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國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)并購整合成新常態(tài)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-01-15
核心提示:在中國,隨著工業(yè)化技術(shù)水平提高及智能化、互聯(lián)網(wǎng)化滲透,日益倒逼著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換思路,提高自動(dòng)化率及工業(yè)生產(chǎn)智能水平,這也為中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)興起埋下伏筆。
       十多年前,一部由斯皮爾伯格導(dǎo)演的電影《人工智能》精準(zhǔn)地描繪了人類技術(shù)文明快速發(fā)展,令大批可提供服務(wù)的智能機(jī)器人取代人工,并全面滲透生活。如今,這樣的科幻圖景正在走入現(xiàn)實(shí):從亞馬遜倉庫中自動(dòng)裝卸貨物的機(jī)器人、富士康生產(chǎn)線裝配零件的機(jī)器人、執(zhí)行特殊危險(xiǎn)任務(wù)的特種機(jī)器人及以智能化軍用無人機(jī),各類用途機(jī)器人正在被廣泛地應(yīng)用于豐富的場景之中。

而在中國,隨著工業(yè)化技術(shù)水平提高及智能化、互聯(lián)網(wǎng)化滲透,日益倒逼著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換思路,提高自動(dòng)化率及工業(yè)生產(chǎn)智能水平,這也為中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)興起埋下伏筆。與此同時(shí),在長三角、珠三角等用工密集的區(qū)域,結(jié)構(gòu)性用工荒加劇也進(jìn)一步加速企業(yè)“機(jī)器換人”節(jié)奏。據(jù)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志報(bào)道,2013年中國已超過日本,成為購買工業(yè)機(jī)器人數(shù)量最多的國家。

機(jī)器人時(shí)代來臨,令資本各方看準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)藍(lán)海時(shí)機(jī),加速在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)了解,來自日本、瑞士、德國等各國工業(yè)巨頭近期均擴(kuò)大在華產(chǎn)能,各路力量摩拳擦掌,意圖在智能工業(yè)領(lǐng)域大肆開疆辟土、謀求主導(dǎo)權(quán)。同時(shí)國內(nèi)各類產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化也在加速,中國機(jī)器人下游應(yīng)用開發(fā)提速,行業(yè)內(nèi)并購整合日益成為趨勢,令中國龐大機(jī)器人市場更具看點(diǎn)。

無處不在的代工機(jī)器人

在廣東某工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)車間內(nèi),一臺(tái)身長不足一米、形似鐵皮箱、每分鐘跑60米的機(jī)器車,裝上雙層支架之后,就可以變?yōu)橐粋€(gè)獨(dú)立完成搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)器工人,而它也是這個(gè)車間最主要的裝卸工人。據(jù)了解,這個(gè)身材小巧的鐵皮員工,只需跟著腳下鋪設(shè)好的磁性感應(yīng)軌道走,就能輕松將貨物從車間流水線一端搬向另一端。

據(jù)拓野機(jī)器人銷售負(fù)責(zé)人馬小進(jìn)介紹,類似這種自動(dòng)化智能產(chǎn)品完全可以想象為新一代的“機(jī)器工人”,它們既可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)工作,同時(shí)也能幫助企業(yè)節(jié)約人工成本。從“機(jī)器工人”替代效應(yīng)看,一臺(tái)標(biāo)配無人搬運(yùn)車相當(dāng)于三個(gè)搬運(yùn)工兼司機(jī)加一臺(tái)運(yùn)輸車。如果以每人每月最低3500元計(jì)算,三個(gè)工人月工資則是10500元。而一個(gè)機(jī)器工人的應(yīng)用操作扣除維護(hù)等費(fèi)用,一年可為企業(yè)節(jié)約12600元工人工資。與此同時(shí),還能將生產(chǎn)效率提高到20%以上。如果以月產(chǎn)值一億元的工廠計(jì)算,將相當(dāng)于2000萬元效益空間。

目前“雇用”工業(yè)機(jī)器人正成為越來越多制造企業(yè)的選擇。在深圳寶安區(qū)石巖黃峰嶺工業(yè)區(qū)一家家電企業(yè)廠區(qū)內(nèi),負(fù)責(zé)人正在忙于和員工商定如何在2015年繼續(xù)提高機(jī)器人自動(dòng)化水平。經(jīng)過兩年的生產(chǎn)線改造,我們已有效減少了用工。在一些生產(chǎn)線中,工人人數(shù)已下降一半以上,并且機(jī)器人生產(chǎn)效率比人工提高20%以上,產(chǎn)品良品率也有明顯提高。

東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會(huì)副會(huì)長羅百輝表示,由于科技水平發(fā)展及智能化生產(chǎn)普及,“機(jī)器換人”正在日益成為眾多傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略。另一方面,人口紅利時(shí)代結(jié)束、老齡化社會(huì)來臨及勞動(dòng)人口大量縮減,也驅(qū)使著“機(jī)器換工”大潮出現(xiàn)。深圳三和人力資源公司總經(jīng)理許琴指出,不同城市已進(jìn)入或者往老齡化方向發(fā)展,勞動(dòng)力供應(yīng)不足問題現(xiàn)實(shí)存在。勞動(dòng)力成本抬升令企業(yè)經(jīng)營難度加大,加上90后就業(yè)觀念轉(zhuǎn)變,部分簡單崗位存在被取代趨勢,這也造成越來越多企業(yè)更傾向于雇用“機(jī)器工人”。

國際巨頭搶灘“藍(lán)海”

值得注意的是,由于看中中國龐大的機(jī)器人需求市場,不少國際巨頭紛紛加大砝碼進(jìn)駐中國,并在國內(nèi)擴(kuò)大產(chǎn)能,以謀求在新智能工業(yè)格局下的市場主動(dòng)權(quán),各路資本角逐機(jī)器人市場的競爭也日益激烈。

以日本工業(yè)機(jī)器人行業(yè)龍頭安川電機(jī)為例,今年12月,公司在上海成立涵蓋機(jī)器人中心、解決方案中心、售后服務(wù)中心等在內(nèi)的新展示中心,為中國企業(yè)客戶提供各個(gè)領(lǐng)域機(jī)器人應(yīng)用產(chǎn)品。據(jù)了解,安川來自中國機(jī)器人銷售收入已占據(jù)集團(tuán)20%,未來還將進(jìn)一步擴(kuò)大沈陽工廠產(chǎn)能。除了安川之外,國際機(jī)器人行業(yè)巨頭公司瑞士abb和德國kuka也在今年進(jìn)一步擴(kuò)大其在中國的產(chǎn)能,并積極擴(kuò)大在中國大陸市場上機(jī)器人業(yè)務(wù)銷售規(guī)模。據(jù)羅百輝分析,伴隨越來越多的資本和實(shí)力企業(yè)進(jìn)駐中國市場,加大機(jī)器人市場的競爭,未來工業(yè)機(jī)器人價(jià)格還將進(jìn)一步下降,促動(dòng)更多企業(yè)選擇“機(jī)器換人”。而另一方面,由于當(dāng)前國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起步較晚、企業(yè)發(fā)展各自為戰(zhàn),中國企業(yè)為擴(kuò)大競爭實(shí)力,未來必將經(jīng)過一輪市場競爭,通過收購兼并優(yōu)勝劣汰,逐漸形成大龍頭企業(yè)。因此,并購整合或成為國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)常態(tài)。此外,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用也將會(huì)為中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車提供機(jī)會(huì)。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)或迎井噴期

無論是制造業(yè)復(fù)興計(jì)劃還是技術(shù)更新?lián)Q代,以及當(dāng)前最熱炒的工業(yè)4.0概念,都離不開機(jī)器人產(chǎn)業(yè)內(nèi)容。羅百輝認(rèn)為,“機(jī)器人互聯(lián)網(wǎng)”智能化數(shù)字生產(chǎn)方式將改變?nèi)蛑圃鞓I(yè)格局,而擁有龐大市場容量的中國自然也不會(huì)缺席這場機(jī)器人盛宴。

根據(jù)中國機(jī)器人網(wǎng)2014年工業(yè)機(jī)器人深度研究報(bào)告指出,當(dāng)年全球工業(yè)機(jī)器人銷售量約18萬臺(tái),其中在中國銷售量約3.7萬臺(tái)。在12月下旬舉行的2014年世界機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,業(yè)內(nèi)一致預(yù)期,今年我國機(jī)器人市場銷量可能突破5萬臺(tái),且在未來5年內(nèi)市場增速有望保持在每年40%以上,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)井噴之勢已可見。羅百輝認(rèn)為,國內(nèi)機(jī)器人行業(yè)投資可以分為三個(gè)階段,第一個(gè)階段,主要以并購、合作等機(jī)器人概念股票為主的主題投資;第二個(gè)階段,機(jī)器人概念股業(yè)績將出現(xiàn)分化,好公司將脫穎而出;第三個(gè)階段,行業(yè)格局趨于穩(wěn)定,投資龍頭股成為王道。目前市場處于第一階段與第二階段重疊處,在追逐機(jī)器人概念股的同時(shí),需找出有競爭力和有業(yè)績的機(jī)器人企業(yè)。這也意味著,未來機(jī)器人板塊將從“主題投資”逐漸過渡到“業(yè)績?yōu)橥?rdquo;階段。

而對(duì)于中國目前在技術(shù)水平上存在的瓶頸問題,中國機(jī)器人網(wǎng)建議,要通過多種途徑來尋求“突圍”和趕超。首先要加強(qiáng)對(duì)國際機(jī)器人技術(shù)跟蹤研究,制定出臺(tái)符合我國發(fā)展實(shí)際的“機(jī)器人技術(shù)路線圖”,明確技術(shù)發(fā)展步驟、重點(diǎn)突破的關(guān)鍵核心技術(shù)、工藝與零部件以及產(chǎn)業(yè)化路徑。其次,要確立符合我國發(fā)展實(shí)際的機(jī)器人發(fā)展模式。

機(jī)器人技術(shù)國家工程研究中心副主任曲道奎認(rèn)為,在中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,發(fā)展企業(yè)比發(fā)展技術(shù)更重要。優(yōu)先發(fā)展有實(shí)力的機(jī)器人企業(yè),然后通過到海外并購成熟技術(shù)和公司來提升機(jī)器人質(zhì)量。

 

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