2013年4月，米其林輪胎集團(tuán)在成都發(fā)布了Primacy 3 ST浩悅輪胎以下簡稱（Primacy 3 ST）。這款輪胎主要為中國以及亞洲消費(fèi)者設(shè)計，突出賣點在舒適、靜音以及兼顧操控幾個方面，屬于米其林產(chǎn)品線中的中高端產(chǎn)品。未來將逐漸接替Primacy LC博悅（以下簡稱LC博悅）、Primacy HP和Energy MXV8這三種花紋的輪胎，成為米其林產(chǎn)品陣營里的中堅力量。
米其林官方介紹Primacy 3 ST主要滿足國內(nèi)中高檔舒適型轎車對于安靜、舒適性以及安全方面的需求。所以這款輪胎采用了多項突破性的創(chuàng)新技術(shù)，如柔韌倒角技術(shù)，高柔韌性的胎面配和 “倒角花塊”技術(shù)的結(jié)合，能使輪胎接地面積趨于最大化，從而保證了更短的干濕地剎車距離。
胎塊倒角設(shè)計也可以一定程度上提高行車安全，這樣的設(shè)計可以使車輛在行進(jìn)和剎車時輪胎接地面積趨于最大化, 有效地提升抓地力。據(jù)米其林官方介紹，通過第三方測試得出的結(jié)果米其林Primacy 3 ST在干地的制動距離上要比同類型產(chǎn)品縮短7.1%即2.85米左右。（國家機(jī)動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(上海)在2012年8月對包括米其林浩悅在內(nèi)的六種品牌的七種產(chǎn)品所做的干地制動比對實驗的測試結(jié)果. 產(chǎn)品尺寸225/55R16測試車輛奧迪A6 2.0T. 剎車起始速度100-0千米/小時）
在舒適性方面，Primacy 3 ST將比上一代以舒適靜音見長的LC博悅更為出色，原因在于新的Primacy 3 ST使用了一項名為均峰降噪的技術(shù)，該技術(shù)能使聲音能量趨于平均地分散到較廣闊的頻率范圍內(nèi)從而避免出現(xiàn)能量聚集在人耳易察覺的頻率波段內(nèi)的現(xiàn)象。
Primacy 3 ST首發(fā)共15個型號，覆蓋15寸到18寸，而隨后在今年的6-10月還將發(fā)布共計9個規(guī)格的輪胎，其中19寸的規(guī)格是本次首發(fā)目錄中沒有的。這樣一來到今年10月，Primacy 3 ST在產(chǎn)品尺寸規(guī)格的完整性上就將具備完全的戰(zhàn)斗力。
