【汽車(chē)熱點(diǎn)】合肥比亞迪第一輛整車(chē)下線(xiàn)

 據(jù)合肥日?qǐng)?bào)報(bào)道，今日，合肥比亞迪首輛整車(chē)下線(xiàn)。同時(shí)，比亞迪合肥基地項(xiàng)目的整車(chē)下線(xiàn)儀式在長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn)舉行。據(jù)了解，比亞迪合肥基地項(xiàng)目生產(chǎn)的車(chē)型是目前最暢銷(xiāo)的秦PLUS DM-i，除整車(chē)外，核心的零部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及總成，均在合肥基地生產(chǎn)。

就在去年7月，比亞迪與合肥“一拍即合”，一期項(xiàng)目從談判到簽約僅用時(shí)23天，簽約到開(kāi)工僅用時(shí)42天，整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)程迅速。

該項(xiàng)目一期總投資150億元，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超過(guò)500億元，預(yù)計(jì)可帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值1000億元。

近期，比亞迪的銷(xiāo)量十分亮眼。2022年5月，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量首破單月11萬(wàn)，達(dá)114,943輛，同比增長(zhǎng)260%。銷(xiāo)量持續(xù)上升，熱銷(xiāo)產(chǎn)品供不應(yīng)求，增速明顯優(yōu)于同業(yè)。自2022年5月以來(lái)，比亞迪股價(jià)漲幅超38%，最新市值近9800億元。

乘聯(lián)會(huì)：6月1-26日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售142.2萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)27%，較上月同期增長(zhǎng)37%；乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)150.4萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)40%，較上月同期增長(zhǎng)34%。目前6月零售超強(qiáng)銷(xiāo)量好于行業(yè)內(nèi)對(duì)政策應(yīng)有的走勢(shì)預(yù)期，6月總體市場(chǎng)零售表現(xiàn)值得期待。6月主力廠(chǎng)商的新能源車(chē)走勢(shì)也是超高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年6月新能源車(chē)零售近50萬(wàn)輛，有可能創(chuàng)歷史新高。

6月29日，江鈴汽車(chē)公告，根據(jù)南昌市城市建設(shè)總體規(guī)劃，南昌市土地儲(chǔ)備中心按照《土地儲(chǔ)備管理辦法》等文件的規(guī)定，對(duì)公司的青云譜廠(chǎng)區(qū)土地等資產(chǎn)進(jìn)行協(xié)議收儲(chǔ)。2022年6月，公司已完成與南昌市土地儲(chǔ)備中心關(guān)于上述土地的土地交接手續(xù)，已收到南昌市土地儲(chǔ)備中心支付的土地收購(gòu)款約7.59億元。

上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，公司所屬子公司捷氫科技首次公開(kāi)發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市申請(qǐng)獲上交所受理。

長(zhǎng)安新能源發(fā)布公告稱(chēng)，受上游原材料短缺的影響及整車(chē)和零部件產(chǎn)能限制，奔奔E-Star車(chē)型交付周期較長(zhǎng)。為避免給新下訂用戶(hù)造成較長(zhǎng)的交付等待，7月1日起，將暫停奔奔E-Star車(chē)型訂單收取。

從廣州恒馳展示體驗(yàn)中心工作人員處獲悉，恒馳5的預(yù)售將會(huì)于7月6日開(kāi)啟，目前有意向的客戶(hù)可以先預(yù)約登記，只有提前預(yù)約登記的客戶(hù)才能先體驗(yàn)試駕，試駕時(shí)間大概在最近一周左右。該工作人員提供的一份預(yù)售信息顯示，恒馳5的預(yù)售價(jià)格還沒(méi)有完全確定，預(yù)計(jì)20萬(wàn)左右，首批預(yù)售產(chǎn)量約為1萬(wàn)臺(tái)，預(yù)售開(kāi)啟后要先交“小定”搶權(quán)益，時(shí)間為7月6日-7月31日，小定金額為1000元，8月1日-8月31日可以小定轉(zhuǎn)大定，大定金額為1萬(wàn)元。首批恒馳5的交車(chē)時(shí)間預(yù)計(jì)是從2022年10月1日至2023年3月31日。（界面）l

據(jù)美國(guó)電動(dòng)車(chē)新聞網(wǎng)站Electrek29日?qǐng)?bào)導(dǎo)，特斯拉（Tesla）已經(jīng)將德州超級(jí)工廠(chǎng)的產(chǎn)能提升到每周產(chǎn)出數(shù)千輛，Model Y的生產(chǎn)除了原本的標(biāo)準(zhǔn)款之外，現(xiàn)在也加入長(zhǎng)續(xù)航車(chē)款的生產(chǎn)。

6月29日，上汽大通全尺寸豪華智能純電MPV MAXUS MIFA 9上市，全系共發(fā)布森林版、高山版、高山旗艦版三款六座系列，及綠洲七座版、草原版、森林版、高山版四款七座系列。七款車(chē)型售價(jià)區(qū)間27.99萬(wàn)-41.99萬(wàn)元，用戶(hù)可通過(guò)“蜘蛛定制”自由選配。上汽大通MAXUS同時(shí)發(fā)布全新新能源品牌“MIFA”及其包含MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氫在內(nèi)的家族產(chǎn)品矩陣，中文名為“前境”。

6月29日，法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)勒梅爾表示，法國(guó)政府計(jì)劃將原于今年7月1日結(jié)束的電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼持續(xù)到今年年底。按照目前法國(guó)的政策，對(duì)購(gòu)買(mǎi)售價(jià)在4.5萬(wàn)歐元以下的純電動(dòng)汽車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者，法國(guó)政府將提供6000歐元的補(bǔ)貼。

6月29日，日本芯片制造商瑞薩電子和印度塔塔汽車(chē)表示，兩家公司已結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將合作開(kāi)發(fā)下一代汽車(chē)電子產(chǎn)品，以加快電動(dòng)汽車(chē)和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的增長(zhǎng)。

據(jù)外媒6月29日?qǐng)?bào)道，由于燃料電池開(kāi)發(fā)存在問(wèn)題，現(xiàn)代汽車(chē)決定將其升級(jí)版氫動(dòng)力SUV Nexo的推出時(shí)間推遲到2024年?，F(xiàn)代汽車(chē)原計(jì)劃在明年下半年開(kāi)始量產(chǎn)新款 Nexo。

6月29日據(jù)外媒報(bào)道，LG能源解決方案決定重新評(píng)估其擬以1.7萬(wàn)億韓元在美國(guó)建設(shè)電池工廠(chǎng)的投資計(jì)劃，最終決定預(yù)計(jì)至少需要一到兩個(gè)月的時(shí)間。隨著近期的通脹和匯率上升，公司預(yù)計(jì)將投入比原計(jì)劃大得多的成本，因此重新開(kāi)始了損益計(jì)算。LG能源解決方案相關(guān)人士表示，“由于營(yíng)商環(huán)境惡化導(dǎo)致投資成本激增，正在密切審查投資時(shí)機(jī)、規(guī)模和細(xì)節(jié)。”

奔馳CEO周三表示，全球半導(dǎo)體芯片短缺將持續(xù)一整年直到2023年。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的形勢(shì)非常嚴(yán)峻，今年乃至明年該行業(yè)仍將面臨挑戰(zhàn)。隨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)往電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型，奔馳將在整個(gè)供應(yīng)鏈中發(fā)揮“更積極的作用”。

據(jù)俄羅斯汽車(chē)行業(yè)分析機(jī)構(gòu)Autostat的數(shù)據(jù)顯示，2022年4-5月中國(guó)轎車(chē)在俄羅斯的銷(xiāo)量增長(zhǎng)30%。按絕對(duì)值計(jì)算，4月中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量為3498輛，5月銷(xiāo)量增至4560輛。2022年4-5月，奇瑞汽車(chē)在俄羅斯市場(chǎng)銷(xiāo)量從1270輛增至1664輛，哈弗汽車(chē)從982輛增至1219輛，位列第二。吉利汽車(chē)位列第三，4月銷(xiāo)量為649輛，5月為919輛。

梅賽德斯-奔馳將在歐洲工廠(chǎng)投資20億歐元，加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)和豪華車(chē)業(yè)務(wù)。（華爾街日?qǐng)?bào)）