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【特訊】采埃孚新項(xiàng)目啟動(dòng) 向全面電氣化轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步;吉岡精密深耕精密合金壓鑄件生產(chǎn)?;重慶小康與華為簽署新能源汽車合作協(xié)議

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-04-13
核心提示:采埃孚新項(xiàng)目啟動(dòng) 向全面電氣化轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步;吉岡精密深耕精密合金壓鑄件生產(chǎn)?;重慶小康與華為簽署新能源汽車合作協(xié)議;LG關(guān)停王牌手機(jī)業(yè)務(wù) 入局造車加強(qiáng)汽車零部件業(yè)務(wù);德聯(lián)集團(tuán)成立汽車零部件新公司,注冊(cè)資本1億元

采埃孚新項(xiàng)目啟動(dòng) 向全面電氣化轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步

2021年4月8日,采埃孚電驅(qū)動(dòng)科技(沈陽)有限公司電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造項(xiàng)目建設(shè)開工儀式在沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。項(xiàng)目總投資10億元,計(jì)劃于2023年投產(chǎn)。這一項(xiàng)目的開工建設(shè),表明采埃孚向全面電氣化轉(zhuǎn)型、布局未來出行邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

 采埃孚電驅(qū)動(dòng)科技(沈陽)有限公司電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造項(xiàng)目

采埃孚是世界頂級(jí)汽車零部件供應(yīng)商之一。在電動(dòng)化方面,采埃孚不僅以插電混動(dòng)系統(tǒng)和400伏電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為核心產(chǎn)品而聞名。作為電驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商,公司在800伏電驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面也處于領(lǐng)先地位。截至2020年底,采埃孚在全球的電驅(qū)動(dòng)部件訂單已超過140億歐元,這些部件將應(yīng)用于乘用車和商用車。在贏得的純電動(dòng)汽車訂單業(yè)務(wù)中,采埃孚將提供功率電子和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。一家全球知名的卡車制造商,還將在其第一輛純電動(dòng)卡車上配備采埃孚傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)。自2018年起,采埃孚已在中國(guó)獲得了超過20億歐元的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的訂單。

鐵西區(qū)委副書記、鐵西區(qū)政府區(qū)長(zhǎng),經(jīng)開區(qū)、中德園管委會(huì)主任郭忠孝在致辭中表示,采埃孚新能源電驅(qū)項(xiàng)目順利開工,必將為沈陽鐵西高質(zhì)量發(fā)展再注新動(dòng)能。

吉岡精密深耕精密合金壓鑄件生產(chǎn) 行業(yè)空間+下游客戶推動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)

吉岡精密2020 年年報(bào)發(fā)布,期間實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.60 億元,同比增長(zhǎng)24.96%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4370 萬元,同比增長(zhǎng)61.04%;實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)4276 萬元,同比增長(zhǎng)59.41%。

國(guó)內(nèi)精密合金壓鑄件主要廠商之一,核心產(chǎn)品加熱機(jī)推動(dòng)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng):公司專注于鋁合金、鋅合金壓鑄件生產(chǎn),產(chǎn)品應(yīng)用于清潔電器、電動(dòng)工具、汽車、電子電器等領(lǐng)域,核心客戶群體包括牧田、科沃斯、康明斯、博格華納、佳能、電裝天、普利司通、萬都、博世等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè),具備較強(qiáng)的市場(chǎng)地位。公司2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.60億元,同比增長(zhǎng)24.94%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4370萬元,同比增長(zhǎng)61.04%;營(yíng)收、凈利雙雙實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)主要因公司擁有發(fā)明專利的具有高溫殺菌功能的加熱器類產(chǎn)品、電動(dòng)工具產(chǎn)品銷售大幅增加,同時(shí)新引入康明斯客戶銷售訂單增加銷售貢獻(xiàn)。毛利率方面,公司2020年綜合毛利率29.60%,同比增長(zhǎng)2.8pct,主要因公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化疊加自動(dòng)化率提升。

重慶小康與華為簽署新能源汽車合作協(xié)議

4月6日,重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司與華為終端有限公司(以下簡(jiǎn)稱“小康股份”、“華為”)在重慶簽署賽力斯新能源汽車合作協(xié)議。雖然目前官方透露的消息僅有這一句話,但是此次簽約儀式是在重慶市委副書記、市長(zhǎng)唐良智與華為常務(wù)董事余承東見證下進(jìn)行的,足以見得此次簽約的分量。

LG關(guān)停王牌手機(jī)業(yè)務(wù) 入局造車加強(qiáng)汽車零部件業(yè)務(wù)

4月5日,曾經(jīng)把手機(jī)做成“全球三大”的LG正式宣布退出智能手機(jī)的江湖:公司最終決定退出手機(jī)市場(chǎng)并全面停止移動(dòng)(MC)業(yè)務(wù)部門的生產(chǎn)和銷售,其手機(jī)業(yè)務(wù)將于7月31日結(jié)束。LG方面表示,在產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇的情況下,公司移動(dòng)部門業(yè)績(jī)持續(xù)低迷,故作出上述決定。公司將致力于內(nèi)部資源提質(zhì)增效,集中力量發(fā)展核心業(yè)務(wù),重組業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。

最終,LG走上了如諾基亞、摩托羅拉一般的道路,隱退智能手機(jī)的江湖,盡管曾經(jīng)傳說無限但還是選擇了金盆洗手,那么LG未來將走向何方呢?據(jù)了解,LG關(guān)閉手機(jī)業(yè)務(wù)之后,將會(huì)專注于電動(dòng)汽車組件、智能家居、人工智能等領(lǐng)域。也有消息表明,LG放棄手機(jī)業(yè)務(wù)后將加強(qiáng)汽車零部件業(yè)務(wù)。

德聯(lián)集團(tuán)成立汽車零部件新公司,注冊(cè)資本1億元

上海德聯(lián)新源汽車零部件有限公司成立,法定代表人為張堅(jiān),注冊(cè)資本1億元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包含:汽車零配件批發(fā);汽車零配件零售;汽車零部件研發(fā);儀器儀表銷售;機(jī)械設(shè)備銷售;新材料技術(shù)研發(fā)等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由德聯(lián)集團(tuán)(002666)100%控股。

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