心競爭力是贏得市場的關(guān)鍵,價值鏈綜合優(yōu)勢競爭成為企業(yè)競爭的成功要素。
  
       從市場上可以看出,中國一拖、福田雷沃、東風(fēng)農(nóng)機等系列農(nóng)機產(chǎn)品,都以其人性化設(shè)計的流線式造型、靚麗的外形和可靠的質(zhì)量吸引了眾多用戶。
  
       從產(chǎn)品分類上看,大中拖兩極分化,節(jié)能型中拖以優(yōu)越的性能和高回報率的特點成為小拖升級中輪拖的首選產(chǎn)品。東風(fēng)農(nóng)機年產(chǎn)5.6萬臺節(jié)能環(huán)保型中型拖拉機裝配擴能項目已經(jīng)開工。同時,200馬力以上動力換擋拖拉機在“十二五”期間被廣泛看好。
  
       目前,國內(nèi)大型拖拉機主要由中國一拖、雷沃農(nóng)裝、約翰迪爾等所主導(dǎo);中型拖拉機主要由東風(fēng)農(nóng)機、約翰迪爾、雷沃農(nóng)裝、中國一拖等共同主導(dǎo),并成為我國中輪拖市場上的主要競爭對手。
  
       市場期待戰(zhàn)略突破
  
       盡管進(jìn)入到2011年10月之后,大型拖拉機、小型拖拉機的生產(chǎn)增速有不同程度回落,但10月當(dāng)月大拖、中拖占比較之上年同期仍分別提高了0.21和1.31個百分點,前10個月大中拖的產(chǎn)量已達(dá)35.2萬臺,市場銷售再創(chuàng)歷史新高。而2011年國內(nèi)大中拖的產(chǎn)量更達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的40萬臺,大大超過了2010年31.8萬臺的產(chǎn)量。市場人士指出,目前我國大中拖市場需求強勁,“十二五”將成為我國大中拖的發(fā)展機遇期,預(yù)計市場需求將總量超過150萬臺。在此前提下,農(nóng)機企業(yè)應(yīng)確立自身定位、抓住發(fā)展機遇、實施戰(zhàn)略突破。
  
       業(yè)內(nèi)人士預(yù)期,“十二五”期間,我國大中拖市場將保持10%左右的發(fā)展速度。為此,我國大中拖企業(yè)應(yīng)將企業(yè)戰(zhàn)略融入國家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之中,以適用先進(jìn)性的產(chǎn)品投放市場、滿足用戶需求,提升自主創(chuàng)新能力,打造競爭優(yōu)勢,謀求快速發(fā)展。
  
       目前,我國大中拖行業(yè)仍面臨先進(jìn)產(chǎn)品缺乏、大馬力拖拉機較少的局面,企業(yè)實施自主創(chuàng)新,開發(fā)先進(jìn)適用產(chǎn)品具有廣闊的空間。從需求上看,盡管截至2011年底,國內(nèi)耕種收綜合機械化程度已經(jīng)達(dá)到了54.5%,但與發(fā)達(dá)國家農(nóng)機化水平多在70%以上相比,全國農(nóng)業(yè)耕種收綜合機械化水平仍有較大提升空間,這也為大中拖的發(fā)展提供了機遇。
  
       產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步提升。我國農(nóng)機企業(yè)同質(zhì)化產(chǎn)品競爭嚴(yán)重,利潤整體偏低的最為重要的原因,就是企業(yè)缺乏差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品及核心競爭能力。如上世紀(jì)70年代,西方國家就制造出了500馬力的拖拉機,而目前我國農(nóng)機企業(yè)還缺乏200馬力以上拖拉機批量制造能力,與發(fā)達(dá)國家的農(nóng)機制造技術(shù)差距仍在不斷加大。
  
       筆者認(rèn)為,要彌補這一差距,必須要在繼承傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,瞄準(zhǔn)國際行業(yè)走向,創(chuàng)新研發(fā)模式,變“以我為主”為“為我利用”并重,引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新國外技術(shù),招聘、吸收國外專家團(tuán)隊或領(lǐng)軍人才,構(gòu)筑產(chǎn)學(xué)研用閉環(huán)研發(fā)體系,開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的主流產(chǎn)品,提高企業(yè)整體核心競爭力。與此同時,要抓住機遇,結(jié)合保護(hù)性耕作、深耕深松、復(fù)式作業(yè)、節(jié)水灌溉、旱作農(nóng)業(yè)、降耗增效、生態(tài)農(nóng)業(yè)等實際狀況,加快調(diào)整農(nóng)機產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加強先進(jìn)適用農(nóng)機技術(shù)的研究開發(fā),發(fā)展市場前景看好、用戶需求量大的新型、大型農(nóng)機產(chǎn)品。
   

 
關(guān)鍵詞: 補貼政策 大中拖產(chǎn)量

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