澳大利亞政府公布了對(duì)中國(guó)鋁制車(chē)輪雙反案件的仲裁結(jié)果。在本案中，共有5家中國(guó)企業(yè)應(yīng)訴，其中：浙江曙光實(shí)業(yè)有限公司取得了全勝，沒(méi)有傾銷(xiāo)和補(bǔ)貼；中信戴卡輪轂制造股份有限公司取得了沒(méi)有補(bǔ)貼和相對(duì)較低的傾銷(xiāo)稅率的結(jié)果，應(yīng)訴的5家企業(yè)總體還是取得了相較歐盟來(lái)講略好的結(jié)果。據(jù)涉案企業(yè)介紹，在整個(gè)案件調(diào)查中，澳大利亞政府認(rèn)為中國(guó)政府干預(yù)了國(guó)內(nèi)鋁價(jià)，因而采用LME鋁價(jià)替代國(guó)內(nèi)鋁價(jià)進(jìn)行傾銷(xiāo)幅度計(jì)算，從而高估了傾銷(xiāo)幅度，造成中國(guó)企業(yè)有不同程度傾銷(xiāo)的假象。這種做法完全違背了企業(yè)的實(shí)際，嚴(yán)重違反了中澳貿(mào)易協(xié)定及WTO公平貿(mào)易的原則。這顯然是對(duì)中國(guó)企業(yè)的不公正，是非常明顯的歧視行為。
從海關(guān)數(shù)據(jù)分析，涉案期間中國(guó)出口到澳大利亞的鋁車(chē)輪總金額為5298萬(wàn)美元，扣除其中不是鋁車(chē)輪產(chǎn)品所涉及的零部件等，涉案總金額在4500萬(wàn)美元左右。應(yīng)訴5家企業(yè)占三分之一以上。
從國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)網(wǎng)站（ITC）上進(jìn)一步獲悉：2011年度中國(guó)出口澳大利亞鋁車(chē)輪世界排名第九，占全部出口份額不到2%；出口世界鋁車(chē)輪平均價(jià)格為4.48美元/KG，其中出口澳大利亞的平均單價(jià)為4.09美元/KG.這與2008年德國(guó)進(jìn)口中國(guó)鋁車(chē)輪平均價(jià)格4.45美元/KG低0.36美元/KG。2011年澳大利亞從世界進(jìn)口全部車(chē)輪產(chǎn)品為1.99億美元，其中從中國(guó)進(jìn)口為0.81億美元，排名第一。
