廣東文燦壓鑄公司實地考察合作項目
仙桃日報消息，10月29日，廣東文燦壓鑄股份有限公司董事長、法國百煉集團董事長唐杰雄一行前往湖北省仙桃市先后來到百煉（武漢）鑄造有限公司、湖北正利精密金屬科技有限公司等地參觀考察，詳細了解企業(yè)生產規(guī)模、產品研發(fā)、市場銷售等情況，聽取企業(yè)疫后重振規(guī)劃和重點項目進展情況，就增進雙方互信、統(tǒng)籌推進項目等問題進行了深入探討。
文燦股份成立于1998年，2018年4月在上海交易所正式掛牌，2019年12月全資收購法國百煉集團，主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產和銷售，公司配備現(xiàn)代先進設計和管理軟件及工具，高效快捷地服務于中國乃至世界各地汽車整車和一級零部件客戶。
華陽集團壓鑄業(yè)務項目營收持續(xù)增長
近日，惠州市華陽集團股份有限公司在調研時表示，公司精密壓鑄業(yè)務主要客戶為國際大型汽車零部件供應商如大陸、采埃孚(含威伯科)、博格華納、吉凱恩、海拉等以及國際大型連接器供應商如安費諾、莫仕、泰科等，產品周期長、訂單穩(wěn)定。精密壓鑄業(yè)務連續(xù)多年保持較好的增長。目前公司與小鵬、威馬、恒大新能源等造車新勢力均有項目合作,今后將擇機選擇其他新能源車廠進行合作。
華陽集團創(chuàng)立于1993年，已形成以汽車電子、精密電子部件、精密壓鑄、LED照明四大業(yè)務為主導的企業(yè)集團。公司2020年第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入9.06億元,較上年同期增長11.56%，環(huán)比今年第二季度增長29.06%,實現(xiàn)歸母凈利潤3749.26萬元,較上年同期增長34.56%,實現(xiàn)扣非后的凈利潤3182.93萬元,較上年同期增長93.98%。
蔚來馬可波羅計劃擬進入歐洲市場
近日，有媒體報道，蔚來正在籌建出海事業(yè)部，將旗下產品銷往歐洲，內部代號暫定為“馬可波羅計劃”。
一位接近蔚來的人士稱，蔚來目前已經成立了出口業(yè)務團隊，并調配了很多人員，計劃兩年時間在歐洲銷售7000輛ES8和ES6車型。同時，包括服務無憂、一鍵加電等服務也將配套提供。
長城汽車正式獲得泰國羅勇工廠所有權
11月2日，從長城汽車官方獲悉，長城汽車泰國羅勇工廠揭牌儀式在泰國羅勇府舉行，正式獲得泰國羅勇制造工廠的所有權。據(jù)悉，泰國羅勇工廠自投產以來，已生產近140萬輛汽車，產品面向泰國國內及出口市場。
作為長城汽車發(fā)力泰國和東盟市場的重要生產基地，泰國羅勇工廠將被打造成為全球標準的智能工廠，助力長城汽車整車高品質生產與高效出口，開啟長城汽車在東盟發(fā)展的新篇章。按照計劃，新工廠將于2021年一季度投產，初期年產能達8萬輛。
宜安科技已收到1500顆醫(yī)用鎂骨釘訂單
近日，東莞宜安科技股份有限公司表示，公司10月13日披露了與格魯吉亞巴統(tǒng)共和國臨床醫(yī)院，格魯吉亞國際創(chuàng)新醫(yī)療服務公司共同簽署《合作協(xié)議》的公告，此后公司收到客戶1500顆醫(yī)用鎂骨釘?shù)挠唵?，因訂單金額達不到披露標準，公司未進行披露，但公司已在官網上發(fā)布了相關進程情況。
日本電產擬19億美元在歐洲建廠生產馬達
11月2日，據(jù)國外媒體報道，日本電產（Nidec）將投資2000億日元（19億美元）在塞爾維亞建造一座新工廠，生產電動汽車馬達，以鞏固其在歐洲市場的地位。據(jù)報道，該工廠計劃于2023年投產，屆時該工廠的年產量將在20萬-30萬臺之間，這將使該工廠成為歐洲最大的此類生產中心之一。 據(jù)稱，除了塞爾維亞外，日本電產還計劃在法國和波蘭生產電動汽車馬達。
今年6月份，日本電產宣布投入約1000億日元（約合人民幣65億元）在中國大連市建設一座工廠，并在該工廠內開設一個研發(fā)基地。該基地除了研發(fā)用于純電動汽車的驅動馬達外，還將研發(fā)用于家電產品等的馬達。
鋒龍股份前三季度凈利同比增加17%
浙江鋒龍電氣股份有限公司近日披露三季報，公司2020年前三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入3.8億，同比增長29.4%；實現(xiàn)歸母凈利潤5342.8萬，同比增長17.4%。
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