綜合外電報道，鑒于中國消費者對家用車的需求高速增長，通用汽車正在中國調(diào)整銷售戰(zhàn)略，重新設(shè)計銷售網(wǎng)絡(luò)，推動旗下寶駿品牌家庭車的銷量攀升。
五菱寶駿雙品牌渠道合并
為加強市場地位，通用汽車和在華合作伙伴上汽開始合并兩個主攻中國市場的品牌銷售渠道。這兩個品牌包括已有30年歷史的五菱品牌，以及近幾年創(chuàng)立的寶駿品牌。通用汽車希望設(shè)立一定數(shù)量的“雙品牌門店”，消費者可以在同一家門店買到兩個品牌的車輛。
2014年上半年，中國家庭型多用途車（MPV）的銷量激增55%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過整體汽車市場的8.4%增幅。
通用汽車的調(diào)整，也是為了應(yīng)對中國農(nóng)村地區(qū)和中小城市汽車市場競爭加劇，在這些地區(qū)消費者青睞低價位車型。
上汽通用五菱股份有限公司即將卸任的執(zhí)行副總經(jīng)理白雷蒙（Ray Bierzynski）表示：“總體而言，隨著中國居民收入增加、獨生子女政策放寬，汽車發(fā)展趨勢將朝著更精致、更多用途、更適合家用的方向發(fā)展，這也是我們期望的發(fā)展方向。”
而通用此舉也是為了應(yīng)對日產(chǎn)、大眾、本田和豐田等類似品牌的競爭。日產(chǎn)推出"啟辰"品牌，售價最低人民幣42,800元，僅折合6,900美元。
銷售策略變更也與消費者偏好的改變有關(guān)。中國消費者現(xiàn)在青睞更適合家庭用途的MPV，而非基本款微面，后者售價可低至人民幣30,000元，或4,800美元。
通用汽車2002年聯(lián)合投資設(shè)立上汽通用五菱，迄今取得了巨大突破。五菱品牌去年銷量達(dá)到148萬輛，同比增長11%。2013年通用汽車在華銷量320萬輛，五菱幾乎占到一半。
目標(biāo)：快速增長
上汽通用五菱大約3年多以前創(chuàng)立了寶駿品牌，但近幾個月來該品牌銷售增長放緩，原因是缺乏家用車型。今年上半年寶駿銷量37,880輛，同比下滑16%。
為幫助該品牌重獲增勢，上汽通用五菱一年前決定允許30家寶駿零售店出售五菱品牌宏光S MPV，該車起售價人民幣61,800元。
今年4月，上汽通用五菱還同意一些五菱門店出售寶駿610掀背車。此外，上汽通用五菱還計劃允許五菱門店銷售七座家庭車寶駿730，該車預(yù)計今年8月抵達(dá)經(jīng)銷商展廳。
通用汽車中國總裁錢惠康（Matt Tsien）表示，上汽通用五菱正嘗試采用雙品牌經(jīng)銷商模式，因“寶駿擴(kuò)張速度未及我們預(yù)期”。目前寶駿有480家經(jīng)銷店。
白雷蒙也指出，中國農(nóng)村汽車市場競爭加劇，是促使該公司充分利用五菱廣闊市場覆蓋面的原因之一。
上汽通用五菱在中國有超過2,000家門店，其中約1,500家在四到六線城市。
盡管通用目前還沒有計劃將寶駿與五菱品牌的分銷渠道完全合并，但白雷蒙稱，上汽通用五菱擬逐步增加雙品牌門店的數(shù)量。
錢惠康表示，未來將繼續(xù)推進(jìn)，“重點放在雙品牌經(jīng)銷上”。
