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沃爾沃S90后年上市挑戰(zhàn)寶馬5 效果圖和預(yù)期價(jià)格曝光

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-09-19
核心提示:海外媒體日前披露了沃爾沃S90豪華轎車(chē)的更多信息,以及最新效果圖。該車(chē)大約在兩年后上市,同寶馬5系、奔馳E級(jí)等爭(zhēng)奪市場(chǎng),起售價(jià)超過(guò)人民幣30萬(wàn)元。
     
    海外媒體日前披露了沃爾沃S90豪華轎車(chē)的更多信息,以及最新效果圖。該車(chē)大約在兩年后上市,同寶馬5系、奔馳E級(jí)等爭(zhēng)奪市場(chǎng),起售價(jià)超過(guò)人民幣30萬(wàn)元。

沃爾沃S90劍指寶馬5系

在沃爾沃新一代產(chǎn)品規(guī)劃中,未來(lái)一段時(shí)期“90系列”將是其產(chǎn)品最高檔次。90系首款車(chē)型是新近發(fā)布的第二代沃爾沃XC90跨界SUV,而第二款被證實(shí)存在的產(chǎn)品則是沃爾沃S90轎車(chē)。包括沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)CEO漢肯·薩繆爾森(Hakan Samuelsson)在內(nèi)的高管都提到了S90的名稱(chēng)。

據(jù)悉,沃爾沃S90將取代現(xiàn)有的S80車(chē)型,以老牌中檔豪華轎車(chē)為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,例如寶馬5系、奧迪A6和梅賽德斯-奔馳E級(jí)等。

英國(guó)媒體預(yù)測(cè)稱(chēng),全新沃爾沃S90有望于2016年上市銷(xiāo)售,起售價(jià)將超過(guò)30,000英鎊,約合人民幣30.2萬(wàn)元。該價(jià)位也同寶馬5系等前述競(jìng)品接近。

沃爾沃S90將基于可擴(kuò)展平臺(tái)架構(gòu)SPA(Scalable Platform Architecture)打造,和沃爾沃XC90共平臺(tái)。未來(lái)所有的沃爾沃產(chǎn)品均將衍生自SPA和緊湊模塊化架構(gòu)CMA(Compact Modular Architecture)兩大平臺(tái)。源于SPA平臺(tái)的車(chē)型包括XC90、S90、新XC60、新S60和新V50。而CMA平臺(tái)則是沃爾沃同吉利聯(lián)合開(kāi)發(fā)的成果,將成為兩大品牌緊湊車(chē)和小型車(chē)的藍(lán)本。

消息人士還披露,在XC90和S90之后,沃爾沃90系列有望再增V90旅行車(chē)和C90轎跑。

C90大型轎跑可能以2013年德國(guó)法蘭克福車(chē)展上亮相的Concept Coupé為藍(lán)本。而V90將成為沃爾沃旅行車(chē)高端產(chǎn)品,將以第二代XC90為基礎(chǔ)打造,未來(lái)取代V70旅行車(chē)。和XC90擁有Concept XC Coupé概念車(chē)一樣,一款名為Concept Estate的概念車(chē)也將很快問(wèn)世,為V90進(jìn)行探索。

S90概貌推測(cè)

英國(guó)《汽車(chē)快報(bào)》本次公布了一張獨(dú)家的沃爾沃S90想象圖,新車(chē)外形和之前德國(guó)《汽車(chē)畫(huà)報(bào)》給出的圖片有所差異。按照想象圖,S90延續(xù)了S80車(chē)型的車(chē)身造型,同時(shí)也受到新XC90的設(shè)計(jì)影響。


圖片上,S90采用了柔和獨(dú)特的前臉曲線,前衛(wèi)的進(jìn)氣格柵和前大燈和T形LED日間行車(chē)燈。

S90的內(nèi)飾部分也受到了新XC90的影響,配備了高級(jí)真皮座椅,實(shí)木裝飾和金屬裝飾,數(shù)字儀表,大尺寸顯示屏,和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。XC90的豪華水晶換擋桿也有望被S90沿用,從而提升豪華功能。

由于S90以SPA模塊化架構(gòu)為藍(lán)本,能夠容納多種動(dòng)力總成,因而未來(lái)其將搭載Drive-E智能E驅(qū)系列四缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。以當(dāng)前S60和V40使用的D4版本看,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出達(dá)到180馬力,二氧化碳排放水平僅99克/千米。作為對(duì)比,最新的寶馬5系中,520d車(chē)型功率輸出181馬力,二氧化碳排放水平為114克/千米。因而S90明顯更具優(yōu)勢(shì)。

為了強(qiáng)化環(huán)保性能,未來(lái)沃爾沃S90還有望推出插電式混合動(dòng)力版本,將二氧化碳排放削減到50克/千米的水平。

 

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