未來20年，全球客貨飛機(jī)以及每年乘客數(shù)量都將翻倍增長。據(jù)Deloitte數(shù)據(jù)顯示，未來20年客貨運(yùn)輸量年平均增長率分別為4.6%和4.4%，促使飛機(jī)產(chǎn)量增長。提高燃料燃燒效率，低維護(hù)成本，降低噪聲及尾氣排放等因素都會(huì)驅(qū)動(dòng)飛機(jī)制造商優(yōu)化設(shè)計(jì)解決方案，生產(chǎn)出新一代飛機(jī)。
2015年第三季度末空客公司及波音兩家飛機(jī)公司的組合訂單達(dá)到了12,400架飛機(jī)。
英國鋁行業(yè)外貿(mào)協(xié)會(huì)代表ALFED透露，因窄體飛機(jī)和遠(yuǎn)程飛機(jī)建造速度都將持續(xù)提升，長期來看航空領(lǐng)域的鋁材需求會(huì)不斷增長，并且鋁材在航空領(lǐng)域會(huì)迎來美好未來。正如鋁材在汽車行業(yè)的應(yīng)用，未來在飛機(jī)制造領(lǐng)域也將扮演重要角色。
先進(jìn)的鋁合金技術(shù)，包括最新的鋁鋰產(chǎn)品都將幫助設(shè)計(jì)師完成低密度，高強(qiáng)度和耐腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)。
