2014北京車展尚未落幕，2015上海車展已成為熱點(diǎn)話題。
這是上海車展自2003年移師浦東上海新國際博覽中心（以下簡稱上海新國博）10年后首次移址。而明年，上海車展將迎來30周年。
2015上海車展時(shí)間確定為，2015年4月22日至29日舉辦。
規(guī)模將超出28萬平方米
“由于很多企業(yè)都在報(bào)名參展中，規(guī)模還無法進(jìn)行最后的統(tǒng)計(jì)，但預(yù)計(jì)將超出28萬平方米。”上海國際展覽有限公司（以下簡稱上海國展）總裁顧春霆向《中國貿(mào)易報(bào)》記者透露。
逢單年舉辦的上海車展，和北京車展是國內(nèi)兩大頂級(jí)國際車展。2013年，上海車展規(guī)模高達(dá)28萬平方米，來自18個(gè)國家和地區(qū)的1800家中外展商參展，展出整車1300輛，其中全球首發(fā)111輛，接待觀眾81.3萬人。展出規(guī)模和參觀人數(shù)均突破歷史紀(jì)錄。
據(jù)介紹，隨著上海車展規(guī)模的擴(kuò)大及行業(yè)影響力的深化，為了更好滿足參展企業(yè)，提高服務(wù)質(zhì)量，主辦方?jīng)Q定將展會(huì)地址遷移至國博綜合體。
相較上海新國博，國博綜合體交通更加便捷，與虹橋交通樞紐僅有1.5公里的距離，內(nèi)有地鐵2號(hào)線直達(dá)、外與高鐵虹橋站、虹橋機(jī)場緊密相連。具備展覽館、商業(yè)中心、辦公室和酒店等配套設(shè)施。
中國貿(mào)促會(huì)上海分會(huì)副會(huì)長王烈介紹說，作為中國乃至國際汽車工業(yè)最具品牌價(jià)值與影響力的展示、發(fā)布和貿(mào)易平臺(tái)，2015上海車展將聚焦中國及全球汽車業(yè)新科技、新產(chǎn)品，展示全球汽車工業(yè)在設(shè)計(jì)、環(huán)保、文化等方面的前沿理念,見證中國車企在新趨勢(shì)下不斷提升的創(chuàng)新能力與進(jìn)軍國際市場步伐的邁進(jìn)。
媒體日恢復(fù)為兩天
2013年的上海車展和今年的北京車展，媒體日均被壓縮為1天，明年上海車展，媒體日將恢復(fù)為兩天。中國貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長王俠解釋說：“鑒于今年的北京車展1天媒體日過于倉促，上海車展的媒體日將恢復(fù)為兩天時(shí)間。”
據(jù)介紹，2015年上海車展，4月20日、21日為媒體日，4月22日、23日為專業(yè)觀眾日，4月24日至29日為公眾參觀日。
據(jù)2015上海車展組委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人承諾，上海車展將秉承“以人為本不斷創(chuàng)新”的服務(wù)理念，借助國博綜合體這一全新平臺(tái)為展商和觀眾提供一系列更便捷的高科技服務(wù)，打造更好的參展體驗(yàn)。據(jù)介紹，明年上海車展不僅將展出最新的汽車與科技，更將在展臺(tái)布置、服務(wù)設(shè)施、展示手法上不斷推陳出新，營造海派特色與西方元素兼容并蓄的展覽氛圍，讓廣大觀眾、眾多媒體再次領(lǐng)略汽車這一不斷精益求精、突破想象的產(chǎn)品帶來的無窮魅力。
上述相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，可以預(yù)見，明年將迎來30周年的上海車展，會(huì)帶給業(yè)界更多的驚喜。屆時(shí)，汽車工業(yè)的先進(jìn)理念、汽車技術(shù)的前沿成果、汽車文化的時(shí)尚視覺、汽車操控的智能體驗(yàn)以及未來汽車所帶給人類社會(huì)的美好生活方式將再次點(diǎn)燃世界的關(guān)注目光，引領(lǐng)全球汽車工業(yè)未來的風(fēng)向標(biāo)。
車展的前世今生
上海車展1985年初次亮相，是中國最早舉辦的專業(yè)國際汽車展覽會(huì)。2003年，上海車展首次移師上海新國際博覽中心，正式步入國際A級(jí)車展的行列。
2004年6月，上海國際汽車展順利通過了國際博覽聯(lián)盟（UFI）的認(rèn)證，成為中國第一個(gè)被UFI認(rèn)可的汽車展。伴隨著中國與國際汽車工業(yè)的發(fā)展，經(jīng)過20多年的積累，上海汽車展已成長為中國最權(quán)威、國際上最具影響力的汽車大展之一。
自2003年起，除中國貿(mào)促會(huì)上海分會(huì)外，主辦單位增加了中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和中國貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)，三家主辦單位合作，為上海車展從區(qū)域性車展發(fā)展成為全國性乃至國際汽車大展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，確立了上海車展的地位和權(quán)威性。
從1985年首屆上海車展以73家參展商，1.5萬平方米展臺(tái)面積起家，到1990年首屆北京車展觀眾即突破10萬人；從1985年原裝進(jìn)口桑塔納作為展會(huì)主推車型，到2004年凱迪拉克Sixteen概念車亮相北京中國國際展覽中心，北京車展與上海車展共同見證了中國汽車工業(yè)的發(fā)展。
逢單年在上海，逢雙年在北京的國際車展，經(jīng)歷了廟會(huì)——展銷會(huì)——文化盛典——專業(yè)展會(huì)的發(fā)展歷程。目前，不僅躋身國際A級(jí)車展行列，而且已成為全球知名品牌車首發(fā)車的國際展會(huì)，全球首發(fā)車的數(shù)量逐年增長，已成為每屆展會(huì)最大的看點(diǎn)。
