在28日的國務(wù)院常務(wù)會議山，加快中國裝備“走出去”這個議題足足討論研究了兩個小時。
“改革開放初期，一些國家把大批生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到我國沿海地區(qū)，成就了風(fēng)靡全球的‘中國制造’，現(xiàn)在我們也走到‘產(chǎn)業(yè)輸出’的時候了。”李克強(qiáng)主持常務(wù)會議時如是稱。
在國務(wù)院總理李克強(qiáng)看來，目前是推動中國裝備“走出去”的“極好時點”。
他的依據(jù)是，現(xiàn)在不僅發(fā)展中國家，包括中東歐的一些中等收入國家，基礎(chǔ)設(shè)施都有很大的提升空間，甚至有些發(fā)達(dá)國家的基礎(chǔ)設(shè)施也面臨老化等問題。
“中國在這方面的性價比有很強(qiáng)的競爭力，因而要不失時機(jī)加快推動中國裝備‘走出去。”李克強(qiáng)說。
昨日召開的常務(wù)會議重點部署了加快鐵路、核電、建材生產(chǎn)線等中國裝備“走出去”，推進(jìn)國際產(chǎn)能合作、提升合作層次，提出把我國優(yōu)勢產(chǎn)能和裝備打造成國家新“名片”。
業(yè)內(nèi)專家表示，現(xiàn)在是中國裝備“走出去”最迫切的時候：一方面是我們某些行業(yè)的過剩產(chǎn)能需要消化；一方面是中國已經(jīng)到了對外投資的時代。
實際上，重大裝備“走出去”近來在多個場合多次被提及。中國裝備制造業(yè)正逐漸成為我國出口的重要增長點。2014年，鐵路機(jī)車、通信設(shè)備出口增速超過10%。
