王傳福：年底前成中國第一大汽車制造商
3月29日，在比亞迪的業(yè)績發(fā)布會上，比亞迪董事長王傳福表示，中國1-2月汽車需求同比弱于去年，但比亞迪的銷量較去年同期顯著增長。他說，比亞迪的目標是今年底前成為中國第一大汽車制造商。王傳福還透露，暫時沒有進入美國乘用車市場的計劃。
李想點評比亞迪：整車成本管理顯著優(yōu)于特斯拉
理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO@李想發(fā)文表示：“第四季度的汽車毛利率22.8%（經銷商體系），假設并入經銷商體系的費用，比亞迪第四季度毛利率和特斯拉第四季度25.9%的毛利率（直營體系）不相上下，甚至表現更好。考慮到平均售價更低等因素，比亞迪整車成本管理顯著的優(yōu)于特斯拉。”
上海今年新能源汽車出口量有望突破4萬標箱
3月29日，從上海海事部門獲悉，2023年以來，上海口岸新能源車出口逆勢上揚，全年出口運輸量有望突破4萬標箱。2022年這一數字為2.4萬標箱，較2021年增長逾70%。今年以來，已經有3.2萬輛新能源汽車從浦江海關申報出口。
吉利共享出行發(fā)布“曹操汽車”
3月29日，吉利首個共享出行定制車品牌“曹操汽車”正式發(fā)布，與此同時，品牌旗下首款車型“曹操60”首發(fā)亮相，售價為11.98-13.98萬元。
北汽重卡智慧工廠落成投產
3月28日，中國首個重卡數字孿生智慧工廠落成投產暨北京重卡首臺車下線儀式在北汽重型汽車有限公司舉行。北汽重卡是商用車行業(yè)率先建立中國首個數字孿生智慧工廠。
上海口岸今年新能源汽車出口量有望突破4萬標箱
博格華納公司計劃在底特律市區(qū)投資2,060萬美元，新建一個電動車實驗室，以加速其電動汽車業(yè)務，此舉將增加186個工作崗位。
吉利雷諾合資公司含8家中國工廠
兩名知情人士透露，吉利與雷諾和石油巨頭沙特阿美的內燃機合資公司將包括其在中國的八家動力總成工廠和瑞典的一家工廠。
福特2024年在中東推出首批電動車
福特汽車公司計劃明年在中東地區(qū)推出首批電動汽車，一開始覆蓋波斯灣6個國家。該公司預計，到2027年或2028年，電動汽車將占海灣地區(qū)所有汽車的10%以上。
美國車橋4.6億擬建電動車園區(qū)
據底特律市文件顯示，美國車橋制造控股有限公司正考慮在其底特律總部附近建設一個4.6億美元的電動汽車研究和供應商園區(qū)。
奔馳遭第三大股東減持股份
德國豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳的第三大股東科威特主權財富基金科威特投資局計劃通過出售2000萬股股票來減持梅賽德斯-奔馳的股份。此次出售大約四分之一的股份之后，科威特投資局在梅賽德斯-奔馳的持股比例將從目前的6.84%下降至不到5%。
