科達(dá)利擬投建德國生產(chǎn)基地
2020年3月13日，深圳市科達(dá)利實業(yè)股份有限公司發(fā)布公告稱，公司擬在德國投資設(shè)立全資子公司Kedali Deutschland GmbH(暫定)，該公司注冊資本100萬歐元。同時，公司擬以自有資金不超過6000萬歐元，投資建設(shè)科達(dá)利德國生產(chǎn)基地一期項目，該項目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計將實現(xiàn)年產(chǎn)值約1億歐元。
科達(dá)利表示，公司在德國設(shè)立子公司，是為了進(jìn)一步滿足客戶需求，拓展海外市場。德國子公司的設(shè)立，也有利于公司引進(jìn)國際化優(yōu)秀人才和團(tuán)隊，整合海外市場資源，提升公司產(chǎn)品在海外市場的占有率，并進(jìn)一步增強(qiáng)公司的全球競爭力。
源展電子安防項目12月竣工投產(chǎn)
來自桐廬經(jīng)開區(qū)消息，源展電子科技（杭州）有限公司年產(chǎn)5000萬套安防產(chǎn)品零部件、汽車零部件生產(chǎn)項目，目前正在進(jìn)行室外工程的整理工作，地面修復(fù)工程即將開始。預(yù)計12月份正式竣工投產(chǎn)。據(jù)悉，該項目總投資3.7億元，建筑面積7萬平方米。源展電子科技主要從事安防、伺服電機(jī)、汽車、通訊終端、防爆電機(jī)、精密機(jī)床等金屬精密零部件壓鑄及精加工。
肇慶本田金屬生產(chǎn)基地預(yù)計2025年建成
日前，廣東省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《廣東省2020年重點建設(shè)項目計劃》，其中顯示，總投資10億元的肇慶本田金屬自動化生產(chǎn)基地項目今年將完成土建工程，預(yù)計2025年建成。該項目由肇慶本田金屬有限公司投資建設(shè)，主要生產(chǎn)活塞、汽缸蓋、精密的鋁鑄件以及新能源汽車零配件。
云南神火首批成品鋁錠生產(chǎn)線投產(chǎn)
據(jù)悉，云南神火鋁業(yè)有限公司擁有4條鑄錠生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線配有1臺行業(yè)先進(jìn)的智能碼垛機(jī)，目前已投用1條生產(chǎn)線日產(chǎn)鋁錠約500噸，可滿足在產(chǎn)一系列一段15萬噸產(chǎn)能鑄錠需求。
萬安科技2019年凈利1.29億元
浙江萬安科技股份有限公司發(fā)布業(yè)績快報，公司2019年實現(xiàn)營業(yè)收入22.65億元，同比增長0.43%，汽車零部件行業(yè)平均營業(yè)收入增長率為-0.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.29億元，同比增長501.7%。
迪生力2019年凈利908萬元
廣東迪生力汽配股份有限公司披露年報，公司2019年實現(xiàn)營業(yè)總收入8.2億，同比增長2.7%；實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤908.1萬，同比下降32.8%。
長安汽車2月銷量同比下降73.72%
重慶長安汽車股份有限公司昨日（3月12日）披露2月份產(chǎn)、銷快報，2月份，公司實現(xiàn)產(chǎn)量2.03萬輛，同比下降78.87%；實現(xiàn)銷量2.88萬輛，同比下降73.72%。
中汽協(xié)：23家整車集團(tuán)復(fù)工率90.1%
中國汽車工業(yè)協(xié)會近日公布了汽車行業(yè)復(fù)工情況的相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)中汽協(xié)密切跟蹤的23家企業(yè)集團(tuán)（年銷量占比超過96%）復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況顯示，截至3月11日，復(fù)工率為90.1%，整體復(fù)產(chǎn)率超過40%，員工返崗率77%。
墨西哥汽車制造基地或臨停產(chǎn)危機(jī)
據(jù)海外媒體報道，墨西哥官方透露當(dāng)?shù)夭糠制嚿a(chǎn)基地未來幾周內(nèi)或不得不暫停生產(chǎn)，原因是來自中國的關(guān)鍵零部件供應(yīng)短缺。這將給原本就已經(jīng)陷入低迷狀態(tài)的墨西哥經(jīng)濟(jì)造成又一大沖擊。
位于墨西哥中部的阿瓜斯卡連特斯州是一個汽車制造中心，多個汽車品牌在此擁有制造基地。該州經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長曼努爾·宮澤拉（Manuel Gonzalez）日前表示，部分汽車生產(chǎn)商現(xiàn)在零部件庫存剩余不多。宮澤拉表示，一直與幾家關(guān)鍵的汽車制造商保持著密切聯(lián)系，這些企業(yè)透露現(xiàn)有庫存只夠支撐到本月第二或者第三周。如果供應(yīng)鏈不能很快恢復(fù)正常，這些企業(yè)將面臨停產(chǎn)。
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