近日，國家汽車以舊換新的單車補貼金額標準提高到5000元至1.8萬元。且購置稅減至7.5%，較原來減半的說法有所增加。并進一步推行節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市，加大新能源汽車領域的發(fā)展。
國家信息中心信息資源部主任徐長明認為，國家之所以調低車購稅減征幅度，有為汽車市場適度降溫的含義。今年國內車市太火了，全年銷量有望達到1350多萬輛，同比增長超過40%，比去年多賣400多萬輛車。國務院今年年初推出的汽車產業(yè)振興規(guī)劃，提出的目標是2009年至2011年汽車產銷3年遞增10%，2011年接近1300萬輛。沒想到3年的目標今年1年就實現(xiàn)了。汽車產銷的高速增長導致汽車保有量急劇增加，不但加大了交通擁堵，也不利于空氣質量的改善。但是他認為盡管車購稅優(yōu)惠縮水，但明年汽車銷量仍會繼續(xù)增長15%左右。原因在于中國車市從2009年開始，進入了第二輪快速增長期。
