肇慶鴻天壓鑄有限公司改擴(kuò)建年產(chǎn)壓鑄件1500T項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表信息
肇慶鴻天壓鑄有限公司改擴(kuò)建年產(chǎn)壓鑄件1500T項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的受理公示受理日期項(xiàng)目名稱建設(shè)單位建設(shè)地點(diǎn)環(huán)評(píng)單位環(huán)評(píng)文件2021年3月17日肇慶鴻天壓鑄有限公司改擴(kuò)建年產(chǎn)壓鑄件1500T項(xiàng)目肇慶鴻天壓鑄有限公司肇慶市(高要)金渡工業(yè)園肇慶鴻天壓鑄有限公司廠內(nèi)。
蒂森克虜伯再次投資擴(kuò)大在華汽車零部件業(yè)務(wù)
3月17日上午，減振器專家蒂森克虜伯倍適登與常州國家高新區(qū)簽約，投資600萬歐元，進(jìn)一步擴(kuò)大在華汽車零部件業(yè)務(wù)。
公司在常州投資建立了蒂森克虜伯倍適登減振汽車零部件(常州)有限公司，生產(chǎn)電子可調(diào)減振器系統(tǒng)。新生產(chǎn)線計(jì)劃將于2022年起全面運(yùn)行。
蒂森克虜伯倍適登公司首席執(zhí)行官Peter Klaus Kirner博士表示：我們非常關(guān)注中國不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，其中一個(gè)重要原因是，許多中國傳統(tǒng)整車廠以及造車新勢(shì)力都非常注重高端市場(chǎng)，并非常認(rèn)可蒂森克虜伯的產(chǎn)品和系統(tǒng)集成能力。對(duì)我們來說，現(xiàn)在是加強(qiáng)我們?cè)谥袊袌?chǎng)業(yè)務(wù)的最好時(shí)機(jī)。
這條全新的減振器生產(chǎn)線總投資約為600萬歐元，這將在未來幾年創(chuàng)造約160余個(gè)全新的就業(yè)崗位。
該產(chǎn)線建立在位于江蘇常州的蒂森克虜伯發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(常州)有限公司內(nèi)，該工廠自2014年起生產(chǎn)汽車動(dòng)力總成部件?，F(xiàn)有工廠基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)合使用將為新生產(chǎn)線的建立和運(yùn)營(yíng)提供顯著的成本優(yōu)勢(shì)。
蒂森克虜伯大中華區(qū)首席執(zhí)行官高巖博士表示：中國是目前全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，隨著國內(nèi)汽車保有量不斷增加以及新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，蒂森克虜伯對(duì)中國市場(chǎng)充滿信心，并不斷加大投資力度。我們?cè)概c中國合作伙伴一道，共同拓展新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
該工廠平均每年將生產(chǎn)大約77萬套電子可調(diào)減振器系統(tǒng)。這些半主動(dòng)減振器使用傳感器衡量整個(gè)行程中的振動(dòng)情況，并識(shí)別車輛的駕駛情況和車況。
所有數(shù)據(jù)均記錄在一個(gè)控制單元中，該控制單元能夠優(yōu)化每個(gè)減振器上的阻尼力，從而使車輛能夠自動(dòng)適應(yīng)所有駕駛情況。
Kirner博士表示：我們?cè)谥袊袌?chǎng)看到了新的增長(zhǎng)潛力，不僅是作為整車廠的配套，還包括替換零件業(yè)務(wù)。隨著中國汽車保有量及使用年限的增長(zhǎng)，對(duì)零部件產(chǎn)品的需求也在遞增。因此，目前我們正在針對(duì)中國重新調(diào)整我們的售后市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，從而在該領(lǐng)域獲得更多市場(chǎng)份額。
寶鋼金屬、云海鎂業(yè)和宜安科技聯(lián)合打造中國鎂業(yè)“策源地”
安徽居巢經(jīng)開區(qū)加快建設(shè)鎂基新材料和大交通輕量化產(chǎn)業(yè)基地，全力推進(jìn)5個(gè)鎂基新材料、大交通輕量化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目快建設(shè)、早竣工、早投產(chǎn)，致力打造中國鎂業(yè)“策源地”。
據(jù)該經(jīng)開區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任王慶林介紹，夏閣園區(qū)突出“體量”，重點(diǎn)發(fā)展3C產(chǎn)品殼體及支撐件、汽車電池組、汽車輪轂、醫(yī)療器械等新型鎂合金材料，同時(shí)圍繞鑄造等機(jī)械零部件加工，大力發(fā)展汽車鎂合金精密壓鑄件；并充分發(fā)揮寶鋼金屬、云海鎂業(yè)、宜安科技等龍頭企業(yè)的“導(dǎo)熱管”“磁鐵棒”作用，不斷拓展鎂基新材料和大交通輕量化產(chǎn)業(yè)鏈，尋求更多高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)突破。
今年以來，為加快云海年產(chǎn)10萬噸高性能鎂基輕合金材料、云海年產(chǎn)1000萬只方向盤骨架及500萬只汽車精密鑄件、寶鋼金屬大交通輕量化一期及竹田汽配年產(chǎn)3000萬件新能源汽車零部件項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)宜安科技輕合金精密壓鑄件二期項(xiàng)目試投產(chǎn)，該經(jīng)開區(qū)落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)工作周例會(huì)制度，及時(shí)研究解決5個(gè)鎂基新材料、大交通輕量化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的困難和問題。
截至目前，云海年產(chǎn)10萬噸高性能鎂基輕合金材料項(xiàng)目一標(biāo)段主體工程已竣工，二標(biāo)段計(jì)劃今年底竣工。云海年產(chǎn)1000萬只方向盤骨架及500萬只汽車精密鑄件項(xiàng)目原料庫和壓鑄車間廠房已完成地基，原料車間6米支撐柱正在澆筑混凝土，壓鑄車間正在捆扎鋼筋。寶鋼金屬大交通輕量化一期項(xiàng)目汽車部件車間、定制型材車間正在鋼結(jié)構(gòu)安裝，今年4月份可竣工；辦公樓正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工，今年7月份可竣工。竹田汽配年產(chǎn)3000萬件新能源汽車零部件項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施已完成，1號(hào)廠房基礎(chǔ)梁混凝土已完成，2號(hào)廠房完成清槽50%，3號(hào)廠房正在開挖土方，研發(fā)車間正在澆筑混凝土。宜安科技輕合金精密壓鑄件二期項(xiàng)目今年5月份可試投產(chǎn)。
“待5個(gè)鎂基新材料、大交通輕量化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建成運(yùn)行，夏閣園區(qū)鎂基新材料和大交通輕量化產(chǎn)業(yè)基地根基將更加牢固，將有力助推居巢經(jīng)開區(qū)爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地，打造中國鎂業(yè)‘策源地’。”王慶林說道。
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