旭升集團(tuán)召開2023年半年度業(yè)績(jī)說明會(huì)
旭升集團(tuán)于2023年8月30日在上海證券交易所網(wǎng)站及指定信息披露媒體披露了《公司2023年半年度報(bào)告》，并計(jì)劃于2023年9月12日下午召開2023年半年度業(yè)績(jī)說明會(huì)。公司2023H1實(shí)現(xiàn)營(yíng)收23.6億元，同比+18.4%；歸母凈利潤(rùn)3.9億元，同比+43.4%；扣非歸母凈利潤(rùn)3.7億元，同比+49.5%。營(yíng)收保持較高增速主要由于以下兩點(diǎn)：1）核心客戶特斯拉產(chǎn)銷保持高增；2）新產(chǎn)品新項(xiàng)目陸續(xù)放量爬坡帶來增量。公司上半年發(fā)布定增說明書，擬募集不超過28億元建設(shè)新能源汽車動(dòng)力總成項(xiàng)目、輕量化汽車關(guān)鍵零部件項(xiàng)目、汽車輕量化結(jié)構(gòu)件綠色制造項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。三個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)分別于25Q3/24Q3/25Q1竣工交付，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)分別實(shí)現(xiàn)新增年收入18.45，8.10，3.92億元，預(yù)計(jì)分別實(shí)現(xiàn)年均凈利潤(rùn)2.98，1.31，0.56億元。
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采埃孚新工廠正式竣工投產(chǎn)
十堰東風(fēng)采埃孚減振器有限公司二期廠房竣工及X-link底盤模塊下線慶典近日隆重舉行。東風(fēng)采埃孚由東實(shí)股份與采埃孚（中國(guó)）投資有限公司于2005年合資組建，目前擁有東風(fēng)版減振器、德國(guó)SACHS版減振器、輕型車減振器等四條生產(chǎn)線，減振器年產(chǎn)能可達(dá)400萬支。新工廠總建筑面積3040平方米，廠房面積2400平方米，主要為汽車空氣懸架項(xiàng)目。新工廠的投入使用，將使東風(fēng)采埃孚有能力為商用車底盤零部件及空氣懸架系統(tǒng)提供更完善、全方位的生產(chǎn)銷售與服務(wù)。儀式上，與會(huì)人員分別簽署東風(fēng)柳汽空氣懸架系統(tǒng)出口車意向性訂單、東風(fēng)商用車X-link技術(shù)開發(fā)協(xié)議及意向性訂單等。
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現(xiàn)代汽車引進(jìn)媲美特斯拉一體化壓鑄創(chuàng)新技術(shù)
據(jù)外媒報(bào)道，隨著汽車電動(dòng)化的快速發(fā)展，現(xiàn)代汽車集團(tuán)尋求在生產(chǎn)制造方面取得突破，并準(zhǔn)備引進(jìn)與特斯拉的Giga Press相媲美的創(chuàng)新鑄造技術(shù)。據(jù)業(yè)界知情人士透露，現(xiàn)代汽車和起亞汽車在8月21日向韓國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了“hypercasting”的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)，并于今年上半年啟動(dòng)了與hypercasting鑄造技術(shù)相關(guān)的示范項(xiàng)目。根據(jù)現(xiàn)代汽車和起亞汽車提交的申請(qǐng)，hybercasting業(yè)務(wù)包括輕金屬制造、金屬熱處理、金屬鑄造、壓力鑄造等10個(gè)類別。
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萬里揚(yáng)新能源汽車結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目預(yù)計(jì)四季度投產(chǎn)
近期萬里揚(yáng)發(fā)布半年報(bào)顯示，萬里揚(yáng)于2022年10月投資的“年產(chǎn)12萬噸新能源汽車合金結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目(含結(jié)構(gòu)件加工制造)”，已完成廠房建設(shè)，正在開展生產(chǎn)設(shè)備安裝等工作，預(yù)計(jì)于2023年四季度投產(chǎn)。2023上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25.8億元，同比增長(zhǎng)11.1%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.51億元，同比增長(zhǎng)54.13%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣非后凈利潤(rùn)1.94億元，同比增長(zhǎng)147.9%。營(yíng)收增長(zhǎng)主要是由于變速器產(chǎn)品配套的汽車廠客戶整車終端銷量表現(xiàn)良好，特別是出口銷量同比增長(zhǎng)較多。
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信邦智能投資布局一體化壓鑄異形件業(yè)務(wù)
2023年上半年，信邦智能積極布局一體化壓鑄異形件業(yè)務(wù)，通過增資收購(gòu)的方式控股珠海景勝及其下屬子公司，積極推進(jìn)對(duì)新能源汽車一體化壓鑄異形部件的CNC技術(shù)方案，提供高機(jī)加速度、高扭矩、高精度的定制化技術(shù)解決方案，應(yīng)用于生產(chǎn)電池托盤和異形、曲面特征的車架等一體化壓鑄部件。資料顯示，信邦智能專注于與工業(yè)機(jī)器人相關(guān)的智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)線及成套裝備等的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、集成和銷售，提供一站式自動(dòng)化解決方案。
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萬豐奧威鎂合金一體化壓鑄上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收20.30億元
近日，浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司發(fā)布了2023半年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入營(yíng)收75.07億元，同比增長(zhǎng)3.91%。其中，汽車零部件輕量化業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入62.27億元，同比減少2.14%。萬豐奧威表示，公司汽車金屬部件輕量化業(yè)務(wù)訂單充足，總體銷量同比增長(zhǎng)，但受主要原材料鋁錠、鎂錠、鋼材價(jià)格同比下降影響，致使?fàn)I業(yè)收入同比減少。值得注意的是，公司鎂合金業(yè)務(wù)上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收20.30億元，同比減少3.85%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.75億元，同比增加38.14%。
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合力科技2023年半年度凈利潤(rùn)同比增加5.3%
合力科技8月30日發(fā)布半年度業(yè)績(jī)報(bào)告稱，2023年上半年?duì)I業(yè)收入約3億元，同比減少3.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約2988萬元，同比增加5.3%。
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立中集團(tuán)已向蔚小理、比亞迪等新能源車企配套鑄造鋁合金材料
立中集團(tuán)近期對(duì)外表示，上半年公司實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)總收入108.87億元，較上年同期增長(zhǎng)8.31%；歸母凈利潤(rùn)為2.49億元，較上年同期減少10.15%。目前已直接或間接向蔚來、理想、小鵬、比亞迪等新能源車企配套鑄造鋁合金材料，公司的免熱處理合金以及高性能鋁合金在新能源汽車領(lǐng)域的合作也在進(jìn)一步深入，客戶配套產(chǎn)能加速建設(shè)中；另外，公司的鋁合金車輪已為比亞迪、蔚來、理想、奔馳、寶馬、沃爾沃、小鵬、極氪、哪吒、集度等多家新能源車企以及全球知名品牌新能源車型提供配套服務(wù)，并完成了某國(guó)際頭部新能源車企的工廠認(rèn)證，今年以來，公司已陸續(xù)獲得了多個(gè)新增主力車型全系或部分系列產(chǎn)品項(xiàng)目定點(diǎn)，進(jìn)一步奠定了公司在新能源應(yīng)用領(lǐng)域的行業(yè)地位。
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