新一代E級將基于奔馳MRA模塊化平臺打造，與C級和GLC SUV共享平臺。由于MRA平臺使用了大量輕量化鋁合金等材料，因此新車將變得更輕更剛硬。
外觀方面，新一代E級將與C級/S級更加相似，家族化氣質(zhì)愈發(fā)明顯；該車內(nèi)飾設(shè)計也開始向S級靠攏，整體更加精致奢華。
新一代E級還將有多種動力版本可供選擇，如汽油版、柴油版和插電式混動版。除了直列六缸發(fā)動機外，該車性能版E 63 AMG有可能搭載一臺4.0升雙渦輪增壓V-8發(fā)動機，最大功率輸出可達(dá)600馬力，與之匹配的是一臺9速自動變速箱。
根據(jù)外媒之前的報道，自動駕駛技術(shù)將成為新E級的亮點之一，該車已基本可以實現(xiàn)半自動駕駛，其配備了一項名為“主動變道輔助”（Active Lane Change Assist）的新技術(shù)，該技術(shù)主要利用雷達(dá)和攝像頭來幫助駕駛員變換車道。
除此之外，全新奔馳E級還配備了增強型防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、限距控制系統(tǒng)、帶行人識別和橫向探測的制動輔助系統(tǒng)等安全系統(tǒng)，從而提升該車安全防護(hù)等級。
從此次公布的視頻預(yù)告來看，新一代奔馳E級配備了更先進(jìn)的頭燈，其采用了多波束LED大燈技術(shù)，每個燈組有84顆獨立控制的LED燈泡。這也使得汽車遠(yuǎn)光燈燈光精度更高，從而讓光路得到合理控制以避免影響其它車主，最終提升夜間行車安全。
據(jù)悉，新一代奔馳E級有望以2017款的名義在今年上市銷售。
