據(jù)國外媒體inautonews報道，汽車產(chǎn)業(yè)未來被認為存在著較多的商機，這使得谷歌、蘋果等科技巨頭開始涉足汽車產(chǎn)業(yè)。
目前，谷歌公司在自動駕駛汽車領(lǐng)域走在前面，蘋果公司也表示將在近幾年內(nèi)推出擁有自動駕駛技術(shù)的電動車，使得這些科技巨頭進軍汽車界的一大原因為這些科技巨頭看中了汽車產(chǎn)業(yè)未來的巨大商機。據(jù)系，汽車未來將單純是人們出行的工具，而是一個提供銷售等服務(wù)的終端產(chǎn)品，在這一終端產(chǎn)品上可以外延出更多的消費機會。據(jù)麥肯錫發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，汽車終端數(shù)據(jù)服務(wù)以及無線互聯(lián)技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)在2020年將達到2000億美元(折合人民幣1.24萬億元)的規(guī)模。
因此，眾多科技巨頭開始紛紛進軍汽車業(yè)，這也對汽車業(yè)本身造成了沖擊，使得傳統(tǒng)廠商不得不思考未來的發(fā)展方向，應(yīng)對這些財大氣粗科技巨頭的競爭。正如現(xiàn)在奧迪、寶馬、奔馳等公司聯(lián)合競標諾基亞Here地圖服務(wù)那樣，傳統(tǒng)汽車廠商也在布局。
