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北京擬投資數(shù)百億培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-08-06
核心提示:  北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會的副會長兼秘書長趙景光8月1日在2015北京新能源汽車發(fā)展發(fā)展趨勢論壇上表示,在新能源行業(yè),北京要打造成
   北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會的副會長兼秘書長趙景光8月1日在“2015北京新能源汽車發(fā)展發(fā)展趨勢論壇”上表示,在新能源行業(yè),北京要打造成相當于新能源汽車的規(guī)模,未來的投資高達幾百億。
 
  據(jù)8月5日消息,趙景光并未透露關于這筆“幾百億”投資的詳細情況,但他表示,北京市在國家“京津冀一體化”的大戰(zhàn)略部署下,正在調整相關的產(chǎn)業(yè)布局,未來新能源及相關產(chǎn)業(yè)、高精尖行業(yè)將成為北京工業(yè)布局的兩大主線。
 
  除了未來的大手筆投資新能源行業(yè),北京市政府最近在新能源汽車的推廣上,還將陸續(xù)有一些新政策推出。北京市政府正在研究進一步放開市場,以提供更多的產(chǎn)品以供選擇。“總體的思路是寬進嚴管。”趙景光說。北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會今年正在起草純電動專用車市場的放開,在此之后純電動小客車市場的也將對外放開。“現(xiàn)在協(xié)會評估的是專用車,下一步馬上是客車。”趙景光表示。另外,北京市還在研究對進口電動汽車放開牌照,但這一政策目前的爭議較多。
 
  為推動北京新能源汽車的消費,北京市相繼出臺了不限行特權措施與補貼與免稅政策,新能源汽車也進行專門的牌照配給,中簽率遠高于傳統(tǒng)燃油汽車。除了政策層面,今年在今年7月,北京市商務委員會、北京市科學技術委員會、北京市發(fā)展與改革委員會等三個部門還曾聯(lián)合主辦“2015北京新能源汽車促銷季”。
 
  據(jù)北汽新能源高管透露,明年北京搖號15萬個指標中,其中預留有近6萬個純電動車指標,與此同時,北京籌辦2022年冬奧會的重大利好,也將促使新能源汽車加快進入私人消費市場。
 
 

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