日前，德國質(zhì)量協(xié)會和一家德國市場研究機構(gòu)公布的一項調(diào)查研究結(jié)果顯示，八成德國人認為“中國制造”是“德國制造”的對手；54%的受訪者認為，來自中國的競爭者正加大步伐，將超越德國品牌和德國企業(yè)的創(chuàng)新能力；約3/4的受訪者認為，“中國制造”的質(zhì)量20年后會更好。
奧地利《維也納報》發(fā)表分析文章稱，今天，人們再次面臨相似的歷史時刻：令人震撼的“中國智造”。從前，人們抱怨中國產(chǎn)品的糟糕質(zhì)量、嘲笑中國人的創(chuàng)新意識，但是這個時代已過去。
美國彭博社援引專家觀點稱，隨著中國在全球國民生產(chǎn)總值中所占份額持續(xù)上升，其在全球出口市場的份額也可能擴大，出口產(chǎn)品將既包括大眾產(chǎn)品，又包括越來越多的高端產(chǎn)品。分析指出，隨著中國的產(chǎn)業(yè)政策為高端制造業(yè)不斷提供動力，中國制造將從發(fā)達經(jīng)濟體手中分走份額。
日前，在阿聯(lián)酋舉辦的世界技能比賽大會上，中國團隊獲得了15個單項金牌，名列參賽國家第一。這一驕人成果彰顯了中國制造業(yè)的高水平發(fā)展。
近年來，中國制造發(fā)生了巨大變化，特別是在中國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)之后，企業(yè)轉(zhuǎn)型和升級的內(nèi)在緊迫性進一步上升，在振興實體經(jīng)濟和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展理念的驅(qū)使下，經(jīng)過艱苦努力，中國的產(chǎn)品技術(shù)和制造能力有了明顯進步和變化，同時涌現(xiàn)出了一大批制造業(yè)精英和高科技企業(yè)，其中不少企業(yè)已達到或接近了國際先進水平。在航空航天、高鐵技術(shù)及車輛配置、通訊電子產(chǎn)品以及采礦設(shè)備和工程機械等領(lǐng)域，中國所取得的變化和成就有目共睹，中國制造正大步邁向“中國智造”。
這些變化背后的動因可以歸納為以下幾方面：一是隨著改革開放持續(xù)擴大，中國不斷探索高水平開放的路徑。國內(nèi)營商環(huán)境不斷改善，大大帶動了中國高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。二是在貿(mào)易投資快速發(fā)展驅(qū)動下，進出口融合發(fā)展優(yōu)勢凸顯，“走出去”與“引進來”措施作用明顯，兼并收購產(chǎn)生積極效果，極大地帶動了技術(shù)水平提升，促進了國內(nèi)短板產(chǎn)業(yè)發(fā)展。三是隨著國內(nèi)市場化改革深入發(fā)展，民營企業(yè)活力上升，形成了強大的產(chǎn)業(yè)配套體系，支撐了中國制造業(yè)競爭力的改善和提高。四是在國內(nèi)市場良性競爭健康環(huán)境中，一大批新型高科技企業(yè)不斷發(fā)展進步，通過掌握先進技術(shù)和改革創(chuàng)新提高了在高新技術(shù)產(chǎn)品方面的競爭力，逐漸成為我囯先進制造業(yè)的代表。五是中國網(wǎng)絡(luò)技術(shù)普及和應(yīng)用，為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐，特別是在機器人和人工智能制造方面，中國網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展為相關(guān)企業(yè)在國際競爭中實現(xiàn)“彎道超車”打下良好“地基”。
當(dāng)下，制造業(yè)正重新成為世界各國競爭新熱點。在各大發(fā)達國家先后出臺了制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃，確立制造業(yè)新優(yōu)勢；發(fā)展中國家在加快承接產(chǎn)業(yè)和技術(shù)轉(zhuǎn)移步伐的大背景下，“唯改革者進，唯創(chuàng)新者強，唯改革創(chuàng)新者勝”。中國只有加速由“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)型，才能最終突出重圍，實現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型升級，從數(shù)量時代向質(zhì)量和效率時代過渡。
中國應(yīng)把握機遇，繼續(xù)堅持全面開放，創(chuàng)造良好營商環(huán)境，更加注重技術(shù)創(chuàng)新，加快現(xiàn)有技術(shù)成果的普及應(yīng)用過程，為早日實現(xiàn)“中國制造2025”的偉大目標(biāo)而奮斗。
