12月17日下午，廣東粵海裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式落戶東莞謝崗鎮(zhèn)。廣東省委副書記、省長(zhǎng)朱小丹，省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)徐少華，副省長(zhǎng)招玉芳以及東莞市主要領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目總投資額度在600億—800億元，為東莞建市以來(lái)最大的一宗單體投資項(xiàng)目，建成后也是全省最大的汽車產(chǎn)業(yè)基地。
計(jì)劃明年上半年動(dòng)工
據(jù)介紹，產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目計(jì)劃投資600億-800億元，由瑞士頂尖專家負(fù)責(zé)規(guī)劃設(shè)計(jì)，項(xiàng)目位于東莞謝崗鎮(zhèn)，計(jì)劃用地17平方公里，分三期共10年開發(fā)建設(shè)，計(jì)劃于2013年上半年動(dòng)工。
建成配件完整產(chǎn)業(yè)鏈
據(jù)介紹，該項(xiàng)目主要集聚汽車零部件、工程裝備、數(shù)控裝備等關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件的研發(fā)設(shè)計(jì)，機(jī)加工與材料成型、精密制造在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外先進(jìn)裝備制造業(yè)企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，同時(shí)積極探索城市與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的轉(zhuǎn)型模式。最終目標(biāo)是建成高端汽車配件的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)了解，目前有關(guān)方面已初步篩選出了110家有意向入園的國(guó)外零部件廠家，其中26家表達(dá)強(qiáng)烈意愿來(lái)東莞園區(qū)投資。其中續(xù)航能力達(dá)400公里的全電動(dòng)整車項(xiàng)目也將落戶園區(qū)。
汽車零部件空間巨大
數(shù)據(jù)顯示，目前廣東每年的整車產(chǎn)能167萬(wàn)輛，到2015年將達(dá)到450萬(wàn)輛，按每增30萬(wàn)輛必須新建一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)零部件配套系統(tǒng)的規(guī)律測(cè)算，未來(lái)廣東汽車零部件產(chǎn)業(yè)具有巨大的需求空間。
簽約會(huì)上有專家表示，廣東的汽車零部件產(chǎn)業(yè)存在配套散、規(guī)模小、集聚度低、規(guī)劃亂等問(wèn)題，整車與零部件配套失衡形成迫切的現(xiàn)實(shí)需求。國(guó)際通行的整車與零部件配比為1∶1.7，2011年珠三角整車產(chǎn)值2200億元，零部件產(chǎn)值僅1700億元，配比僅1∶0.74。
