雷諾三星汽車有限公司8月28日宣稱，該公司旗下的SM7準(zhǔn)豪華四門轎車將是世界上第一款在結(jié)構(gòu)上使用鎂合金板材而面對大眾市場的新型轎車。
法國汽車制造商雷諾公司的本地汽車制造商稱其與韓國鋼鐵巨頭浦項鋼鐵合作共同開發(fā)了高強度鎂合金板材，且質(zhì)量非常輕并適用于汽車制造方面。兩大巨頭合作的優(yōu)勢主要源于韓國半島有相當(dāng)豐富的鎂礦資源。
受鎂合金材料特質(zhì)影響，過去鎂合金材料僅應(yīng)用于汽車方向盤等零星部件。而改款的SM7所使用的鎂合金板材，將被用于汽車的后座椅椅背和車尾行李箱之間的位置。一立方厘米僅有1.74克，其總重量只有2.2千克。它將代替原來重量為3.6千克的鋼材質(zhì)部件，達(dá)到減重61%的效果，可以極大地改善汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能和操控性能。與鋁相比，鎂合金應(yīng)用于高檔汽車將更有優(yōu)勢。
公司在新聞發(fā)布中說：“鎂比鋁昂貴得多，但是結(jié)合浦項鋼鐵廣泛的金屬制造專門技術(shù)和雷諾三星在部件設(shè)計的專業(yè)知識，已經(jīng)促使這種材料從9月開始可以在轎車中使用。”
雷諾三星稱，從2012年1月到本月，這種板材的研發(fā)已經(jīng)投入了近20億韓元（約197萬美元）。同時表示他們將計劃采用更多輕量化材料并擴大與本地零部件供應(yīng)商的合作。
