維修保養(yǎng)電商成投資熱點
據(jù)了解，汽車后市場是一個很深的領域，除汽車金融外，維修保養(yǎng)服務是利潤占比最大的一塊，容量巨大，而電商改變了傳統(tǒng)維修保養(yǎng)的服務模式。目前維修保養(yǎng)服務電商正處在市場的探索期，并成為汽車后市場新一輪投資的熱點。
“易觀智庫”的報告分析了維修保養(yǎng)服務類電商的模式，包括四種：一是自營型，以線上售賣汽車配件用品電商平臺和線下提供服務為主，如養(yǎng)車無憂；二是.導流 平臺型，線上提供服務搜索，為線下保養(yǎng)店導入線上客流，如養(yǎng)車點點、A車站；三是上門服務模式，如博湃；四是供應鏈服務型，為整個維修保養(yǎng)產(chǎn)業(yè)鏈提供系統(tǒng) 建設等。
據(jù)分析，其中的上門服務和導流平臺模式更受資本青睞。此外，報告還預測了維修保養(yǎng)服務電商的發(fā)展趨勢：一、巨頭涉足，跨界合作升級；二、上門模式繼續(xù)涌現(xiàn)，細分市場競爭加??；三、擁有線下資源的電商將后來居上。
國內(nèi)汽車后市場痛點多
易觀智庫分析認為，途虎養(yǎng)車網(wǎng)是目前汽車維修保養(yǎng)服務電商自營型模式綜合實力最強的代表企業(yè)。其在覆蓋人數(shù)、用戶活躍度、商戶資源、品牌影響力、資金實力、倉儲物流等6個重要維度上均處行業(yè)領先地位，而該平臺的現(xiàn)有資源與運營能力也遠超過行業(yè)同級別競爭者。
易觀智庫指出，隨著中國私人汽車保有量逐漸增加，未來汽車后市場規(guī)模也日漸被看好。而在國外成熟的汽車市場中，汽車后市場占汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤份額約2/3。
但目前，國內(nèi)汽車后市場仍存在諸多痛點，行業(yè)極度分散、標準規(guī)范缺乏、配件價格虛高與消費習慣落后等問題，一直困擾著消費者。
自營型電商更易贏利
據(jù)分析，“互聯(lián)網(wǎng) ”的發(fā)展，為汽車后市場帶來一系列市場機遇——以電商自營、上門服務、導流平臺、用車工具、汽配B2C、汽配B2B等多種模式為載體的創(chuàng)業(yè)者，紛紛涌入汽車后市場。
在報告中，易觀智庫指出，在眾多平臺模式中，以線上售賣汽車配件用品電商平臺和線下為車主提供維修保養(yǎng)服務為主的電商自營型模式相對清晰，該模式轉變了傳 統(tǒng)維修保養(yǎng)服務模式，并在供應鏈整合能力以及倉儲物流方面具備較大的優(yōu)勢。其中，以途虎養(yǎng)車網(wǎng)的出現(xiàn)為標志，中國維修保養(yǎng)服務電商自營型市場開始啟動。
此外，易觀智庫分析認為，在汽車后市場的6個主要產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)（生產(chǎn)、倉儲、物流、銷售、導流、服務）中，電商自營型涉入的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)最多，能挖掘的贏利點也相對較多，未來具備核心競爭力。
