綜合外電報(bào)道，5月底，菲亞特、福特、本田、通用和寶馬等車企再度因缺陷高田氣囊召回?cái)?shù)百萬(wàn)輛汽車，因高田氣囊被召回的車輛總數(shù)達(dá)到4,000萬(wàn)輛以上，其中本田車最多。
5月中旬，豐田、日產(chǎn)、本田和大發(fā)等總計(jì)召回1,165萬(wàn)輛以上高田氣囊車，將這一迄今規(guī)模最大汽車召回案的涉及車輛數(shù)字?jǐn)U大為3,600萬(wàn)輛。其中美國(guó)市場(chǎng)占據(jù)3,400萬(wàn)輛，而本田公司占據(jù)1,960萬(wàn)輛。
在此之后，高田氣囊車召回案仍在繼續(xù)發(fā)酵膨脹。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，從5月中旬到5月底，各大車企又新召回了大約460萬(wàn)輛高田氣囊車，因而高田氣囊車召回案涉及汽車總數(shù)突破4,000萬(wàn)輛，幾乎相當(dāng)于如今中國(guó)和美國(guó)兩大市場(chǎng)年銷量的總和。
本田占比最高
5月底，本田美國(guó)發(fā)布聲明稱，將追加召回350,000輛高田氣囊車，相關(guān)車型為2005款思域，以及2006至2007款雅閣。本田美國(guó)發(fā)言人Chris Martin表示，未來(lái)有可能將擴(kuò)大副駕駛側(cè)氣囊相關(guān)的召回，覆蓋范圍或超過(guò)美國(guó)13個(gè)州，大約有102萬(wàn)輛汽車將受影響。
這意味著加上之前的1,960萬(wàn)輛，本田在高田氣囊大召回中總計(jì)有2,000萬(wàn)輛以上汽車被召回，占據(jù)4,000萬(wàn)輛總數(shù)的一半。
菲亞特克萊斯勒追加召回
菲亞特克萊斯勒也在5月底發(fā)布了聲明，總計(jì)又召回了180萬(wàn)輛汽車，分兩批進(jìn)行。
第一批召回140萬(wàn)輛汽車，將菲亞特克萊斯勒汽車公司FCA迄今在美國(guó)召回的高田氣囊車總數(shù)擴(kuò)大至407萬(wàn)輛。
第二批涉及2003款皮卡，總計(jì)437,947輛。
FCA所有的高田氣囊車全球召回總數(shù)迄今已突破522萬(wàn)輛。
福特超百萬(wàn)輛
福特在5月底追加了召回950,000輛搭載高田氣囊的汽車。
最新一起召回涉及539,000輛汽車，含2005至2014款野馬、2005至2006款福特GT、2004款Ranger皮卡；召回原因包括駕駛員側(cè)和副駕駛側(cè)均使用了高田氣囊，使得福特在高田氣囊大召回中的召回總數(shù)達(dá)到1,509,535輛。
其中149萬(wàn)輛集中在北美市場(chǎng)，包括美國(guó)的130萬(wàn)輛，加拿大的93,207輛和墨西哥的16,953輛。
此外，通用汽車5月底召回了37.5萬(wàn)輛皮卡，寶馬召回了41.6萬(wàn)輛汽車。
