雖然今年開年中國汽車銷量飄紅，但是中國本土品牌乘用車銷量卻繼續(xù)出現(xiàn)下滑。其銷量環(huán)比、同比下滑幅度均超過5%。統(tǒng)計顯示，1月，中國本土品牌轎車銷量明顯下降，共銷售27.88萬輛，環(huán)比下降24.49%，同比下降22.18%，占轎車銷售總量的23.31%，占有率比上月下降8.09個百分點，比上年同期下降6.85個百分點。與上月相比，日系轎車銷量下降明顯，其他外國品牌呈較快增長；與上年同期相比，日系、美系和韓系增速略低，德系和法系品牌增速較明顯，分別占轎車銷售總量的28.56%、16.73%、14.69%、11.32%和4.97%。
對于自主品牌銷量大幅下降這一問題，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚表示，自主品牌的品牌競爭力不足，產(chǎn)品自身不過硬，在售后服務(wù)環(huán)節(jié)缺乏與合資品牌和外國品牌競爭的能力。董揚稱，造成今日自主品牌銷量大幅下降的原因就是其綜合競爭力太差。
