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【快訊】中鋁集團與蔚來簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-03-04
核心提示:廣東聯(lián)升擬在內(nèi)蒙古建壓鑄機基地|3月1日,突泉縣委書記張雙城帶隊到廣東聯(lián)升精密機械制造有限公司考察招商,實地參觀企業(yè)機械制
 廣東聯(lián)升擬在內(nèi)蒙古建壓鑄機基地|3月1日,突泉縣委書記張雙城帶隊到廣東聯(lián)升精密機械制造有限公司考察招商,實地參觀企業(yè)機械制造車間、鑄造設備和產(chǎn)品,深入了解企業(yè)生產(chǎn)能力、產(chǎn)品特點、核心競爭力、工藝流程和市場前景等情況,圍繞總投資2億元、年產(chǎn)2000臺壓鑄機及2萬噸壓鑄機設備配件項目進行座談交流。雙方舉行了投資簽約儀式,簽署合作協(xié)議,力爭項目早開工、早達效,推動突泉縣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效,為突泉縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。(內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟突泉縣委辦)

資料顯示,廣東聯(lián)升精密成立于2005年,總部位于廣東省佛山市順德區(qū),是一家專注于研發(fā)與生產(chǎn)注塑機和壓鑄機的國家級高新技術企業(yè)。

中鋁集團與蔚來簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議|3月3日,中鋁集團與蔚來戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在中鋁集團總部舉行。根據(jù)協(xié)議,雙方將在汽車用鋁銅等新材料、零部件研發(fā)供應采購和供應鏈數(shù)字化及碳足跡減排核證等領域深化合作。

貴州中鋁鋁精深加工項目 第二條生產(chǎn)線投產(chǎn)|3月1日,貴州中鋁鋁業(yè)有限公司鋁精深加工項目第二條生產(chǎn)線在清鎮(zhèn)市經(jīng)開區(qū)王莊鋁加工園區(qū)投產(chǎn)。鋁精深加工項目計劃分兩期建設完成,一期項目建設為鑄軋搬遷。2021年8月28日,第一條生產(chǎn)線聯(lián)調(diào)聯(lián)試成功順利投產(chǎn)。

鋁精深加工項目第二條生產(chǎn)線生產(chǎn)的8011單零箔產(chǎn)品,主要供應給下游廠商,用于制作藥箔、食用箔、酒箔、空調(diào)箔等,經(jīng)過檢測,各項質(zhì)量指標均滿足高端產(chǎn)品的質(zhì)量要求。(貴陽日報)

海斯坦普新能源汽車零部件華東基地項目落戶昆山|3月3日,海斯坦普新能源汽車零部件華東基地項目簽約落戶昆山千燈。據(jù)悉,此次簽約的海斯坦普新能源汽車零部件華東基地項目,總投資10億元,主要為電動汽車公司配套生產(chǎn)電池盒及車身門環(huán)零件,是海斯坦普亞太區(qū)首個電池盒及車身門環(huán)項目。昆山發(fā)布消息顯示,海斯坦普集團是一家專注于汽車金屬零部件設計、開發(fā)和制造的跨國集團,目前業(yè)務涉及20多個國家和地區(qū)。海斯坦普汽車組件(昆山)有限公司是海斯坦普集團全資子公司,于2007年落戶昆山千燈。(集微網(wǎng))

瑞通精工新能源汽車變速器箱體生產(chǎn)項目開工|2月25日西部(重慶)科學城璧山片區(qū)21個重大項目集中開工,重慶瑞通精工科技股份有限公司新能源汽車變速器箱體生產(chǎn)項目開工,總投資9億元,占地150畝,主要建設DMI超級混合動力系統(tǒng)箱體、NT18高速純電動汽車減速器箱體、長安UNI系列IDD混合動力傳動總成箱體等相關生產(chǎn)線,建成后,將形成新能源汽車變速器各類箱體及關聯(lián)產(chǎn)品年產(chǎn)能152萬套,年產(chǎn)值15億元。

格陸博科技完成2億元B++輪融資|3月4日,格陸博科技有限公司宣布完成2億元的B++輪融資。格陸博成立于2016年,是國內(nèi)領先的汽車線動控制系統(tǒng)供應商。格陸博以智能線控底盤技術為導向,研發(fā)了EPB(電子駐車系統(tǒng))、ABS(防抱死系統(tǒng))、ESC(車身穩(wěn)定控制系統(tǒng))、EBS(電子控制系統(tǒng))、One-box(電子助力器與ESC集成在一起)、Two-box(電子助力器與ESC分開配置)等線控底盤核心產(chǎn)品,并可提供智能駕駛線控底盤平臺,同時具有OEM市場車型匹配分析及正向開發(fā)能力。

消息稱松下計劃在美國新建大型工廠 為特斯拉供應電池|據(jù)日本廣播協(xié)會(NHK)周五報道,松下公司正尋求在美國購買土地,建設一座大型工廠,為特斯拉生產(chǎn)新型電動汽車的電池。

新能源車銷量環(huán)比下滑成共性|2月車企產(chǎn)銷數(shù)據(jù)陸續(xù)披露,新能源汽車保持同比高增速,但環(huán)比略有下滑。其中,比亞迪插電式混動車型表現(xiàn)亮眼,華為合作方小康股份新能源汽車銷量也同比增長5倍。3月3日晚間,比亞迪公布產(chǎn)銷快報,2月新能源汽車銷量88283輛,同比增幅達752.56%,但環(huán)比略微下降5.24%。燃油車型則持續(xù)萎縮,2月銷量僅為2795輛,相比去年同期縮水7成。

兩會聲音|奇瑞汽車董事長尹同躍:建議加速推進新能源汽車納入碳交易管理,建議優(yōu)化新能源汽車充電基礎設施發(fā)展建設;上汽集團董事長陳虹:建議推行電動汽車電費優(yōu)惠政策;雷軍:建言新能源汽車發(fā)展,關注電子廢舊物循環(huán)利用;全國政協(xié)委員丁磊:建議探索新能源汽車電池“以租代買”等模式。

汽車制造商陷入新一輪“供應鏈危機”|在疫情與全球芯片危機之后,俄烏沖突引發(fā)了汽車制造商多年來的第三次供應鏈危機。目前在俄烏境內(nèi)的一些小型工業(yè)供應商已經(jīng)關閉,不少廠家已經(jīng)對旗下部分車型實施調(diào)價,甚至是局部調(diào)整工廠的生產(chǎn)節(jié)拍,陷入停產(chǎn)的困境。美國宣布對俄羅斯實施經(jīng)濟制裁,無疑是雪上加霜。除了制裁影響工廠關閉,零部件缺少、俄羅斯被排除在SWIFT國際銀行間支付系統(tǒng)之外、俄羅斯領空封鎖都對汽車制造商的供應鏈造車嚴重影響。全球已有近12家汽車制造商暫停了在俄羅斯的業(yè)務,其中一些工廠無限期關閉。(華爾街見聞)

美國這個州禁止汽車直銷 迫使特斯拉退出市場|美東時間3月3日,據(jù)當?shù)孛襟w報道,美國俄克拉荷馬州眾議院商業(yè)委員會通過了一項新的3994法案——禁止未獲得經(jīng)銷商牌照的公司銷售汽車。也就是說,對沒有任何經(jīng)銷商、全部是自行銷售汽車的特斯拉來說,可能將被迫退出俄克拉荷馬州市場。

 

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