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輪轂:事關面子和安全

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-06
核心提示:汽車的全部動力都得靠輪胎來實現(xiàn),而輪胎的全部工作都得通過輪轂來完成。輪轂和輪胎是魚水關系,誰缺了誰都不行。

    汽車的全部動力都得靠輪胎來實現(xiàn),而輪胎的全部工作都得通過輪轂來完成。輪轂和輪胎是魚水關系,誰缺了誰都不行。

  溫州人喜歡叫輪轂為“鋼圈”?,F(xiàn)在這么稱呼恐怕不妥。因為,輪轂按制造工藝分鑄造和鍛造兩種,一般鑄造圈是鋁的,而鍛造圈有鋼鐵的,也有加上鈦金屬的。也就是說,我們說的“鋼圈”其實有時候就是“鋁圈”或者“鈦合金圈”。一個好的輪轂在技術上的要求是:密度均勻、形態(tài)圓、熱變形性小、強度大。而隨著汽車改裝熱的掀起,許多車主更加在乎輪轂的尺寸、材質(zhì)、造型甚至顏色。這就要求我們不但要選擇好用的輪轂,還要選擇好看的輪轂。

  輪轂更換

  更換輪轂是許多人改裝的內(nèi)容。一款本來溫文爾雅的轎車,換了個有賽車風格的黑色或者紅色的輪轂,瞬間可以MAN起來。據(jù)新三角輪業(yè)技師介紹,將“鋼圈”換為“鋁圈”是許多人的選擇。因為鋁圈不但比鋼圈好看,而且輕,更換后會在一定程度上起到提高動力性,節(jié)省油耗的作用。更換大尺寸輪轂是輪轂改裝的重要內(nèi)容。一些車主為了使自己的汽車看起來更加氣派,在保持輪胎尺寸不變的情況下,加大了輪轂。但是這樣一來,輪胎也要隨之更換為更扁的型號。這樣改裝后,輪胎的抓地力會更強。還有就是一些純粹為了改變風格而更換輪轂的,大多是更換有賽車風格的輪轂。

  輪轂保養(yǎng)

  不管是什么材質(zhì)的輪轂,由于靠近地面,駕駛途中輪轂被污染是難以避免的。為了防止銹蝕,各種材質(zhì)的輪轂都經(jīng)過防銹處理。但是,如果長期不清洗,生銹、腐蝕也是在所難免的,如果輪轂表面局部受損,那就更加容易腐蝕。新三角輪業(yè)技師認為,日常清洗對輪轂很重要。在一般洗車中,洗車店基本不洗或者不認真清洗輪轂。這就要求車主自己多個心眼,在洗車時提醒師傅認真清洗一下。或者自己補充清洗,并用防酸清潔劑對輪轂的內(nèi)外表面進行處理。這樣可以有效延緩輪轂腐蝕的速度,延長輪轂壽命,確保使用安全。

  輪轂改色

  一般的輪轂顏色很單調(diào)。“鋼圈”基本是黑不溜秋的顏色。配備“鋼圈”的基本是低配車型。為了好看廠家基本會在“鋼圈”外加上一個塑料的輪轂蓋子,讓人看起來像是鋁合金的。而鋁合金輪轂基本是噴涂銀色的漆面,很干凈的樣子,卻實在單調(diào)。為了讓汽車看起來與眾不同,就有人開始了輪轂改色。溫州匠道汽車服務有限公司負責人邵建和說,目前改成類似鍍鉻的亮銀色的比較多,紅色的、土豪金的也不少,一般當天就可以改成功。

 

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