汽車(chē)零部件貿(mào)易順差同比持平
根據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，去年中國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)出口貿(mào)易雙雙增長(zhǎng)。中國(guó)各類(lèi)汽車(chē)零部件去年累計(jì)出口創(chuàng)匯611.5億美元，比2013年565.3億美元增長(zhǎng)了8.2%，主要出口國(guó)家是美國(guó)、日本、韓國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等；進(jìn)口總額為371.7億美元，同比提升13.7%，增速高于出口，主要向進(jìn)口國(guó)為德國(guó)、日本、韓國(guó)、美國(guó)、法國(guó)等。
整體來(lái)看，2014年中國(guó)汽車(chē)零部件出口貿(mào)易實(shí)現(xiàn)順差，額仍高于進(jìn)口，貿(mào)易順差達(dá)239.8億美元，和2013年中國(guó)汽車(chē)零部件的238.4億美元貿(mào)易順差基本持平。
汽車(chē)零部件進(jìn)出口額結(jié)構(gòu)分布不一
在中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的八類(lèi)汽車(chē)零部件中，行駛系統(tǒng)零部件、電子電器零部件、制動(dòng)系統(tǒng)零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件出現(xiàn)貿(mào)易順差；傳動(dòng)系統(tǒng)零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件、車(chē)身附件出現(xiàn)貿(mào)易逆差。
2014年中國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)出口貿(mào)易口簡(jiǎn)析
一直居于貿(mào)易順差最前列的行駛系統(tǒng)零部件，2014年行駛系統(tǒng)零部件出口額為228.1億美元，在2014年總的出口額中占了37%，進(jìn)口額為19.7億美元，貿(mào)易順差達(dá)208.3億美元，同比上漲了4.2%。
貿(mào)易順差第二大的是電子電器零部件。2014年電子電器零部件出口額為111.1億美元，進(jìn)口額為28.7億美元，貿(mào)易順差達(dá)82.4億美元。
制動(dòng)系統(tǒng)零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件2014年也分別有37.7億美元和21.0億美元的貿(mào)易順差。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)零部件貿(mào)易順差額小，但是在2013年17.7億美元的貿(mào)易順差基礎(chǔ)上， 2014年同比上漲了18.6%，是貿(mào)易順差零部件中上漲幅度最大的 ，所以發(fā)動(dòng)機(jī)零部件還有很大的潛力。
傳動(dòng)系統(tǒng)零部件持續(xù)之前貿(mào)易逆差最大的狀態(tài)，2014年傳動(dòng)系統(tǒng)零部件出口額為39.5億美元，進(jìn)口額為137.4億美元，在總的進(jìn)口額中占比37%，貿(mào)易逆差達(dá)97.9億美元，在2013年80.1億美元的貿(mào)易逆差基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大。
貿(mào)易逆差第二大的是發(fā)動(dòng)機(jī)。2014年發(fā)動(dòng)機(jī)出口額為16.8億美元，進(jìn)口額為22.5億美元，貿(mào)易逆差達(dá)5.7億美元，和2013年相比，貿(mào)易逆差上漲了2%。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件和車(chē)身附件2014年也分別有5.3億美元和0.8億美元的貿(mào)易逆差。
不難看出，行駛系統(tǒng)零部件仍是中國(guó)汽車(chē)零部件出口的主力，各貿(mào)易逆差汽車(chē)零部件，尤其是傳動(dòng)系統(tǒng)零部件，在2014年并沒(méi)有顯著的改善，在后期期待表現(xiàn)出貿(mào)易順差的成績(jī)。
