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零部件企業(yè)如何化解成本壓力

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-07
核心提示:  今年以來,零部件銷量隨著商用車銷量下降而下降,勢必加大零部件企業(yè)的成本壓力。化解成本壓力,已經(jīng)成為零部件企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。陜
   今年以來,零部件銷量隨著商用車銷量下降而下降,勢必加大零部件企業(yè)的成本壓力?;獬杀緣毫?,已經(jīng)成為零部件企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。陜西法士特汽車傳動 集團公司(簡稱法士特)理性對待當(dāng)前市場低迷的暫時困難,堅持創(chuàng)新發(fā)展,努力提質(zhì)增效,把握市場先機;堅持開展KTJ活動,通過精益改善降成本;智能制 造,通過自動化改造提效率降成本;推行“三問”理念,實現(xiàn)質(zhì)量降成本。控制制造成本、優(yōu)化制造流程、降低員工勞動強度,得益于法士特2009年推行的以 “科學(xué)改進、提高效率、降低成本”為主題的KTJ精益改善活動。如今,KTJ精益改善活動已經(jīng)轉(zhuǎn)化為法士特創(chuàng)新發(fā)展的強勁動力和深刻的文化內(nèi)涵。
 
 
  法士特大規(guī)模自動化改造,大幅度提高生產(chǎn)效率,節(jié)約人力資源,節(jié)省占地面積,大幅度減少工序間在制品,確保人均效率提高30%以上,節(jié)約大量工位器具,有效降低了工人勞動強度。
 
  2015年,法士特全面開展以“措施是否制定、措施是否落實、措施是否有效”為核心的“三問推進年”主題活動,要求全體員工不斷提高產(chǎn)品一致 性,持續(xù)降低質(zhì)量成本,提升企業(yè)盈利能力;堅持質(zhì)量“零缺陷”,大力開展各類群眾性質(zhì)量管理活動,建設(shè)獨具特色的法士特質(zhì)量文化;協(xié)同供應(yīng)商搭建嚴密的 質(zhì)量管控網(wǎng),讓各項措施成為硬指標,全面提升產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)企業(yè)新一輪創(chuàng)新大發(fā)展。
 
  法士特戰(zhàn)略規(guī)劃總部副部長欒蘭說:“未來,法士特還將繼續(xù)提高生產(chǎn)效率、保證生產(chǎn)利潤、降低生產(chǎn)成本和減少員工勞動強度,逐步形成‘低投入、高 產(chǎn)出、少排污、可循環(huán)’的發(fā)展機制,從精益生產(chǎn)向精益思想推進,充分發(fā)揮企業(yè)員工聰明才智,為造就一個充滿活力、不斷進步的新型企業(yè)而不懈努力。”
 
  零部件企業(yè)處在市場價值鏈的中間環(huán)節(jié),往往遭受上壓下擠。山東蒙沃變速器有限公司(簡稱山東蒙沃)總經(jīng)理張志東在接受記者采訪時說:“我們化解成本壓力,主要還是從企業(yè)內(nèi)部尋找辦法。”
 
  山東蒙沃加大開發(fā)和質(zhì)量投入,走技術(shù)質(zhì)量差異化路線,做到你無我有、你有我優(yōu);同時,積極進行內(nèi)部挖潛,推進精益生產(chǎn)和全面預(yù)算管理,加強過程 管控,消除浪費,降低成本,提升效率。因此,今年以來,山東蒙沃雖然產(chǎn)銷量下降,但盈利能力穩(wěn)步提升。深圳市航盛電子股份有限公司(簡稱航盛)總裁楊洪介 紹道:“我們緊密配合整車企業(yè),商議依靠技術(shù)降低成本的方案,同步降成本,滿足客戶降低成本的需求,維持配套份額,鞏固合作關(guān)系,實現(xiàn)雙贏。”
 
  曲阜天博汽車零部件制造有限公司(簡稱曲阜天博)主要從供應(yīng)商和內(nèi)部管理方面應(yīng)對成本壓力。曲阜天博質(zhì)量總監(jiān)代岳民告訴記者:“我們不單純要求 供應(yīng)商降價,而是扶植供應(yīng)商,指導(dǎo)供應(yīng)商優(yōu)化生產(chǎn)過程,提高合格率和驗收通過率,降低質(zhì)量成本,并優(yōu)化、整合供應(yīng)商,讓供應(yīng)商盡可能多地提供零部件,形成 批量價格優(yōu)勢。在內(nèi)部,我們降低庫存,優(yōu)化生產(chǎn)過程,減少動作浪費,提高工作效率。”江蘇飛船股份有限公司(簡稱江蘇飛船)用三個措施化解成本壓力:一是 整合公司內(nèi)部資源,關(guān)停部分生產(chǎn)線,比如,關(guān)停耗能大的熱處理生產(chǎn)線,降低生產(chǎn)成本;二是分批投入,減少庫存和資金占用,降低財務(wù)成本;三是化小成本核 算單位,建立內(nèi)部市場買賣機制。江蘇飛船總經(jīng)理黃廷波告訴記者:“前兩個措施立竿見影。第三個措施的效果將越來越顯著。”
 
 

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