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愛(ài)信精機(jī)著手全球業(yè)務(wù)重組 提升競(jìng)爭(zhēng)力

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-24
核心提示:  據(jù)彭博社報(bào)道,前豐田高管加盟愛(ài)信精機(jī)公司擔(dān)任總裁后,已經(jīng)著手對(duì)愛(ài)信精機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)行整改,以提升該公司的競(jìng)爭(zhēng)力?! asumori Iha
  據(jù)彭博社報(bào)道,前豐田高管加盟愛(ài)信精機(jī)公司擔(dān)任總裁后,已經(jīng)著手對(duì)愛(ài)信精機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)行整改,以提升該公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
 
  Yasumori Ihara此前曾在豐田汽車負(fù)責(zé)新興市場(chǎng)業(yè)務(wù),今年6月開(kāi)始擔(dān)任愛(ài)信精機(jī)公司總裁。其已經(jīng)視察過(guò)愛(ài)信精機(jī)在美國(guó)、中國(guó)以及南美等地區(qū)的82個(gè)辦事處及工廠,認(rèn)為過(guò)度浪費(fèi)的現(xiàn)象仍然存在,需要進(jìn)行業(yè)務(wù)精簡(jiǎn)。
 
  愛(ài)信精機(jī)將在今年底決定整改計(jì)劃,對(duì)公司及旗下180個(gè)子公司進(jìn)行整合。該公司有可能同海外市場(chǎng)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)進(jìn)行合作或合并,甚至有可能退出部分業(yè)務(wù)。
 
  去年底愛(ài)信精機(jī)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)其業(yè)務(wù)進(jìn)行重組,包括與電裝和住友電子整合其剎車業(yè)務(wù),并且從豐田汽車公司接手了自動(dòng)變速箱的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。
 
  豐田以及其它日本車企都開(kāi)始對(duì)其供應(yīng)商施加壓力,希望供應(yīng)商能夠提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。隨著日本本土汽車市場(chǎng)的下滑,汽車制造商先后開(kāi)始擴(kuò)大海外業(yè)務(wù),與海外市場(chǎng)本土供應(yīng)商建立關(guān)系,并且希望其供應(yīng)商也能夠采取相同措施。
  除了供應(yīng)豐田,愛(ài)信精機(jī)還為菲亞特克萊斯以及通用提供變速箱,不過(guò)豐田在其整體業(yè)務(wù)中仍占有64%的比例。
 
 

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