年末回首之際，中國鋁業(yè)在2013年可謂是谷底之年。
據(jù)財報顯示，去年公司共虧損82.3億，而上月副總裁李廣正因被舉報公款違規(guī)消費接受有關(guān)部門的調(diào)查，這給中鋁又加上一頂不光彩的帽子。
因為公司目前陷入經(jīng)營的困境，旗下的工人據(jù)報道開始過上兼職養(yǎng)家糊口的日子，“開黑車”、“刷盤子”是大有人在。
那么，中國鋁業(yè)當年的“霸主”，現(xiàn)如今輪落成為一個“落魄戶”是什么原因造成？
大公財經(jīng)記者查閱公司年報中，中鋁把虧損歸咎于外部大環(huán)境的變遷，經(jīng)濟放緩鋁價下調(diào)等等，但在同時期民營的鋁業(yè)公司不斷崛起，并且每年都有15%以上的利潤增長，這樣冰與火的對比，讓公眾對于中鋁真正業(yè)績下滑的真因產(chǎn)生不斷的猜想。
民營鋁電公司信發(fā)鋁電董事長張學信曾對媒體表示，央企有三大致命的體制的弊端，勞動力效率低下，在某個地區(qū)的工廠，央企的干部比信發(fā)的員工還多，信發(fā)的職工1100多人，對方的管理人員就1100人。其次是管理松散，中鋁“有些崗位居然可以默許睡覺”。但在魏橋，管理十分嚴格。比如“不戴安全帽不得進廠”、“上班打鬧受處罰”、“睡覺被罰三分之一的工資”、“上班抽煙立刻被開除”等。管理層說到做到。最后，組織構(gòu)架繁冗；在管理層級上，中國鋁業(yè)一般有4—5級，民營企業(yè)只有2—3級，這樣造成反饋信息低效，溝通成本巨大。
面對這樣的現(xiàn)狀，中鋁高層也曾低下身段去民企取經(jīng)。
2010年，熊維平作為中鋁的掌門人帶著考察組到民營企業(yè)考察多次隔年，中鋁總裁羅建川到三門峽鋁業(yè)考察時表示，“很多地方值得中鋁去學習”。
考察后，公司開啟了裁員和資產(chǎn)變賣的自救改革，公司高層希望通過這些行為能夠扭轉(zhuǎn)困境。但是能否解決電解鋁業(yè)的虧損成為瓶頸，并且整個鋁行業(yè)產(chǎn)能依舊嚴重過剩，依舊有很多大型項目在上馬，這成為鋁企走出困境最大的障礙。
