中國汽車第一鎮(zhèn) —— 安亭鎮(zhèn)鎮(zhèn)長、國家汽車及零部件出口基地(上海)嘉定區(qū)建設(shè)領(lǐng)導辦公室副主任李雪
上海出口基地正式揭牌以來,我們開展了大量工作,現(xiàn)在初見成效。首先,我們進行了大量調(diào)研,召開各種調(diào)研會和咨詢會,請行業(yè)、企業(yè)專家提出建議。其次,我們舉辦了2屆跨國采購大會汽車零部件分會,參加了2屆中國國際汽車零部件博覽會,力爭為企業(yè)搭建和擴大出口平臺。第三,出口基地的招商成效初步顯現(xiàn)。到目前為止,2萬平方米的過渡房已全部招商完成,到年底將有近千名員工在這里辦公,9萬平方米全球采購中心大樓年底將交付使用,汽車零部件網(wǎng)上和實地交易已形成雛形。
上海出口基地運作最突出的特點是政府主導、市場化運作,社團組織提前介入;特點之二是差異化發(fā)展,根據(jù)上海汽車產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ)雄厚,研發(fā)功能完備,土地資源有限的狀況,大力發(fā)展總部類、研發(fā)類、貿(mào)易類等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)經(jīng)濟,形成上海特色;特點之三是立足上海,服務(wù)全國,面向世界。
為了進一步推進出口基地建設(shè),我們還計劃實施公司化運作,由政府、整車企業(yè)和具有整合全國零部件資源能力的第三方公司聯(lián)合管理,推動出口基地的展覽展示、貿(mào)易和相關(guān)服務(wù)的發(fā)展,力爭在“十二五”期間汽車及零部件產(chǎn)品出口年平均增長率達到20%。