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【汽車熱點(diǎn)】麥格納斬獲某車商高壓電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù);朱華榮:有序推進(jìn)阿維塔上市融資

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-05-11
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麥格納斬獲某車商高壓電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)

麥格納宣布已與一家總部位于歐洲的全球高端汽車制造商簽訂了一份大批量合同,供應(yīng)新款電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) (eDS Mid)。該產(chǎn)品預(yù)計(jì) 2026 年開始生產(chǎn),計(jì)劃搭載在 2027 年上市的 SUV和轎車上。


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朱華榮:有序推進(jìn)阿維塔上市融資

在長(zhǎng)安汽車2022年度業(yè)績(jī)說明會(huì)上,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮透露,阿維塔后續(xù)將有序推進(jìn)上市融資發(fā)展。他還表示,到2025年,長(zhǎng)安系中國(guó)品牌將推出27款全新新能源產(chǎn)品,包括深藍(lán)汽車S7等6款產(chǎn)品,阿維塔ET2等4款產(chǎn)品,智電iDD全新緊湊型轎車、SUV等5款產(chǎn)品,長(zhǎng)安啟源序列A07等5款產(chǎn)品和凱程智慧物流、電動(dòng)皮卡等7款產(chǎn)品。

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吉利控股與長(zhǎng)安汽車簽署合作協(xié)議

5月9日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞新能源、智能化、新能源動(dòng)力、海外拓展、出行等產(chǎn)業(yè)生態(tài)展開戰(zhàn)略合作,共同推動(dòng)中國(guó)品牌向上,為用戶創(chuàng)造更加美好的消費(fèi)出行體驗(yàn),助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。

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奇瑞與Sime Darby達(dá)成組裝合作

馬來西亞企業(yè)集團(tuán)simeDarhv正式宣布與奇瑞汽車在馬來西亞建立汽車組裝合作。計(jì)劃從2023年第3季度開始在SimeDarhy位千吉打州居林的子公司TnokomT廠進(jìn)行組裝。

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保時(shí)捷或落子合肥?

近日,保時(shí)捷管理咨詢有限公司總裁兼首席執(zhí)行官文熠柏到訪合肥。有市場(chǎng)消息猜測(cè),保時(shí)捷可能在合肥建廠以實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。對(duì)此,保時(shí)捷方面回應(yīng)稱,作為保時(shí)捷旗下的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)咨詢子公司,保時(shí)捷(上海)管理咨詢有限公司將與合肥經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開展深度合作,為中德(合肥)國(guó)際合作智慧產(chǎn)業(yè)園編制自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略規(guī)劃。對(duì)于保時(shí)捷車輛的國(guó)產(chǎn)化,保時(shí)捷方面并未提及。

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寶駿發(fā)布全新LOGO

寶駿汽車官宣,即日起將啟用全新LOGO。作為首款搭載全新LOGO的量產(chǎn)車型,寶駿“悅也”也正式宣布,將于5月25日上市。


 

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三菱稱尚未決定退出中國(guó)市場(chǎng)

三菱汽車社長(zhǎng)加藤隆夫表示,“現(xiàn)階段還未決定撤出中國(guó)業(yè)務(wù),但架構(gòu)改革是必要的。”據(jù)悉,由于在華銷售低迷,三菱已從3月到5月暫停在中國(guó)的新車生產(chǎn)。但加藤隆夫也稱,該公司將視情況決定是否在6月后恢復(fù)生產(chǎn)。

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Mobileye與保時(shí)捷達(dá)成戰(zhàn)略合作

Mobileye宣布與世界知名跑車制造商保時(shí)捷達(dá)成戰(zhàn)略合作。在未來的車型中,Mobileye將為保時(shí)捷用戶提供基于Mobileye SuperVision™的高端駕駛輔助系統(tǒng)。該協(xié)議是繼吉利汽車之后,Mobileye與大型汽車集團(tuán)就該平臺(tái)簽署的第二筆大型協(xié)議。

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法拉第未來將融資1億美元

電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來表示,該公司正在籌集1億美元,以提高其旗艦車型FF 91 Futurist的銷量。上月,由于現(xiàn)金短缺,該公司推遲了交付時(shí)間。據(jù)悉,法拉第未來簽署了1億美元無擔(dān)保可轉(zhuǎn)換票據(jù)的融資承諾協(xié)議,以產(chǎn)生現(xiàn)金,以增加這款旗艦車的生產(chǎn)和銷售。

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Fisker削減2023年產(chǎn)量預(yù)期

電動(dòng)汽車制造商Fisker在5月9日下調(diào)了其2023年的產(chǎn)量目標(biāo),該公司預(yù)計(jì),今年將生產(chǎn)3.2萬至3.6萬輛汽車,而此前的目標(biāo)是4.24萬輛。

 

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