采埃孚新項(xiàng)目啟動(dòng) 向全面電氣化轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步
2021年4月8日，采埃孚電驅(qū)動(dòng)科技（沈陽）有限公司電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造項(xiàng)目建設(shè)開工儀式在沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。項(xiàng)目總投資10億元，計(jì)劃于2023年投產(chǎn)。這一項(xiàng)目的開工建設(shè)，表明采埃孚向全面電氣化轉(zhuǎn)型、布局未來出行邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
采埃孚是世界頂級(jí)汽車零部件供應(yīng)商之一。在電動(dòng)化方面，采埃孚不僅以插電混動(dòng)系統(tǒng)和400伏電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為核心產(chǎn)品而聞名。作為電驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商，公司在800伏電驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面也處于領(lǐng)先地位。截至2020年底，采埃孚在全球的電驅(qū)動(dòng)部件訂單已超過140億歐元，這些部件將應(yīng)用于乘用車和商用車。在贏得的純電動(dòng)汽車訂單業(yè)務(wù)中，采埃孚將提供功率電子和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。一家全球知名的卡車制造商，還將在其第一輛純電動(dòng)卡車上配備采埃孚傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)。自2018年起，采埃孚已在中國(guó)獲得了超過20億歐元的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的訂單。
鐵西區(qū)委副書記、鐵西區(qū)政府區(qū)長(zhǎng)，經(jīng)開區(qū)、中德園管委會(huì)主任郭忠孝在致辭中表示，采埃孚新能源電驅(qū)項(xiàng)目順利開工，必將為沈陽鐵西高質(zhì)量發(fā)展再注新動(dòng)能。
吉岡精密深耕精密合金壓鑄件生產(chǎn) 行業(yè)空間+下游客戶推動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)
吉岡精密2020 年年報(bào)發(fā)布，期間實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.60 億元，同比增長(zhǎng)24.96%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4370 萬元，同比增長(zhǎng)61.04%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)4276 萬元，同比增長(zhǎng)59.41%。
國(guó)內(nèi)精密合金壓鑄件主要廠商之一，核心產(chǎn)品加熱機(jī)推動(dòng)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)：公司專注于鋁合金、鋅合金壓鑄件生產(chǎn)，產(chǎn)品應(yīng)用于清潔電器、電動(dòng)工具、汽車、電子電器等領(lǐng)域，核心客戶群體包括牧田、科沃斯、康明斯、博格華納、佳能、電裝天、普利司通、萬都、博世等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，具備較強(qiáng)的市場(chǎng)地位。公司2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.60億元，同比增長(zhǎng)24.94%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4370萬元，同比增長(zhǎng)61.04%；營(yíng)收、凈利雙雙實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)主要因公司擁有發(fā)明專利的具有高溫殺菌功能的加熱器類產(chǎn)品、電動(dòng)工具產(chǎn)品銷售大幅增加，同時(shí)新引入康明斯客戶銷售訂單增加銷售貢獻(xiàn)。毛利率方面，公司2020年綜合毛利率29.60%，同比增長(zhǎng)2.8pct，主要因公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化疊加自動(dòng)化率提升。
重慶小康與華為簽署新能源汽車合作協(xié)議
4月6日，重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司與華為終端有限公司（以下簡(jiǎn)稱“小康股份”、“華為”）在重慶簽署賽力斯新能源汽車合作協(xié)議。雖然目前官方透露的消息僅有這一句話，但是此次簽約儀式是在重慶市委副書記、市長(zhǎng)唐良智與華為常務(wù)董事余承東見證下進(jìn)行的，足以見得此次簽約的分量。
LG關(guān)停王牌手機(jī)業(yè)務(wù) 入局造車加強(qiáng)汽車零部件業(yè)務(wù)
4月5日，曾經(jīng)把手機(jī)做成“全球三大”的LG正式宣布退出智能手機(jī)的江湖：公司最終決定退出手機(jī)市場(chǎng)并全面停止移動(dòng)（MC）業(yè)務(wù)部門的生產(chǎn)和銷售，其手機(jī)業(yè)務(wù)將于7月31日結(jié)束。LG方面表示，在產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇的情況下，公司移動(dòng)部門業(yè)績(jī)持續(xù)低迷，故作出上述決定。公司將致力于內(nèi)部資源提質(zhì)增效，集中力量發(fā)展核心業(yè)務(wù)，重組業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。
最終，LG走上了如諾基亞、摩托羅拉一般的道路，隱退智能手機(jī)的江湖，盡管曾經(jīng)傳說無限但還是選擇了金盆洗手，那么LG未來將走向何方呢？據(jù)了解，LG關(guān)閉手機(jī)業(yè)務(wù)之后，將會(huì)專注于電動(dòng)汽車組件、智能家居、人工智能等領(lǐng)域。也有消息表明，LG放棄手機(jī)業(yè)務(wù)后將加強(qiáng)汽車零部件業(yè)務(wù)。
德聯(lián)集團(tuán)成立汽車零部件新公司，注冊(cè)資本1億元
上海德聯(lián)新源汽車零部件有限公司成立，法定代表人為張堅(jiān)，注冊(cè)資本1億元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包含：汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售；汽車零部件研發(fā)；儀器儀表銷售；機(jī)械設(shè)備銷售；新材料技術(shù)研發(fā)等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由德聯(lián)集團(tuán)（002666）100%控股。
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