亚洲无日韩码精品,裸体女人高潮毛片,国产精品一区二区太大了,国产免费自拍视频在线观看,japanxxxxhd videos12,国产草莓精品国产av片国产,国产AV蜜芽一区二区三区,国产综合无码一区二区辣椒
 
當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 行業(yè)動態(tài) » 正文

從閱兵車輛看汽車工業(yè)的重要性

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-09-08
核心提示:  9月3日,看了抗日紀念日的閱兵儀式時,可以發(fā)現(xiàn)除了軍容整肅之外,他們的武器裝備也早已今非昔比。除了令世人震撼的強大武器裝備體
   9月3日,看了抗日紀念日的閱兵儀式時,可以發(fā)現(xiàn)除了軍容整肅之外,他們的武器裝備也早已今非昔比。除了令世人震撼的強大武器裝備體系之外,本次閱兵中還有一項重要的機動裝備,這就是現(xiàn)役軍用汽車,體現(xiàn)了汽車行業(yè)的國家戰(zhàn)略價值,這也是汽車工業(yè)的驕傲。
 
  本次閱兵共動用了40多種型號的裝備500余臺,這也是汽車工業(yè)的自豪。從軍事國防角度看汽車工業(yè)與百姓民生的車輛選擇是有巨大的差異。我們的主要的乘用車在其中的高端領(lǐng)軍地位仍是不可動搖的,我們心目中的SUV和軍隊的SUV也是兩個世界的產(chǎn)品,而中重卡的戰(zhàn)略地位也是值得關(guān)注。
 
  1、紅旗轎車的國家形象
  要說整個閱兵期間最引人注目的汽車,無疑是習(xí)大大檢閱部隊時搭乘的這臺L9的檢閱車了。紅旗L9作為檢閱車,紅旗H7作為陪閱車,隨國家領(lǐng)導(dǎo)人一同跨過金水橋,接受世界的檢閱,在展示中華民族自信、自強的同時,也展現(xiàn)出中國汽車人自強不息的奮斗精神和駕馭時代的豪氣。
 
  這也是自主品牌必須做高端轎車的責(zé)任和使命,無論多大的投入,無論如何評價,我們都需要一汽的這樣的領(lǐng)軍產(chǎn)品。
 
  2、SUV的回歸越野
  此次檢閱部隊用的較多的車算是東風(fēng)猛士,我們姑且算其SUV,實際也是真正的軍用越野車,與百姓的高大威猛的民用SUV相比,產(chǎn)品差異性太大了。
 
  東風(fēng)猛士的長寬高分別為4717mm、2210mm和1983mm,軸距3300mm,它的整備質(zhì)量為3500kg,最大載重重量1750kg,最大牽引重量2000kg。東風(fēng)猛士采用了一臺東風(fēng)康明斯3.9L直列四缸增壓柴油發(fā)動機,最大功率150馬力,峰值扭矩502N·m,匹配5擋手動變速箱,0~80km/h加速時間為17秒。
 
 
  我們的民用SUV是徒有其表,但開猛士的感覺應(yīng)該不如開SUV舒服,他們在戰(zhàn)斗,我們在休閑。
 
  3、中重卡的特殊地位
  在 9月3日的閱兵儀式上,一汽解放、東風(fēng)、中國重汽、陜汽、北奔重汽均有車輛參加檢閱。此次閱兵共有27個裝備方隊,按照作戰(zhàn)體系要求編組,包括地面突擊、防空反導(dǎo)、海上攻擊、戰(zhàn)略打擊、信息支援、后裝保障等模塊,由陸軍、海軍、空軍、第二炮 兵、武警部隊和四總部直屬部隊聯(lián)合編成,展示的武器裝備均為國產(chǎn)主戰(zhàn)裝備。此外還有很多平時默默無聞的后勤保障車輛也被展示出來。
 
  一汽MV3中型高機動性通用戰(zhàn)術(shù)車輛是引人注目的。中國一汽的MV3中卡是現(xiàn)代化新型中型(3.5噸級)卡車,產(chǎn)品滿足機動性、生存性、環(huán)境適應(yīng)性、保障性、測試性、電磁兼容性、可靠性等“八大領(lǐng)域”的苛刻指標。根據(jù)不同的使用需求,MV3的駕駛艙有雙門單排和四門雙排兩種版本,并且具有一定的裝甲防護能力,另外它的車頂開有艙口,可以用于架設(shè)機槍等防衛(wèi)裝備。MV3有4×4和6×6兩種底盤,其中6×6版本搭載一臺8.6L直列六缸柴油發(fā)動機,最大功率350馬力,峰值扭矩1500N.m,與之匹配的是一臺AMT自動變速箱。作為通用戰(zhàn)術(shù)車輛,MV3既可以承擔(dān)補給、運輸任務(wù),同時由于它的信息化水平較高,還可加裝火炮、導(dǎo)彈變身武器平臺,或者改裝為指揮車、電子對抗車等特殊裝備平臺。
 
 
  東風(fēng)卡車作為綜合后勤保障車等也是極其引人注目的。1975年,二汽的第一代2.5噸級軍用越野汽車EQ240正式投產(chǎn),在上個世紀末推出了第二代3.5噸級EQ2102系列卡車,并迅速成為了解放軍的重點裝備。這次閱兵中的后勤綜合保障車就是在東風(fēng)EQ平臺的基礎(chǔ)上打造的。
 
 
  中國重汽一直是中國軍隊載重汽車的主要供應(yīng)商之一,本次閱兵中搭載反艦和艦空導(dǎo)彈的卡車就是中國重汽出品的豪沃(HOWO)系列,它是一款15噸級載重汽車,采用6×6的驅(qū)動形式。由于這兩種導(dǎo)彈的發(fā)射平臺都是艦船或飛機,所以本次承載它們的卡車僅僅用作運輸工具,而非武器平臺的一部分。重汽豪沃重卡還被改造成多種特種車輛,閱兵后勤保障方隊中的整體自裝卸運加油車、機場綜合保障車等都是采用重汽豪沃的平臺打造。但也體現(xiàn)了重卡的重要軍用價值。
 
 
  陜汽就是在這個被稱為“大三線建設(shè)”的運動中建立起來的重卡企業(yè)。1974年,陜汽SX250定型,隨后開始持續(xù)供應(yīng)部隊。到了80年代,陜汽以斯太爾91為藍本開發(fā)出SX2190六輪卡車,從此成為了我國軍用卡車的主力之一,在它的基礎(chǔ)上開發(fā)的SX2300八輪卡車,則為部隊提供了更強大的運載能力。陜汽的軍用卡車在部隊中應(yīng)用非常廣泛,從火箭炮發(fā)射車到野戰(zhàn)炊事車,陜汽重卡扮演著“百變金剛”的角色。本次閱兵中,指揮信息系統(tǒng)裝備方隊使用的就是陜汽重卡SX2190平臺,它可以保障各級單位信息暢通,是現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭中的重要基石。此外,后勤裝備方隊的運水車也采用了陜汽SX2190平臺。
 
 
  4、汽車大集團的核心支柱

 
  在閱兵中主要的車型是卡車,而這些中重卡雖然市場銷量地位不斷下降,從04年的11%占比,近10年來份額劇烈下降,14年僅占全國車市銷售2349萬臺的4.2%,但其軍事戰(zhàn)略地位的概念是始終不變的。


 
  上圖是中國中重卡的銷量結(jié)構(gòu),中國的汽車大集團的行業(yè)地位為何很高,其中的軍事地位是不可忽視的。
 
  14年時的東風(fēng)、一汽、重汽是三大核心支柱,這也是中國的一汽、二汽、三汽的歷史由來,其軍事價值體現(xiàn)的較充分。
 
  尤其是值得關(guān)注的是中卡的經(jīng)濟需要似乎不大,但軍用需求很大,一汽和東風(fēng)的中卡市場始終較大投入。
 
  雖然一汽和東風(fēng)的紅旗和猛士等乘用車銷量不高,但其意義很大。
 
  但這次閱兵體現(xiàn)的較大的卡車排放污染也體現(xiàn)了產(chǎn)品升級的任重道遠。過去閱兵大家關(guān)注的環(huán)保等較少,現(xiàn)在的意識提升。
 
  國家也應(yīng)加大力度采購更多的新型軍用卡車拉動經(jīng)濟和改善國防。
 
 
  (文:崔東樹老師;配圖:東方信邦)
 
 

中華壓鑄網(wǎng)

線上服務(wù):資訊,訂單,人才,行業(yè)報告

線下服務(wù):會展,考察,培訓(xùn),技術(shù)咨詢

ID:cndcyz

中華壓鑄網(wǎng)公眾號

國內(nèi)壓鑄行業(yè)頗具影響力一站式服務(wù)平臺

 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評論

 
推薦圖文
推薦資訊
    點擊排行
       
      網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 付款方式 | 使用協(xié)議 | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)站留言 | 廣告服務(wù) | RSS訂閱