項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉永清所長(zhǎng)匯報(bào)了項(xiàng)目情況,項(xiàng)目組展示了鋁合金前碰橫梁、形變鋁合金前罩、鎂合金轉(zhuǎn)向支撐等樣件展示,以及搭載輕量化技術(shù)的C204樣車(chē),該項(xiàng)目完成新一代中度混合動(dòng)力C204逸動(dòng)Hybrid白車(chē)身全參數(shù)化模型。通過(guò)優(yōu)化器與解算器的匹配和連接,設(shè)置相關(guān)參數(shù)和優(yōu)化算法,搭建其自動(dòng)優(yōu)化計(jì)算平臺(tái),完成轎車(chē)車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)規(guī)范,車(chē)身重量實(shí)際從330.7kg減為296.2kg,減重34.5kg,減重率10.4%;集成應(yīng)用多種輕量化技術(shù),目標(biāo)車(chē)型(中度混合動(dòng)力C204逸動(dòng)Hybrid)1390kg,對(duì)標(biāo)車(chē)型1474kg,整車(chē)減重84kg,減重率5.7%。本課題開(kāi)發(fā)的目標(biāo)車(chē)型在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心C-NCAP試驗(yàn)得分為49.38分,滿(mǎn)足4星標(biāo)準(zhǔn)(≥44分)。 長(zhǎng)安汽車(chē)輕量化技術(shù)得到了行業(yè)專(zhuān)家的一致認(rèn)可。