比亞迪常州新能源汽車核心零部件項目啟動
近期,江蘇省常州國家高新區(qū)舉行2023年重大項目集中開工集中簽約暨比亞迪新能源汽車核心零部件產業(yè)園項目奠基儀式。
該零部件產業(yè)園項目落戶于濱江經濟開發(fā)區(qū),總投資約100億元,項目建成后,年產30萬套智慧動力總成、傳動系統(tǒng)等核心零部件。
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麥格納投資近7億美元生產電動車電池外殼
據(jù)外媒報道,麥格納國際公司將深化對電動汽車電池外殼新市場的投資,將對位于美國密歇根州和加拿大安大略省兩個工廠的投資提高到近7億美元,以供應主要的電動卡車項目。據(jù)了解,麥格納是北美最大的汽車零部件供應商,電池外殼業(yè)務是該公司新計劃中的一部分,其目標是要將自己打造成一個重要的電動車零部件和技術生產商。
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萬里揚5000萬投資新設智能壓鑄公司
企查查APP顯示,近日,浙江萬里揚智能壓鑄有限公司成立,法定代表人為王峰,注冊資本5000萬元人民幣,經營范圍包含:有色金屬鑄造;有色金屬合金制造;有色金屬合金銷售;有色金屬壓延加工等。企查查股權穿透顯示,該公司由萬里揚間接全資控股。
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美利信科余亞軍總裁獲評科技創(chuàng)新先進個人
日前,中共重慶市巴南區(qū)委、重慶市巴南區(qū)人民政府發(fā)布《關于表彰巴南區(qū)科技創(chuàng)新先進集體和先進個人的決定》,美利信科技獲評巴南區(qū)科技創(chuàng)新先進集體,美利信科技總裁余亞軍獲評科技創(chuàng)新先進個人。
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四川天鈞動力電池包結構件項目開始試產
趣涂料了解到,由四川天鈞新能源科技有限公司投建的四川天鈞動力電池包精密結構件生產基地項目,自去年7月正式開工以來,歷時半年多,工程建設現(xiàn)已基本完成。截至目前,首批次24臺CNC設備已到廠完成安裝調試,并開始小規(guī)模試產;生產設備目前正陸續(xù)抵達,試產規(guī)模也將逐步擴大。項目達產后,可形成年產80萬件動力電池包箱體和80萬套動力電池熱管理系統(tǒng)的生產能力,預計可實現(xiàn)年銷售收入約10億元。
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安徽雄邦等企業(yè)鑄造項目產能置換公告
按照《工業(yè)和信息化部辦公廳 國家發(fā)展和改革委員會辦公廳 生態(tài)環(huán)境部辦公廳關于重點區(qū)域嚴禁新增鑄造產能的通知》《安徽省鑄造產能置換管理實施辦法(暫行)》要求,現(xiàn)將安徽雄邦壓鑄有限公司等企業(yè)鑄造項目產能置換方案予以公告,歡迎社會公眾監(jiān)督。
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瑞浦蘭鈞擬在重慶投建Pack生產基地項目
瑞浦蘭鈞宣布,擬在重慶市涪陵區(qū)投建年產30GWh電芯及Pack生產基地項目。該項目總投資約100億元,年產電芯30GWh,并配套建設相應的PACK生產線,建設周期24個月,項目全部達產后年產值約260億元。
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工信部發(fā)布2022年有色金屬行業(yè)運行情況
一、生產保持平穩(wěn)。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2022年有色金屬行業(yè)工業(yè)增加值同比增長5.2%,較工業(yè)平均水平高1.6個百分點。十種有色金屬產量6774萬噸,同比增長4.3%。其中,精煉銅產量1106萬噸,同比增長4.5%;原鋁產量4021萬噸,同比增長4.5%。
二、大宗產品價格呈區(qū)間震蕩,碳酸鋰價格同比上漲。2022年,大宗有色金屬產品價格呈區(qū)間震蕩態(tài)勢,其中銅、鋁、鉛、鋅現(xiàn)貨均價分別為67470元/噸、20006元/噸、15260元/噸、25154元/噸,同比漲幅為-1.5%、5.6%、0.1%、11.4%。鎳、鈷、電池級碳酸鋰價格同比上漲明顯,2022年現(xiàn)貨均價同比分別上漲44.1%、18.2%、301.2%。
三、進出口貿易保持較快增長。2022年,有色金屬進出口貿易總額3273億美元,同比增長20.2%。進口方面,銅精礦、未鍛軋銅及銅材進口數(shù)量同比分別增長8%、6.2%,鋁土礦進口1.25億噸,同比增長16.8%。出口方面,未鍛軋鋁及鋁材出口數(shù)量、金額同比分別增長17.6%、33.7%。
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