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東沃聯(lián)盟助推十堰汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-04-18
核心提示:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是十堰工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支柱,在十堰的工業(yè)總產(chǎn)值中,有70%來(lái)自于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)。隨著東風(fēng)與沃爾沃戰(zhàn)略聯(lián)盟的快速推進(jìn),十堰汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的新考驗(yàn)也越來(lái)越嚴(yán)峻。
         

 十堰汽車(chē)及零部件企業(yè)參加武漢國(guó)際車(chē)展。


汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是十堰工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支柱,在十堰的工業(yè)總產(chǎn)值中,有70%來(lái)自于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)。隨著東風(fēng)與沃爾沃戰(zhàn)略聯(lián)盟的快速推進(jìn),十堰汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的新考驗(yàn)也越來(lái)越嚴(yán)峻。為鞏固傳統(tǒng)配套市場(chǎng),擴(kuò)大配套份額,十堰汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已迫在眉睫。推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高新產(chǎn)品研發(fā)能力,強(qiáng)化營(yíng)銷(xiāo)方式轉(zhuǎn)型,十堰汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)需實(shí)施“五化”戰(zhàn)略,提升整體競(jìng)爭(zhēng)能力。

整車(chē)生產(chǎn)“專(zhuān)用化”

首先,支持地方整車(chē)企業(yè)面向市場(chǎng),差異化發(fā)展,突破性發(fā)展地方專(zhuān)用車(chē)。重點(diǎn)培植馳田汽車(chē)有限公司、神鷹汽車(chē)有限公司、世紀(jì)中遠(yuǎn)、湖北大運(yùn)、神河集團(tuán)、海龍專(zhuān)用汽車(chē)有限公司、東風(fēng)特汽(十堰)客車(chē)、東風(fēng)特汽專(zhuān)用車(chē)等專(zhuān)用車(chē)龍頭企業(yè)的發(fā)展。盤(pán)活十堰地方的14個(gè)專(zhuān)用車(chē)品牌資源,吸引客商合資合作,重組生產(chǎn),力爭(zhēng)到2015年全市專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到20萬(wàn)輛以上。

其次,大力發(fā)展客車(chē)生產(chǎn)配套產(chǎn)業(yè)。圍繞東風(fēng)客車(chē)板塊的重組,發(fā)揮十堰地方零部件配套的優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)有一批企業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)入客車(chē)零部件供應(yīng)鏈,形成客車(chē)配件企業(yè)集群。支持東風(fēng)客車(chē)重組后形成年8-10萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模。同時(shí),在新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面,力爭(zhēng)有重大突破。

零部件生產(chǎn)“中性化”

東沃聯(lián)盟將打破原有配套體系,更加注重產(chǎn)品品質(zhì),十堰零部件中小企業(yè)“小、弱、散、亂”以及企業(yè)組織結(jié)構(gòu)不合理問(wèn)題,需通過(guò)兼并、重組等方式得到改善。

一是“外引”。篩選出一批發(fā)展前景好、附加值高、市場(chǎng)占有量大、技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)企業(yè),通過(guò)政府資金扶持和政策引導(dǎo),鼓勵(lì)其與國(guó)際國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)施聯(lián)合和重組,培育若干個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、核心競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)的大型企業(yè)集團(tuán),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)零部件配套的“中性化”,樹(shù)立汽車(chē)零部件“十堰制造”的品牌。

二是“內(nèi)聯(lián)”。抓住東風(fēng)與沃爾沃合資、東風(fēng)專(zhuān)業(yè)廠和零部件企業(yè)重組、東風(fēng)實(shí)業(yè)改制的機(jī)遇,通過(guò)政企雙方共同推動(dòng),一方面支持東風(fēng)公司的企業(yè)在本地收購(gòu)、承包、兼并,加快地方企業(yè)融入東風(fēng)步伐。另一方面支持如華迪、林泓、倍力、同創(chuàng)等一批在國(guó)內(nèi)具備一定競(jìng)爭(zhēng)力的地方汽車(chē)零部件企業(yè),采取多種方式與東風(fēng)公司各板塊合資、合作,引進(jìn)東風(fēng)公司先進(jìn)的技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展“聯(lián)盟化”

十堰市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須按照產(chǎn)業(yè)內(nèi)部細(xì)分的思路,通過(guò)政府引導(dǎo)、企業(yè)主體、市場(chǎng)運(yùn)作,逐步形成專(zhuān)用車(chē)、關(guān)鍵零部件、汽車(chē)裝備、汽車(chē)電子、汽車(chē)服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,從而實(shí)現(xiàn)同行業(yè)交流、集中行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,提高行業(yè)的創(chuàng)新能力、研發(fā)能力及營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)水平,壯大地方工業(yè),爭(zhēng)取在大集團(tuán)、大企業(yè)協(xié)作配套中贏得更多的話語(yǔ)權(quán)。

產(chǎn)品研發(fā)“品牌化”

面對(duì)全球采購(gòu)體系的競(jìng)爭(zhēng),地方汽車(chē)及零部件企業(yè)要加大技改投入,走自主創(chuàng)新之路,創(chuàng)自主品牌。目前十堰地方汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)擁有“通達(dá)”、“馳田金剛”、“佳恒”三個(gè)馳名商標(biāo),還有一批知名商標(biāo),這些企業(yè)都是通過(guò)利用產(chǎn)學(xué)研平臺(tái),將高校、科研院所的學(xué)術(shù)研究成果落實(shí)到產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)中的。目前十堰要發(fā)揮好機(jī)械制造、裝備制造業(yè)的優(yōu)勢(shì),提升汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)研發(fā)能力,打造“十堰制造”的品牌汽車(chē)零部件產(chǎn)品,穩(wěn)定商用車(chē)市場(chǎng),拓展乘用車(chē)、工程機(jī)械、機(jī)械裝備市場(chǎng),著眼航空、海洋工程機(jī)械領(lǐng)域的市場(chǎng)需求,不斷提升“十堰制造”品牌影響力。

市場(chǎng)開(kāi)拓“多元化”

十堰零部件企業(yè)要與東風(fēng)公司的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略同步,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行充分的市場(chǎng)研究,包括商品企劃、潛在市場(chǎng)分析、實(shí)時(shí)市場(chǎng)分析等,通過(guò)加強(qiáng)售后服務(wù),提高客戶(hù)滿意度,增加備件產(chǎn)品收入;針對(duì)電子商務(wù)已經(jīng)成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的熱點(diǎn),十堰零部件配套企業(yè)要進(jìn)一步開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo),打造“十堰制造”零部件產(chǎn)品的網(wǎng)上銷(xiāo)售平臺(tái),構(gòu)建商用車(chē)零部件電子商務(wù)平臺(tái),做強(qiáng)做大零部件營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)業(yè)。

 

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