據(jù)外媒報道，泉峰汽車位于米什科爾茨的工廠，經(jīng)過大約一年半的工作現(xiàn)已建設完成，25,000平方米的車間將用于制造電動汽車零部件和模塊。泉峰汽車的匈牙利米什科爾茨工廠始建于2021年10月，由承包商Market Épít? Zrt.在機電一體化產(chǎn)業(yè)園進行建設。該項目是泉峰汽車在中國境外的第一家工廠，該項目價值5,800萬歐元。根據(jù)Market Épít? Zrt公告，該工廠還將使用壓鑄和其他金屬加工設備生電動汽車零部件。其壓鑄設備規(guī)模在匈牙利和歐盟獨一無二，其產(chǎn)能是通常壓鑄機器的幾倍。該項目還包括建造沖壓廠、數(shù)控工廠、熔煉車廠、高架倉庫以及辦公室，除此之外，還將建造一個外部倉庫、三座接待樓和一個灑水車房，總建筑面積達33,000多平方米。占地25,000平方米的工廠將專注于生產(chǎn)電動汽車零部件和模塊的生產(chǎn)。
泉峰汽車2022年實現(xiàn)凈利潤-1.54億元
日前，泉峰汽車發(fā)布2022年年度報告全文。報告顯示，2022年，泉峰汽車實現(xiàn)營收 17.45億元，同比增長8.02%；凈利潤-1.54億元，同比下降226.64%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-1.54億元，同比下降226.64%。截止報告期末公司凈資產(chǎn)為28.52億元，與去年同期相比增長55.58%，資產(chǎn)負債率為54.66%
云海金屬定增申請獲得深交所受理
4月23日，云海金屬公布，公司于2023年4月21日收到深圳證券交易所出具的《關于受理南京云海特種金屬股份有限公司向特定對象發(fā)行股票申請文件的通知》(深證上審〔2023〕326號)。深交所對公司報送的向特定對象發(fā)行股票的申請文件進行了核對，認為申請文件齊備，決定予以受理。此前，云海金屬發(fā)布2022年年報。根據(jù)財報顯示，本報告期中云海金屬營收凈利潤雙雙增長，債務壓力大。截至本報告期末，公司營業(yè)總收入91.05億元，同比上升12.17%，歸母凈利潤6.11億元，同比上升24.03%。
宜安科技被認定為“國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”
“東莞市知識產(chǎn)權(quán)宣傳周”啟動儀式上，東莞市市場監(jiān)督管理局為宜安科技等獲得“國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”的各市內(nèi)企業(yè)頒發(fā)榮譽獎牌。此前，國家知識產(chǎn)權(quán)局于2022年10月31日發(fā)布了《國家知識產(chǎn)權(quán)局關于確定2022年新一批及通過復核的國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)和優(yōu)勢企業(yè)的通知》，公布了新一批及通過復核的“國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”和“國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”，宜安科技被新認定為“國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”！
旭升集團最新公告
旭升集團公告，公司于 2023 年 4 月 20 日收到上海證券交易所 出具的《關于寧波旭升集團股份有限公司向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券申請文件的審核問詢函》 ( 上證上審 ( 再融資 ) 〔2023〕242 號 ) ，上交所審核機構(gòu)對公司向不特定對象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券申請文件進行了審核，并形成了首輪問詢問題。
貝斯特2022年凈利潤增長16.35%
4月19日晚間，貝斯特發(fā)布2022年年報。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入109727.77萬元，同比增長3.80%；歸屬于上市公司股東的凈利潤22886.95萬元，同比增長16.35%。貝斯特自成立以來，一直專注于精密零部件和智能裝備及工裝產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。報告期內(nèi)，公司可轉(zhuǎn)債募投項目—“年產(chǎn)700萬件新能源汽車功能部件及渦輪增壓器零部件建設項目”已經(jīng)達到預定可使用狀態(tài)，項目產(chǎn)能正處于加速爬坡狀態(tài)，有利于進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模，實現(xiàn)對渦輪增壓器頭部客戶的全面覆蓋。
春興精工2022業(yè)績大修正
春興精工發(fā)布公告稱，公司于2023年1月31日披露了《2022年度業(yè)績預告》（公告編號：2023-003），預計2022年度歸屬于上市公司股東的凈利潤區(qū)間為盈利2,800萬元-4,000萬元；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為盈利2,750萬元–3,950萬元。修正后，預計2022年凈利潤虧損1.3億元—1.7億元。對于業(yè)績修正的原因，春興精工則表示，公司近期一直在推進控股股東及關聯(lián)方以資抵債事項，考慮到威馬控股能否如期上市仍具有不確定性，出于切實保護公司自身及中小股東利益的考慮，經(jīng)公司慎重考慮，公司董事會決定中止原以資抵債方案。
極氪建設全球首個L4級一體化壓鑄智慧產(chǎn)線
為給用戶制造極致安全和極致品質(zhì)的產(chǎn)品，極氪智慧工廠建設全球首個大型一體化壓鑄L4級智慧產(chǎn)線，該產(chǎn)線具有自診斷、自適應、自學習能力，全面領先國內(nèi)外，并將壓鑄噸位提升18%，材料綜合性能提升10%，壓鑄效率提升30%，良品率提升12.5%以及產(chǎn)線自動化率100%。極氪009正是搭載了1.4米*1.6米的大型一體化壓鑄后端鋁車身，車身彎曲剛度提升11%，扭轉(zhuǎn)剛度提升9.5%，達到36450 N·m/deg，解決了MPV車型后排安全顧慮
一汽大眾第2300萬臺動力總成下線
4月21日，一汽大眾第2300萬臺動力總成—EA211 1.5T Evo2發(fā)動機在長春基地下線。一汽-大眾從1995年第一臺發(fā)動機下線，到如今第2300萬臺動力總成下線，歷經(jīng)28年。目前，一汽-大眾擁有長春、成都、青島、佛山四大動力總成生產(chǎn)基地，產(chǎn)品類型涵蓋EA211發(fā)動機、MQ200傳動器、MEB動力電池等主流產(chǎn)品。
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