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【汽車熱點】新能源“綠牌”或在2年內(nèi)取消?比亞迪:2022年凈利潤同比增長445.86%;海馬“牽手”豐田造車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-29
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新能源“綠牌”或在2年內(nèi)取消?

3月28日,有關(guān)“最丑綠色車牌或在2年內(nèi)取消”的話題登上熱搜。有媒體報道稱,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示,乘聯(lián)會已經(jīng)向國家有關(guān)部門提出了合并“藍牌”“綠牌”的建議,并且預(yù)計未來兩年就將成為現(xiàn)實。對此,崔東樹回應(yīng):“我們(乘聯(lián)會)提出的是同車同權(quán)。”

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比亞迪:2022年凈利潤同比增長445.86%

36氪獲悉,比亞迪發(fā)布公告稱,2022年實現(xiàn)營收4240.6億元,同比增長96.20%;凈利潤166.22億元,同比增長445.86%;公司擬每10股派發(fā)紅利11.42元(含稅)。

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海馬“牽手”豐田造車

日前,海馬汽車發(fā)布公告稱,公司與豐田汽車(中國)簽署了《關(guān)于在氫燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議》,雙方將在氫燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開展廣泛的戰(zhàn)略合作,共同推動氫燃料電池乘用車快速普及和產(chǎn)業(yè)化。

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DeepWay完成7.7億元A輪融資

3月28日,由百度和獅橋聯(lián)合成立的智能新能源卡車造車新勢力公司DeepWay宣布完成7.7億A+輪股權(quán)融資。本輪融資將主要用于DeepWay智能新能源重卡的制造及高級別智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)投入,確保車輛生產(chǎn)及高質(zhì)量交付。

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北汽重卡智慧工廠落成投產(chǎn)

3月28日,中國首個重卡數(shù)字孿生智慧工廠落成投產(chǎn)暨北京重卡首臺車下線儀式在北汽重型汽車有限公司舉行。北汽重卡是商用車行業(yè)率先建立中國首個數(shù)字孿生智慧工廠。

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博格華納擬建新的電動車實驗室

博格華納公司計劃在底特律市區(qū)投資2,060萬美元,新建一個電動車實驗室,以加速其電動汽車業(yè)務(wù),此舉將增加186個工作崗位。

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美日達成電動汽車電池礦物協(xié)議

據(jù)路透社報道,3月28日,美國和日本宣布達成一項關(guān)于電動汽車電池礦物材料的貿(mào)易協(xié)議,禁止兩國對極其重要的電動汽車電池礦物材料實施雙邊出口限制。此外,該協(xié)議還旨在通過合作打擊其他國家在該領(lǐng)域的“非市場政策和做法”,以及對雙方關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈中的外國投資進行投資審查。

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極星斥資2000萬推廣首款跨界車

今年第二季度,極星計劃在以卡車為主的美國,為其首款跨界車Polestar 3投入2,000萬美元的營銷費用,超過過去九個月的營銷總和。

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歐盟最終批準(zhǔn)2035年“禁燃令”

3月28日,在德國贏得了歐盟對使用合成燃料的內(nèi)燃機汽車的豁免后,歐盟國家最終正式通過了一項具有里程碑意義的法律,該法律將在2035年停止銷售新的會排放二氧化碳的汽車。

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電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Lucid裁員18%

電動汽車制造商Lucid 在3月28日表示,作為其重組計劃的一部分,該公司將裁減約18%的員工,即約1,300名員工,以削減成本。

 

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