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全國(guó)人大將加強(qiáng)環(huán)保立法 嚴(yán)控車輛污染

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-03-05
核心提示:“要講求實(shí)效,(全國(guó)人大)將針對(duì)主要污染物的總量控制、機(jī)動(dòng)車污染防治等須提出明確的應(yīng)對(duì)措施?!弊蛱欤?月4日)上午,十二屆全國(guó)人大一次會(huì)議在人民大會(huì)堂新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會(huì),大會(huì)新聞發(fā)言人傅瑩如是表示。

“要講求實(shí)效,(全國(guó)人大)將針對(duì)主要污染物的總量控制、機(jī)動(dòng)車污染防治等須提出明確的應(yīng)對(duì)措施。”昨天(3月4日)上午,十二屆全國(guó)人大一次會(huì)議在人民大會(huì)堂新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會(huì),大會(huì)新聞發(fā)言人傅瑩如是表示。

記者了解到,傅瑩透露,未來(lái)全國(guó)人大將加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)立法,對(duì)跨行政區(qū)域污染加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)控,并將環(huán)保成效和地方政府的考核掛鉤、結(jié)合。

當(dāng)日下午,全國(guó)人大代表、民建浙江省副主委車曉端隨即在接受新華網(wǎng)記者采訪時(shí)建議,國(guó)家應(yīng)劃出車輛總數(shù)控制 “紅線”,減少污染。

全國(guó)人大:加強(qiáng)立法應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車污染

“每天早上拉開(kāi)窗簾都要看一下今天有沒(méi)有霧霾,我家有兩個(gè)口罩,我女兒一個(gè),我一個(gè),但是還沒(méi)有用過(guò)。”傅瑩坦承,改革開(kāi)放三十多年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)是在快速地發(fā)展,成就是非??捎^的,但是同時(shí)付出了沉重、高昂的環(huán)境代價(jià)。

“從1979年我國(guó)第一部試行十年之久的環(huán)境法誕生開(kāi)始,全國(guó)人大曾嘗試不斷完善環(huán)保立法,到現(xiàn)在為止,我們(國(guó)家)已經(jīng)制定了30多部相關(guān)法律。包括大家關(guān)心的大氣污染防治法、水污染防治法、環(huán)境影響評(píng)估法等等。”傅瑩直言,可以說(shuō)中國(guó)在環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè)上已經(jīng)有了一個(gè)法制的基礎(chǔ),但是這些措施肯定還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

當(dāng)被問(wèn)及未來(lái)將如何具體推進(jìn)環(huán)境立法與監(jiān)督時(shí),傅瑩回復(fù)稱,“新一屆人大常委會(huì)一定會(huì)把這個(gè)問(wèn)題放在一個(gè)重要的、優(yōu)先的位置來(lái)考慮。”

傅瑩透露,具體做法,一是加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的立法,包括修改和完善大氣污染防治法和環(huán)境保護(hù)法等;二是加強(qiáng)對(duì)法律實(shí)施的監(jiān)督和檢查;三是要講求實(shí)效,將環(huán)保成效和地方政府的考核掛鉤、結(jié)合。對(duì)主要污染物的總量控制、機(jī)動(dòng)車污染防治等要提出明確的應(yīng)對(duì)措施,對(duì)跨行政區(qū)域污染加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)控等,希望采取多項(xiàng)措施,能夠鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)防控污染,引導(dǎo)綠色消費(fèi)。

人大代表:設(shè)立車輛總數(shù)控制“紅線”

昨日,全國(guó)人大代表、民建浙江省副主委車曉端建議,國(guó)家應(yīng)盡快考慮促進(jìn)汽車有序發(fā)展,控制汽車增量,以緩解交通擁堵,減少環(huán)境污染。

目前,機(jī)動(dòng)車污染已成為我國(guó)空氣污染的重要來(lái)源,是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。

環(huán)保部公布的《2012年中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》指出,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增長(zhǎng),但按環(huán)保標(biāo)志分類,“綠標(biāo)車”占83.6%,高排放的“黃標(biāo)車”仍占16.4%。車曉端建議,國(guó)家有關(guān)部門根據(jù)實(shí)際情況,科學(xué)設(shè)定我國(guó)汽車發(fā)展的規(guī)劃,劃出車輛總數(shù)控制“紅線”,立全國(guó)統(tǒng)一的“城市汽車數(shù)量控制指標(biāo)體系”,實(shí)行城市汽車總量控制制度和按計(jì)劃投放號(hào)牌制度。

全國(guó)政協(xié)委員姚愛(ài)興也在全國(guó)“兩會(huì)”上向媒體透露,自己的提案建議支持盡快制定機(jī)動(dòng)車排氣污染防治法律法規(guī)。“盡快修改 《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》,制定《機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》,規(guī)定機(jī)動(dòng)車污染防治任務(wù)和目標(biāo),明確政府相關(guān)職能部門的職責(zé),對(duì)機(jī)動(dòng)車污染防治工作進(jìn)行規(guī)范,提升機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理的法律地位。”

 

 

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