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戴姆勒追加10億美元投資 打造EQ純電動(dòng)車及電池組

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-09-26  作者:陳存軍 蓋世汽車
核心提示:據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒透露將向其位于美國阿拉巴馬州萬斯(Vance, Ala.)的工廠追加10億美元的投資,用于擴(kuò)建擁有20年歷史的工廠,
       據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒透露將向其位于美國阿拉巴馬州萬斯(Vance, Ala.)的工廠追加10億美元的投資,用于擴(kuò)建擁有20年歷史的工廠,以便打造EQ子品牌旗下的純電動(dòng)車及電池組。

此次擴(kuò)建是戴勒姆戰(zhàn)略計(jì)劃的一部分,旨在2022年之前,實(shí)現(xiàn)旗下近50余款奔馳輕型車的電氣化進(jìn)程,即:各細(xì)分車型須至少有一款電動(dòng)車供客戶選擇。與此同時(shí),德國的汽車生產(chǎn)商也成為了特朗普的批評(píng)對(duì)象,特朗普指責(zé)奔馳和它的競爭對(duì)手寶馬在美國的成功是典型的依靠不公平的貿(mào)易手段取得的。

奔馳汽車分公司董事會(huì)成員兼生產(chǎn)兼供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人Markus Schaefer說道:“公司在歐洲和中國,現(xiàn)在在美國都有電動(dòng)車的生產(chǎn)工廠,公司的全球網(wǎng)絡(luò)已準(zhǔn)備迎來電動(dòng)車時(shí)代。得益于公司在塔斯卡盧薩工廠的現(xiàn)代化設(shè)施及工藝,公司將迅速提升EQ車型在美國的產(chǎn)量。”

戴姆勒去年在巴黎車展上展示了一款EQ概念SUV,未來將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。EQ產(chǎn)品線最終將囊括轎車、跨界車和SUV。該工廠占地1百萬平方英尺,預(yù)計(jì)將于2018年開始施工,而EQ汽車將自2020年開始生產(chǎn)。據(jù)戴姆勒透露,EQ將搭載最新的無人駕駛技術(shù)。作為奔馳旗下的第五家工廠,該電池廠將建于一個(gè)單獨(dú)的工廠附近。

Schaefer說道:“公司在歐洲、中國及美國擁有電動(dòng)車生產(chǎn)基地,全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)已準(zhǔn)備迎來迎接電動(dòng)車時(shí)代。”

目前,仍在與阿拉巴馬州政府合作協(xié)商,旨在該計(jì)劃的細(xì)節(jié)完善,但預(yù)計(jì)該筆投資將為當(dāng)?shù)匦略?00多個(gè)就業(yè)崗位。戴姆勒并未對(duì)電池廠的產(chǎn)能進(jìn)行量化,在發(fā)布10億美金投資計(jì)劃后,也未設(shè)定該電動(dòng)工廠的預(yù)期產(chǎn)量目標(biāo)。

萬斯工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)奔馳GLE越野車,該車型曾被定義為M級(jí)。此外,該工廠還生產(chǎn)GLE跨界車、大型GLS SUV和C級(jí)轎車。迄今為止,戴姆勒已對(duì)該工廠投資逾50億美元,而工廠去年的產(chǎn)量超過31萬輛。

繼2015年9月的一項(xiàng)投資決定后,最近決定追加10億美元的投資,即向阿拉巴馬工廠投入13億美元,其中包括一家新的汽車車身制造廠,未來將有助于下一代奔馳多功能車的生產(chǎn)。

奔馳美國首席執(zhí)行官Jason Hoff說道:“回顧奔馳塔斯卡盧薩工廠20年的發(fā)展歷程,就如同回顧一段成功的故事。我們對(duì)電動(dòng)車時(shí)代的發(fā)展有著清晰的布局,因此我們還將繼續(xù)這段成功的故事。” 

至今,戴姆勒已經(jīng)確定在德國的拉施塔特、不來梅和辛德芬根三個(gè)工廠生產(chǎn)了電動(dòng)車。但是,今年五月份的時(shí)候,戴勒姆聲稱他們會(huì)依據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蠛腿蚓W(wǎng)絡(luò)來生產(chǎn)EQ純電動(dòng)車。

 
 

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