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工業(yè)機(jī)器人的使用 讓長(zhǎng)安車品質(zhì)大幅提升

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-16
核心提示: 在招工難、用人成本高的背景下,為了應(yīng)對(duì)這些困難,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,越來越多的工業(yè)企業(yè)在技改時(shí)選擇引進(jìn)機(jī)器人。工業(yè)機(jī)器人為重慶工業(yè)生產(chǎn)帶來怎樣的變化?重慶的市場(chǎng)需求如何?重慶晨報(bào)記者走進(jìn)了從上世紀(jì)80年代便開始使用機(jī)器人加工的重慶龍頭企業(yè)長(zhǎng)安汽車,專訪了其工藝技術(shù)部部長(zhǎng)張勁松。
 在招工難、用人成本高的背景下,為了應(yīng)對(duì)這些困難,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,越來越多的工業(yè)企業(yè)在技改時(shí)選擇引進(jìn)機(jī)器人。工業(yè)機(jī)器人為重慶工業(yè)生產(chǎn)帶來怎樣的變化?重慶的市場(chǎng)需求如何?重慶晨報(bào)記者走進(jìn)了從上世紀(jì)80年代便開始使用機(jī)器人加工的重慶龍頭企業(yè)長(zhǎng)安汽車,專訪了其工藝技術(shù)部部長(zhǎng)張勁松。

長(zhǎng)安引入工業(yè)機(jī)器人

從上世紀(jì)80年代開始,長(zhǎng)安便引入一批涂裝、焊接機(jī)器人,開啟了汽車工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展的探索道路。但是真正大規(guī)模使用機(jī)器人,是2000年茶園的第三工廠。“我們引入近20臺(tái)德國庫卡的點(diǎn)焊、弧焊等機(jī)器人,創(chuàng)造一條自動(dòng)化的焊接生產(chǎn)線負(fù)責(zé)長(zhǎng)安之星的加工。”張勁松說,當(dāng)時(shí)長(zhǎng)安的生產(chǎn)效率顯著提高,單線年產(chǎn)達(dá)到了8萬輛,產(chǎn)能是過去的八倍。

2005年,長(zhǎng)安渝北工廠投產(chǎn),長(zhǎng)安機(jī)器人使用實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

長(zhǎng)安在車間里,一次性引入了德國庫卡、德國杜爾、日本發(fā)那科、瑞典ABB、日本安川等100多臺(tái)多國機(jī)器人團(tuán)隊(duì)。雖然每臺(tái)機(jī)器人雇員的成本在200萬元,但機(jī)器人在效率和品質(zhì)保證上的優(yōu)勢(shì)最終回報(bào)了長(zhǎng)安汽車。

這個(gè)效率是立竿見影的。2005年,長(zhǎng)安的產(chǎn)能擴(kuò)大至18萬輛,如今產(chǎn)能達(dá)到42萬輛。張勁松說,目前,在渝北工廠其多國機(jī)器人聯(lián)盟的數(shù)量已經(jīng)接近300臺(tái)。

自動(dòng)化率要達(dá)到70%

長(zhǎng)安曾經(jīng)算了一筆賬。如果按一個(gè)人每年成本10萬元算,一個(gè)機(jī)器人能夠節(jié)約3個(gè)人,部分生產(chǎn)線效率能提高70%。按每天兩班計(jì)算,一臺(tái)機(jī)器人一年相當(dāng)于節(jié)約了60萬的人力費(fèi)用。算上設(shè)備維護(hù)、技改等支出,基本上4年左右就能收回成本,而機(jī)器人的使用壽命一般為10—15年。

為什么最終選擇機(jī)器人?張勁松說,一方面是由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于汽車產(chǎn)品的質(zhì)量要求進(jìn)一步提高,讓他們趨向于選擇對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量更能夠把控的機(jī)器人。同時(shí),人力成本增加成為了他們選擇機(jī)器人的主要因素。

下一步,長(zhǎng)安要讓魚嘴的千億汽車城工廠自動(dòng)化率與合資品牌對(duì)標(biāo),達(dá)到70%。

 

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