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【簡(jiǎn)訊】工信部擬降低新能源汽車生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)門檻;中信戴卡復(fù)工復(fù)產(chǎn);特斯拉成中國(guó)第五大電動(dòng)汽車制造商

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-13
核心提示:工信部擬降低新能源汽車生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)門檻近日,工業(yè)和信息化部(下稱工信部)在其官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于修改新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品

工信部擬降低新能源汽車生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)門檻

近日,工業(yè)和信息化部(下稱“工信部”)在其官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于修改<新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定(征求意見稿)》(下稱“征求意見稿”),針對(duì)新能源汽車的相關(guān)管理規(guī)定及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作出修改,并廣泛征集社會(huì)各界的意見。這是自2017年1月工信部發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》(下稱“規(guī)定”)以來,首次針對(duì)修改該規(guī)定發(fā)布征求意見稿。

本次征求意見稿中作出了十項(xiàng)修改,其中最核心的部分是刪除了之前對(duì)于準(zhǔn)入企業(yè)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”要求的大部分內(nèi)容,調(diào)整為對(duì)“技術(shù)保障能力”的要求,這也就意味著,在未來審批新能源汽車的過程中,企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力不再成為審核新能源整車企業(yè)的核心指標(biāo),只要具有能夠支撐生產(chǎn)的技術(shù)保障能力,即可投入生產(chǎn),一定程度上降低了對(duì)于企業(yè)的技術(shù)門檻。

中信戴卡復(fù)工復(fù)產(chǎn)

據(jù)河北日?qǐng)?bào)道(2月10日),在中信戴卡公司六號(hào)線生產(chǎn)車間中,27臺(tái)壓鑄機(jī)和18組機(jī)加設(shè)備正在運(yùn)行,100臺(tái)智能化機(jī)器人有條不紊地生產(chǎn)作業(yè)。

作為全球領(lǐng)先的鋁車輪和鋁制底盤零部件供應(yīng)商,中信戴卡建立了從公司到個(gè)人的疫情防控責(zé)任機(jī)制,在做好廠區(qū)各區(qū)域消毒等措施基礎(chǔ)上,嚴(yán)格返崗人員健康檢查,落實(shí)員工健康監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)制度,并根據(jù)員工實(shí)際崗位情況,執(zhí)行彈性工作制,合理安排人員到崗,減少人員密度,保障企業(yè)生產(chǎn)有序平穩(wěn)開展。目前,公司本部3000余名員工返崗復(fù)工,協(xié)同海內(nèi)外生產(chǎn)基地生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),從而滿足全球客戶需求。

目前部分企業(yè)做好疫情防控工作,復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在平穩(wěn)有序進(jìn)行中。

特斯拉成中國(guó)第五大電動(dòng)汽車制造商

據(jù)外媒報(bào)道,1月份對(duì)特斯拉的上海超級(jí)工廠而言,十分重要。中國(guó)制造的Model 3的生產(chǎn)終于在2019年試生產(chǎn)之后變得熱火朝天。報(bào)道顯示,即便因?yàn)檗r(nóng)歷新年工廠放假休息、隨后又遇上冠狀病毒爆發(fā),上海超級(jí)工廠在1月份仍可以生產(chǎn)制造2600多輛中國(guó)制造的Model 3。這樣的產(chǎn)能,讓特斯拉在2020年1月份在中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車數(shù)量居該國(guó)第五位。

【簡(jiǎn)訊】工信部擬降低新能源汽車生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)門檻;中信戴卡復(fù)工復(fù)產(chǎn);特斯拉成中國(guó)第五大電動(dòng)汽車制造商

公司目前已于2月10日恢復(fù)生產(chǎn)和交付。雖然短期內(nèi)生產(chǎn)延遲會(huì)降低產(chǎn)能,但眼下別無良策。上海超級(jí)工廠雖沒有滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng),但至少已經(jīng)再次投入運(yùn)營(yíng)。

長(zhǎng)城汽車:1月銷8.03萬輛 同比降28.16%

2月12日,長(zhǎng)城汽車發(fā)布1月份產(chǎn)銷快報(bào)。總體來看全線品牌均出現(xiàn)了較大幅度的下滑,僅出口市場(chǎng)出現(xiàn)了增長(zhǎng)。具體數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車1月份的產(chǎn)銷量分別達(dá)到了7.65萬輛、8.03萬輛,同比分別下降31.79%、28.16%。此外,長(zhǎng)城汽車1月出口4442輛,同比增長(zhǎng)18.36%。

蔚來汽車:1月交付1598輛汽車 同比下滑11.5%

日前,蔚來汽車公布數(shù)據(jù),1月交付1598輛汽車,同比下滑11.5%。蔚來1月交付汽車中包括1493輛ES6和105輛ES8。蔚來預(yù)計(jì),2月汽車產(chǎn)量和交付量將會(huì)下降。

比亞迪:1月新能源汽車銷量同比下降75%

比亞迪發(fā)布2020年1月銷量快報(bào):1月汽車銷量25173輛,同比下降42.68%;1月新能源汽車銷量7133輛,同比下降75.12%。

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