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【快訊】帥翼馳獲北美國(guó)際壓鑄大賽最佳獎(jiǎng)項(xiàng);瑞通精工發(fā)布2022年半年度報(bào)告;萊克電氣布局新能源零部件領(lǐng)域;魏橋鋁深加工產(chǎn)值破300億元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-09-22
核心提示:01帥翼馳獲北美國(guó)際壓鑄大賽最佳獎(jiǎng)項(xiàng)2022年9月中旬,在列克星敦由北美壓鑄協(xié)會(huì)NADCA舉辦的2022壓鑄大會(huì)暨展覽會(huì)的國(guó)際優(yōu)質(zhì)鑄件評(píng)
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帥翼馳獲北美國(guó)際壓鑄大賽最佳獎(jiǎng)項(xiàng)

2022年9月中旬,在列克星敦由北美壓鑄協(xié)會(huì)NADCA舉辦的2022壓鑄大會(huì)暨展覽會(huì)的國(guó)際優(yōu)質(zhì)鑄件評(píng)選活動(dòng)中,帥翼馳新材料集團(tuán)有限公司與國(guó)內(nèi)某新能源汽車聯(lián)合開發(fā)的免熱處理的高性能合金C611 EZCast™應(yīng)用在新能源汽車先進(jìn)壓鑄件“后地板框架”榮獲最佳鋁合金結(jié)構(gòu)件獎(jiǎng)(Structural Aluminum Die Casting)。

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瑞通精工發(fā)布2022年半年度報(bào)告

中財(cái)網(wǎng)訊,瑞通精工發(fā)表2022年年度報(bào)告,今年上半年?duì)I業(yè)收入 412,813,742.34元,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率11.77%,公司是一家主要專注于汽車零部件鋁合金精密壓鑄件生產(chǎn)與銷售的企業(yè)。由瑞通精投資建設(shè)的新能源汽車變速器箱體生產(chǎn)項(xiàng)目正有序進(jìn)行中。該項(xiàng)目占地面積為150畝,主要建設(shè)DMI超級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)箱體、NT18高速純電動(dòng)汽車減速器箱體、長(zhǎng)安UNI系列IDD混合動(dòng)力傳動(dòng)總成箱體等相關(guān)生產(chǎn)線。建成后,將形成新能源汽車變速器各類箱體及關(guān)聯(lián)產(chǎn)品年產(chǎn)能152萬(wàn)套。

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萊克電氣布局新能源汽零領(lǐng)域

萊克電氣發(fā)布公告稱,公司收到中國(guó)證監(jiān)會(huì)出具的《關(guān)于核準(zhǔn)萊克電氣股份有限公司公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的批復(fù)》,核準(zhǔn)公司向社會(huì)公開發(fā)行面值總額12億元可轉(zhuǎn)換公司債券,期限6年。根據(jù)公告,本次扣除發(fā)行費(fèi)用后,募資擬將用于年產(chǎn)8000萬(wàn)件新能源汽車、5G通信設(shè)備和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)配套的關(guān)鍵零部件新建項(xiàng)目(一期)等項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。據(jù)了解,萊克電氣從事家居清潔健康電器的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售。鋁合金精密壓鑄與CNC加工是公司四大核心零部件業(yè)務(wù)之一,主要為智能家電、電動(dòng)工具、新能源汽車、太陽(yáng)能等產(chǎn)業(yè)配套鋁合金壓鑄零部件。

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魏橋鋁深加工產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)值將破300億元

據(jù)世鋁網(wǎng)了解,魏橋鋁深加工園區(qū)規(guī)劃占地5000畝,是國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)——鄒平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的園中園。截至目前,全園入駐企業(yè)突破65家,鋁深加工能力達(dá)到145萬(wàn)噸,產(chǎn)值突破280億元,其中高端鋁深加工項(xiàng)目38個(gè),建成投產(chǎn)28個(gè)。園內(nèi)已有28家規(guī)模以上企業(yè),預(yù)計(jì)今年年底全園鋁深加工能力能夠達(dá)到160萬(wàn)噸,產(chǎn)值突破300億元大關(guān)。 

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天工國(guó)際強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍一體化大型壓鑄領(lǐng)域

通財(cái)經(jīng)網(wǎng)報(bào)道,近期“一體化大型模具用材料及制造應(yīng)用”技術(shù)與產(chǎn)業(yè)論壇上,天工國(guó)際董事局主席朱小坤表示,隨著汽車輕量化核心結(jié)構(gòu)件以一體化壓鑄件集成,數(shù)個(gè)部件替代上百個(gè)沖壓焊接件的汽車變革進(jìn)程加快,8000噸、上萬(wàn)噸壓鑄機(jī)的陸續(xù)下線,單套配置的超大型精密復(fù)雜壓鑄模具的重量已高達(dá)160噸。公司緊抓一體化大型模具用材料研發(fā)生產(chǎn),將在設(shè)備投入、技術(shù)提升、工藝優(yōu)化等各方面滿足壓鑄模具大型化的整體要求。在活動(dòng)中,天工國(guó)際與一汽鑄造有限公司鑄造模具廠、廣州市型腔模具制造有限公司、寧波市北侖賽維達(dá)機(jī)械有限公司、寧波合力模具科技股份有限公司、廣東鴻圖科技股份有限公司模具公司、大連亞明汽車部件股份有限公司在內(nèi)的共13家下游模具以及汽車零部件企業(yè)簽署一體化大型模具用鋼產(chǎn)、研、用《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,通過(guò)材料、技術(shù)、應(yīng)用相互協(xié)作的模式,共同開啟大型模具用材料和一體化模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章。 

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本田旗下H-ONE將在華設(shè)立汽車零部件子公司

9月21日,有消息稱,本田旗下零部件企業(yè)H-ONE將在中國(guó)成立制造和銷售純電動(dòng)汽車(EV)零部件的子公司。該公司將向本田建設(shè)的汽車新工廠交付車體框架零部件等,同時(shí)還計(jì)劃成為中國(guó)純電動(dòng)汽車企業(yè)的供應(yīng)商。

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春秋電子可轉(zhuǎn)債項(xiàng)目用于汽車鎂鋁結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目

9月19日,春秋電子發(fā)布《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》,稱公司可轉(zhuǎn)債項(xiàng)目即將進(jìn)入發(fā)行階段。此次擬公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債不超過(guò)人幣5.7億元,用于汽車鎂鋁結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目。春秋電子稱,公司通過(guò)在鎂鋁合金的技術(shù)優(yōu)勢(shì),契合汽車輕量化的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì),在新能源汽車多個(gè)場(chǎng)景均得充分發(fā)揮鎂合金優(yōu)點(diǎn)。此外,公司在探究鎂合金在筆記本電腦外觀件領(lǐng)域應(yīng)用時(shí),已成功突破“半固態(tài)射出成型”的技術(shù)壁壘,熟練掌握設(shè)備使用和配套技術(shù)。目前正式確定合作關(guān)系的企業(yè)有廣東省 T 公司、惠州市 D 汽車電子股份有限公司等,其中 D 汽車電子股份有限公司是目前在國(guó)內(nèi)外汽車電子領(lǐng)域均處于領(lǐng)先地位,下游產(chǎn)品涵蓋比亞迪、蔚來(lái)、吉利、寶馬等新能源汽車。

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3C用鎂合金薄板提質(zhì)降本,未來(lái)可期!

尚鎂網(wǎng)訊,近日,中鋁輕研成功開發(fā)3C用鎂合金卷材高速軋制工藝,一卷重量為1000kg的AZ31B卷材,在不到20min的時(shí)間內(nèi)完成裝料,軋制。試軋速度達(dá)到120m/min!該軋制生產(chǎn)線屬于中鋁輕研第二條3C用鎂合金薄板卷軋生產(chǎn)線,此套生產(chǎn)線為爐卷軋機(jī),卷材可通過(guò)加熱爐保溫-軋制反復(fù)軋制若干道次,最終軋制成0.3-1.5mm厚的薄板成品,該生產(chǎn)線軋制速度設(shè)計(jì)最快可達(dá)150 m/min,軋制板材最大寬度為650 mm,并配備厚度自動(dòng)控制系統(tǒng),自動(dòng)化程度高。鎂合金高速軋制工藝的成功開發(fā)將大幅降低鎂合金薄板生產(chǎn)成本,提高板材成品率,有利于鎂合金板材生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)連續(xù)化、規(guī)?;?、工業(yè)化生產(chǎn)。

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奧迪投資3.2億美元提升匈牙利工廠電機(jī)產(chǎn)量

據(jù)外媒報(bào)道,匈牙利外交部長(zhǎng)Peter Szijjarto在6月21日表示,德國(guó)汽車制造商奧迪的匈牙利分公司將投資1,200億福林,提高其位于該國(guó)西部工廠的電機(jī)產(chǎn)量。奧迪曾表示該工廠是全球最大的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,并在早些時(shí)候表示將大幅提高該工廠的產(chǎn)量。Szijjarto透露,奧迪將從2025年開始生產(chǎn)新發(fā)動(dòng)機(jī),為該工廠增加500個(gè)工作崗位。此外,該工廠將為針對(duì)大眾集團(tuán)小型電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的新MEB ECO電機(jī)生產(chǎn)多種零件。

 
 
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