日前，中國重汽集團(tuán)專用汽車公司研發(fā)的鋁合金輕量化自卸車成功下線，該產(chǎn)品擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，技術(shù)創(chuàng)新達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，是國內(nèi)首輛鋁合金自卸車。
為實現(xiàn)工程車輛的節(jié)能減排降耗目標(biāo)，重汽集團(tuán)專用汽車公司技術(shù)中心根據(jù)國際上輕量化自卸車發(fā)展趨勢，立項研發(fā)鋁合金輕量化自卸車。為解決輕量化問題，該公司首次在專用車輛上規(guī)模性使用鋁合金材料，經(jīng)過多次試驗，成功解決了鋁合金材料在折彎、焊接、制造過程中的工藝難題，為今后其他類鋁合金產(chǎn)品的開發(fā)積累了寶貴經(jīng)驗。
這種鋁合金自卸車的車廂全部用高強(qiáng)度鋁合金板設(shè)計制造，改變了傳統(tǒng)自卸車箱由鋼板制造的歷史。鋁合金材料的密度僅為鋼板的1/3，采用該材料能極大降低裝備重量，在節(jié)油、降低排放和性能等方面優(yōu)勢明顯，是一款滿足煤炭、糧食等散裝貨物運(yùn)輸需求的高品質(zhì)自卸車。
為實現(xiàn)工程車輛的節(jié)能減排降耗目標(biāo)，重汽集團(tuán)專用汽車公司技術(shù)中心根據(jù)國際上輕量化自卸車發(fā)展趨勢，立項研發(fā)鋁合金輕量化自卸車。為解決輕量化問題，該公司首次在專用車輛上規(guī)模性使用鋁合金材料，經(jīng)過多次試驗，成功解決了鋁合金材料在折彎、焊接、制造過程中的工藝難題，為今后其他類鋁合金產(chǎn)品的開發(fā)積累了寶貴經(jīng)驗。
這種鋁合金自卸車的車廂全部用高強(qiáng)度鋁合金板設(shè)計制造，改變了傳統(tǒng)自卸車箱由鋼板制造的歷史。鋁合金材料的密度僅為鋼板的1/3，采用該材料能極大降低裝備重量，在節(jié)油、降低排放和性能等方面優(yōu)勢明顯，是一款滿足煤炭、糧食等散裝貨物運(yùn)輸需求的高品質(zhì)自卸車。
