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成品油價(jià)迎年內(nèi)第九次上調(diào) 加油站零售利潤(rùn)創(chuàng)新低

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-11-06
核心提示:11月2日,發(fā)改委發(fā)布通知稱,11月2日24時(shí)將上調(diào)汽、柴油零限價(jià)150元/噸,折合89#0.11元/升;92#0.12元/升;0#0.13元/升。這是20
      11月2日,發(fā)改委發(fā)布通知稱,11月2日24時(shí)將上調(diào)汽、柴油零限價(jià)150元/噸,折合89#0.11元/升;92#0.12元/升;0#0.13元/升。

這是2017年以來(lái)第九次上調(diào)油價(jià),漲跌互抵后,汽油累計(jì)上調(diào)100元/噸,折合升價(jià)92#汽油為0.08元;柴油累計(jì)上調(diào)100元/噸,折合升價(jià)0#柴油為0.08元。與年初相比,終端消費(fèi)者用油成本大體持平,略有提高。

中宇資訊分析師桑瀟向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,進(jìn)入10月份,國(guó)際油市先抑后揚(yáng)、月底出現(xiàn)“翹尾”行情,歐美原油期貨價(jià)格于月底分別攀至61美元/桶、54美元/桶,布倫特油價(jià)順利刷新兩年來(lái)價(jià)格高點(diǎn)。

不過(guò),桑瀟認(rèn)為,11月份國(guó)際油市仍有試探性上揚(yáng)的可能,但寬幅上行阻力較大,短期油價(jià)或重回震蕩、整理為主。以目前油價(jià)來(lái)看,新一輪計(jì)價(jià)期仍為上調(diào)預(yù)期,具體調(diào)價(jià)幅度仍將視國(guó)際油價(jià)走勢(shì)而定。

卓創(chuàng)資訊分析師李嘉瑋也認(rèn)為,目前國(guó)際原油因地緣政治風(fēng)險(xiǎn)和延長(zhǎng)減產(chǎn)預(yù)期等眾多利好支撐下,油價(jià)料將盤整,且隨著OPEC維也納會(huì)議臨近,油價(jià)在高位盤整后有望企穩(wěn)??紤]到在本周期內(nèi)高油價(jià)帶動(dòng)下,下一輪原油變化率起始點(diǎn)較高,且走勢(shì)以正值范圍內(nèi)波動(dòng)為主,故預(yù)計(jì)下一輪成品油零售限價(jià)有望繼續(xù)上調(diào),但上調(diào)幅度不會(huì)太大。

需要一提的是,進(jìn)入2017年下半年以來(lái),國(guó)際原油持續(xù)震蕩上行,國(guó)內(nèi)成品油行情隨之開(kāi)啟反彈之路。

近期,國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格漲幅整體較大,尤其是柴油在今年基建景氣度提升的帶動(dòng)下,需求旺季效應(yīng)明顯,再加上下半年柴油升級(jí)頻繁,造成部分區(qū)域資源供應(yīng)緊張,多重利好因素助力下,柴油批發(fā)價(jià)格漲勢(shì)尤為突出。但同時(shí),本周期國(guó)內(nèi)成品油批零價(jià)差繼續(xù)收窄。

山東地?zé)挿矫?,柴油批發(fā)市場(chǎng)火爆,價(jià)格大幅暴漲,使得山東地?zé)?#柴油批零價(jià)差降至793元/噸。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,11月1日0#柴油全國(guó)均價(jià)為6479元/噸,較年中大漲1420元/噸,漲幅近30%;11月1日92#汽油全國(guó)均價(jià)為6490元/噸,較年中上漲670元/噸,漲幅近12%。就零售價(jià)格而言,由于國(guó)際原油震蕩走高,自下半年至今,我國(guó)成品油零售價(jià)共出現(xiàn)4次上調(diào),汽柴油零售價(jià)累計(jì)漲幅分別為555元/噸、535元/噸。

 

金聯(lián)創(chuàng)分析師徐鵬向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,對(duì)比汽柴油批發(fā)與零售價(jià)格的漲幅來(lái)看,汽油批發(fā)與零售的漲幅相差不多,因此汽油批零價(jià)差基本維持在2000元/噸左右的高位水平。柴油批發(fā)價(jià)格的漲幅則遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于零售,即柴油的采購(gòu)成本遠(yuǎn)高于銷售增幅,從而導(dǎo)致加油站銷售柴油的利潤(rùn)明顯下滑。

他還指出,目前理論上柴油批零價(jià)差為458元/噸,已經(jīng)突破本年度新低。后期來(lái)看,11月份柴油行情預(yù)計(jì)仍較為樂(lè)觀,因此柴油批零價(jià)差存在繼續(xù)收窄的可能性。批零價(jià)差的縮窄也意味著零售端利潤(rùn)的縮窄,零售利潤(rùn)不斷被壓縮。

卓創(chuàng)資訊也表示,雖然本輪發(fā)改委上調(diào)油價(jià)政策已落實(shí),但近期成品油批發(fā)價(jià)格強(qiáng)勢(shì)推漲,且維持高位震蕩。加油站方面,柴油批零價(jià)差進(jìn)一步大幅收窄,加油站利潤(rùn)受到明顯拖累。

據(jù)了解,面對(duì)被壓縮的利潤(rùn)空間,11月1日,上海有部分加油站開(kāi)始供應(yīng)“地溝油”制成的B5生物柴油,這種生物柴油價(jià)格低廉,金屬及顆粒物等污染物的排放量也降低了10%以上,對(duì)于青睞廉價(jià)油品的車主無(wú)疑是一大利好。

 
 

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