盡管ISRO曾成功發(fā)射世上成本最低的火星任務(wù)，約45億盧比（0.67億美元），但載人航天飛行任務(wù)成本預(yù)計高達(dá)400～3000億盧比（5.9～44.3億美元）。
維克拉姆·薩拉巴伊航天中心主管Somanath表示，目前最大的問題是確定開展載人航天的真正需求，是為了威望，還是存在需求？如果政府和政治系統(tǒng)認(rèn)可其中的需求，將會為ISRO提供開展載人航天項目所需的資金。
在過去的三年里，載人計劃只從中央政府總預(yù)算中獲得極少的資金。目前來看，機(jī)器人任務(wù)的可能性較高，ISRO將通過開展無人任務(wù)驗證相關(guān)技術(shù)。ISRO已經(jīng)向政府提交申請，正在等待批準(zhǔn)。
Somanath認(rèn)為，載人航天可能不存在切實的利益。盡管未從政府得到的確切的回答，ISRO仍在不斷地從事載人航天飛行所需的技術(shù)，目前已研發(fā)了試驗性的載人模塊，演示驗證了基于降落傘的回收系統(tǒng)、載人飛行所需的宇航服和生保系統(tǒng)。
