為了讓新一代車(chē)型更具競(jìng)爭(zhēng)力，捷豹路虎將在鋁制車(chē)身技術(shù)發(fā)揚(yáng)光大，推出了iQ[AI]智能模塊化全鋁車(chē)身平臺(tái)，這是一套模塊化、可變比例的車(chē)體架構(gòu)平臺(tái)，它可以衍生不同大小、不同級(jí)別的車(chē)型。此外，新車(chē)運(yùn)用了一種名為RC5754的新型鋁合金除了剛性較傳統(tǒng)鋁合金更強(qiáng)之外，重量也傳統(tǒng)材料大幅減輕。使其擁有更出色的操控性、安全性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。而該模塊化架構(gòu)未來(lái)將落戶(hù)奇瑞捷豹路虎常熟工廠(chǎng)。
在應(yīng)用鋁制材料制造輕型汽車(chē)方面，捷豹路虎一直都是全球汽車(chē)制造商中的領(lǐng)先者。鋁制的車(chē)身意味著更好的操控，更高效的燃油經(jīng)濟(jì)性和更少的排放。捷豹旗下全系產(chǎn)品目前均已采用全鋁車(chē)身，而XE、全新一代XF以及剛剛于法蘭克福車(chē)展首發(fā)的捷豹品牌首款跑車(chē)型SUVF-PACE更是基于模塊化智能全鋁架構(gòu)精心打造。
捷豹路虎旗下兩大品牌中的路虎，目前已經(jīng)推出兩款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，而按照規(guī)劃明年捷豹品牌也將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。對(duì)此，捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士已經(jīng)透露，奇瑞捷豹路虎工廠(chǎng)將是除了英國(guó)本土以外的第一家能夠生產(chǎn)全鋁車(chē)身架構(gòu)的海外工廠(chǎng)。這意味著捷豹路虎最新的iQ[AI]智能模塊化全鋁架構(gòu)也將落戶(hù)常熟工廠(chǎng)。此外，捷豹路虎已經(jīng)在華注冊(cè)了XEL與XFL的商標(biāo)，“L”表示加長(zhǎng)，由此可見(jiàn)，未來(lái)捷豹國(guó)產(chǎn)后的XE與XF將會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)。
